記者 | 李亦萌
儘管距離戈恩首次遭拘捕已過去近16個月，但這一案件仍無塵埃落定的跡象。消息人士透露，日本司法機構對日產汽車前代表董事格雷格·凱利（Greg Kelly）的首次庭審將被推遲到今年5月或更遲進行。
凱利在任期間被認為是戈恩的“左右手”，並參與了戈恩的失當行為。
按照原計劃，東京地方法院將在4月21日對針對凱利的指控開庭審判。但上述消息人士透露，法院認為需要更多時間來釐清細節，例如需要傳喚多少證人。
消息人士還表示，法院上週五開展了預審程序，檢察官和律師已縮小爭議點範圍。 凱利也參加了這一會議。下一場聽證會預計將在4月21日進行。
今年1月，在戈恩違反保釋條例逃亡至黎巴嫩後，東京地方法院決定將分開對戈恩及日產、凱利進行審判。
目前，日本政府一直在通過國際刑警組織要求引渡戈恩，但黎巴嫩方面表示不太可能將他移交，因為日本與黎巴嫩之間沒有引渡條約。
2018年11月，凱利與戈恩一起被東京警方逮捕。他被指控與前老闆串謀瞞報後者在2010-2018年之間的薪酬，瞞報金額約為90億日元（約合人民幣6.08億元）。
相關調查顯示，戈恩在8年時間內通過東京證券交易所披露的個人收入數額低於實際收入。凱利涉嫌協助戈恩篡改金融文件，以減少後者披露的收入金額。 目前，日產汽車也作為公司面臨相同的指控。
在拘留期內，格雷格·凱利曾多次通過妻子迪·凱利（Dee Kelly）向外界否認針對自己的指控，堅稱自己只是日產汽車高層權力之爭的犧牲品。
“格雷格被指控在一個權力分散的管理層中犯了錯。在日產汽車內部，權力由多名高管共同掌握，而這個圈層的領導是日產汽車的西川廣人，”迪·凱利當時說，“格雷格和戈恩先生堅信自己沒有觸犯法律。相信很快就會真相大白。”
自戈恩2017年宣佈辭去日產汽車CEO一職直到2018年遭到逮捕，凱利基本已淡出日產汽車的權力中心，只是作為日產汽車的董事會成員，偶爾會以視頻方式參與公司會議。但分析人士表示，凱利因在戈恩任職期間與其長期保持密切關係而被視作搞垮戈恩的一個便捷途徑。
在戈恩案中，日本司法機構的效率及該國法律體系中冗長的審判程序備受外界批評。在逃離日本之前，戈恩曾公開批評日本檢方和法院有意拖延審判程序，正式審判極有可能要到2021年才能進行。
在抵達黎巴嫩後召開的第一次新聞發佈會上，戈恩表示過於漫長的審判等待期也是造成他決定離開日本的重要原因之一。
在同一場合，戈恩也談論了自己對凱利當前處境的看法。
“凱利先生是一個好丈夫、好父親。去年11月被迫前往日本，本來他應該在家中做手術。他在被日本扣押後，沒有任何審判跡象，但被扣押了4個月，不能想像他所承受的痛苦。”他說。
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