新疆有幾個比較有名的公路，近年來成為越來越多遊客的旅遊體驗勝地。

101省道

以丹霞地貌和草原牧場風光為主，景色多變；

獨庫公路

以道路險峻，景色多樣而出名，成為很多自駕遊和包車遊的必選之地；

喀喇崑崙路

沿途有景色壯觀的高原風光；

伊昭公路

以道路險峻，風光秀麗而出名；

沙漠公路

從塔克拉瑪干沙漠腹地貫穿而出。

塔莎古道

有“身在地獄，眼在天堂”的美稱；

或許，有的人會說：這沒有什麼稀奇的；因為怒江72拐更刺激，更好玩，它才是真正的網紅公路。

2019年，新疆出現了一條新的公路；

它的彎道和拐彎的角度，對於司機和遊客而言，絕對是一個新的挑戰。

這條路一定會成為新的網紅打卡勝地。

這就是塔什庫爾幹縣瓦恰鄉的 – 盤龍公路。

今天我們就一起領略下這條新的網紅路！

它在哪裡？

它位於塔什庫爾干塔吉克自治縣瓦恰鄉境內；

當地也叫瓦恰公路（下圖紅色標註的地方）。

2019年7月才正式通車，全長75公里；

有超過600個的S彎道；

眾多彎道180度，甚至270度；

媲美怒江72道拐的彎道；完爆滇緬公路上的晴隆24道拐。

蜿蜒曲折的道路和壯闊的地址面貌形成了一道別具一格的風景；讓每一個途徑這兒的人都忍不住拍照留念。

盤龍古道如巨大的游龍一般，盤旋在約海拔4100米

黝黑的柏油路面的公路與帶著顏色的山體完美結合，又和遠處連綿的雪山，構成了崑崙山脈中的“心電圖”。

這裡沒有九曲十八彎，只有兩個彎：

左轉彎！！！右轉彎！！！

魔幻、驚奇、神秘、壯觀、刺激；

這600多個彎道更體現了設計者和鋪路者的智慧美和辛勞美；

老司機看到狂喜，恨不得立刻出發；感受汽車爬坡引擎的嘶吼和腎上腺素飆升的快感。

風景雖然美麗，在彎道上開車也要小心別高反上頭耍酷炫飄逸哦！

怎麼到哪裡？

由喀什前往塔什庫爾干塔吉克自治縣直接前往盤龍古道即可。

提示1：下圖紅色標註的路線是喀什出發的路線；

提示2：下圖淡紫色標註的路線就是盤龍公路。

• 喀什行至塔什庫爾幹境內第一個節點位置--曲曼公安檢查站；
• 曲曼公安檢查站(向塔縣方向)左拐彎，前往下坂地水庫、班迪爾方向；就沿著這條路一直前行；
• 行至蔥嶺一號隧道後很快就要右轉上橋；從隧道出來後選擇前往馬爾洋方向行駛；在這條路上繼續前行，抵達坎爾洋村，然後繼續前行，抵達瓦恰鄉境內；

提示1：進入瓦恰鄉海拔逐漸升高；

提示2：在附近我們可以看見一個路牌，在這裡右轉去往夏布孜喀拉村；

• 沿著這條路線繼續前行，抵達一個丁字路口時右拐彎，就可以看見盤龍公路的影子了；
• 繼續前行到下一個丁字路口，右拐彎，就正式進入盤龍公路了；
• 沿著盤龍公路一直走，一直走到314國道（中巴友誼路），盤龍公路就結束了。

提示：左轉到紅旗拉普方向； 右轉去往塔什庫爾幹縣；

需要注意點什麼？

一、辦理邊防證

• 新疆戶籍遊客朋友需要在戶籍所在地辦理前往塔什庫爾幹邊境通行證；
• 疆外戶籍遊客朋友在喀什市辦理前往塔什庫爾幹邊境通行證；

提示：疆外戶籍遊客在喀什自駕遊服務中心一樓辦理；

地址：喀什市天山西路北100米處；

二、安全駕駛

• 高原開車，注意預防高反；
• 路上很多限速，注意不要超速駕駛；
• 沿途會路過很多小村莊，補給點不是很多，記得提前加滿油；
• 路邊會有很多犛牛，注意減速，不要招惹它們，它們脾氣不是很好；
• 遇見雨雪天氣，一定要多注意預防泥石流；

三、合理安排時間

• 從喀什出發，不要試圖一天就走完這條路，因為喀什到曲曼檢查站一路都是美景，一路上的景色都值得停留欣賞；
• 建議抵達塔縣後休息一晚，然後再從塔縣出發走這條路，這樣可以避免玩的更盡興，也可以避免在高原地區的危險路段，長時間的疲勞駕駛而導致的危險；
• 也不要試圖一天之內走了這條路線後再走完紅旗拉普，然後返回塔縣，因為這樣安排，至少需要在高原地區，連續開車10小時，這樣是非常不安全的；

沿途有什麼好看的嗎？

因為地處帕米爾高原的腹地，所以一路上的景色多以高原風光和塔吉克村落為主。

每個季節都會有不一樣的感覺。

如果你感覺這個攻略還不錯；

如果你想幫助更多人；

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關鍵字: 怒江 喀喇崑崙山 帕米爾高原