我在做畢設
全新卡羅拉燃油版全系都是1.2T車型，如果從發動機的方面去講的話，是完全沒問題可以入手的。這款代號為9NR-FTS的1.2T小排量四缸渦輪增壓發動機最早是在2016年9月份首批應用在卡羅拉身上的，那現在時隔三年了，這款發動機在市場上的表現都屬於優良的水平，大小毛病幾乎都沒怎麼聽說過。
先來看看卡羅拉1.2T哪一款車型是比較值得推薦的，首先燃油版的是有五款車型，售價從11.98萬～14.58萬元。
從上圖分析來看，這一代在TNGA平臺生產的卡羅拉，只有精英和豪華版是值得比較推薦的。但是如果在同價位的情況下去選擇的話，這裡小謝比較推薦卡羅拉的同父異母的全新雷凌。就拿卡羅拉精英和雷凌豪華版來說，目前雷凌有1000元左右的優惠，卡羅拉是沒有的，也就是說雷凌裸車價會比卡羅拉貴出1000元，那這時候為什麼選擇雷凌呢，繼續看。
大家都是在TNGA平臺打造，比如8個安全氣囊、獨立懸掛和模擬10速CVT變速箱等等不說之外，我們說一下它倆的配置。雷凌比卡羅拉多出了16寸輪轂、全車安全帶未系提醒、遠程啟動、無鑰匙進入、LED大燈和大燈延時關閉功能。而卡羅拉則比雷凌多出發動機電子鎖、車載空氣淨化器、、前霧燈、外後視鏡加熱和車機聯網功能。再配置對比下來，雷凌多出的配置明顯要比卡羅拉貴的。所以同價位選雷凌會更好一些。
還有一個就是全新卡羅拉新上市後從產品實力或者銷量來說都不如雷凌，雖然兩款都是豐田的緊湊型轎車，都只主打緊湊型A級車市場。但是區別還是比較明顯的。
以上是小謝的個人觀點，望採納。
小謝愛說車
你都有錢買這個1.2T了，加點買1.8雙擎多好？
雙擎卡羅拉，提速更快，油耗更低，駕駛體驗更好。
1.2T的卡羅拉性價比也挺高，但是總是小馬拉大車，真拉著家人跑到高速的時候就能體會出來了。
作為豐田在A級車的旗艦車型，卡羅拉跟雷凌擁有超高的性價比，也是長期霸佔銷量榜首位置的狠貨，質量好，油耗低，車型寬敞駕駛舒適，缺點就是被某些鍵盤殺手諷刺日系車不安全，不知道卡羅拉跟鍵盤撞在一起哪個更結實。
1.2T卡羅拉可以入手，但是更推薦1.8雙擎。
再說一句，雷凌跟卡羅拉基本雙胞胎，但價格能優惠一點。
我是波波嘚車，求贊求關注。
波波嘚車
1.2t的安全配置方面要優於1.6的，有esp車身穩定系統，剎車輔助，等等，而1.6的的安全配置少的可憐。各有千秋，綜合來說，只要你喜歡可以買的。個人觀點，歡迎評論指導。
藍色打工仔
可以入手
理由：
1.從我們用車角度說，問題少，所以維修率低。
2.1.2T的發動機，85千瓦，相當於1.6自吸的排量，夠用了，城市用車，偶爾出去玩，都沒問題，CVT變速箱，平順行也很好，用車成本相比較德系車會低不少，經濟性好。
3.安全性，日系車相比較德系車，車身材料確實薄一點，這也是油耗低的一個原因。城市裡開，出去玩，遵守交通規則，沒什麼問題。
這是我的回答，希望能幫助到你。
御風車改
個人建議買1.6的，如考慮其它品牌，推薦馬自達昂科塞拉1.5，創馳藍天發動機，不挑油，獨立懸掛。渦輪增壓發動機對油品有要求。
1.2T是渦輪增壓，1.6為自吸發動機，官方油耗是1.2省油，而實際並不會比1.6省油。但1.2配有esp車輛穩定系統，1.6的沒有。1.6自吸發動機的後期養護成本要低的，渦輪增壓發動 機對機油要求比較高，後期養護成本偏高一些！
