因為疫情的爆發，大家都過了既漫長又枯燥的冬天，隨著疫情漸漸的結束大，大家也開始走上了復工的道路，那很多人都喜歡自駕返程，那在這之前，汽車的保養肯定是必不可少的，那大家在給愛車做保養的時候，發動機是一定要保養的，除此以外，那就是更換髮動機的機油，那應該怎樣正確的選擇機油呢？
這幾個牌子的機油加的時候注意了。
針對車主來講，能給車子加到正牌的的機油，就是多花點錢也沒關係。
據瞭解，現在市面上大多數的美嘉殼貨源都是假冒高仿的，特別是電商平臺。
就比如嘉實多、殼牌、美孚等著名機油品牌就極易出現假冒機油了。
我們可以直接告訴您上汽通用原廠配件配給的機油是：嘉實多與銀美孚兩種合成桶裝機油，機油包裝上都有上汽通用原廠字樣，可以檢查以後使用。
要是剛好電商做活動時，需求大，幾個平臺的美孚一號低到50多元一升，比很多總代理的進貨價格還便宜很多的時候，那電商的貨源簡直是一個迷，那車主就要自己注意了，千萬不要貪小便宜。
現在很多車主的車子都是二線品牌，但是卻成了很多人的購車首選，而且銷量也十分的樂觀。
自然對車子的保養就更加的重視了，業內人士說給車子加經過api和acea的標準的機油是有質量保證的，畢竟人家可越身於世界頂級潤滑油領域中，那是有一定的實力的，比如像motul，雪佛龍，德國福斯等國際潤滑油品牌的汽機油和柴機油都是經過了api和acea認證的，所以大家有需求的話可以放心添加。
如何正確選擇機油 。
一個十分明顯的特點就是，這些品牌機油的性價比相當高，不過當前出現在市場上的品牌機油種類語需求都是五花八門，並且機油的質量參差不齊，那車主在這個 高溫的季節快要到的時候，應該怎樣正確選擇機油呢。
那給大家的建議就是，在愛車維護保養的時候，我們不可以盲目追求高粘度，要按照車型與使用環境選擇合適的機油。
不然會適得其反，白花了冤枉錢。
在和大家說一下，加機油的時候，看一下機油是屬於那種等級的， 一個是api美國石油協會認證的SN以上等級，各大廠家oem認證的機油，一個是acea歐洲汽車製造協會的A3/b4以上等級，而是依據汽車車型時間、出廠時間來匹配的，通常一定是達到最新技術標準的機油才是更好的。
最後給大家的建議就是 找一家專業的汽修店或者是4s店，仔細認真的去了解機油的等級與特點，瞭解完成以後，更具自己的車型去選擇，但是要注意了一定要選擇性價比高的產品，並且簽訂售後質保合同，也許價格會貴一點，但是，你要相信貴點有貴點的好處，這才是正確的汽車保養的方法。
大家都清楚了嗎？
閱讀更多 汽車事事談 的文章
