雌雄劍

全新寶馬3系的M運動曜夜套裝確實好看，中網，車窗亮條，後視鏡蓋及輪轂黑色包裹，外觀相當運動，選黑色漆，妥妥的黑武士。

全新一代寶馬3系的整體配置水平相當不錯。全系標配12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸控大屏、11色車內氛圍燈、LED大燈、LED日間行車燈、後排獨立空調、自動泊車、電動天窗等配置，非常厚道。

325i M運動曜夜套裝包含了哈曼卡頓音響、360全景影像、18英寸槍灰色輪圈，換擋撥片等配置。325i M運動套裝多花1.6萬元即可升級，相當划算。

當然，覺得配置還不滿足要求的話，全新的寶馬3系也提供選配。

CarFans車迷

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

寶馬3系定位於一款運動型豪華中級轎車，其素有寶馬靈魂之稱，出色的駕控可趣一直被人追捧。目前3系已經完成了換代，這臺g28是否會依舊延續傳統呢，下面我們就來具體看一下。

價格方面，2020款寶馬325lim運動曜夜版，官方指導價32.99萬，優惠幅度在2.01萬左右，終端裸車成交價30.98萬左右，全部落地再加購置稅27416，車船稅420，強險950，商業險10057，上牌500，共合計34.9萬左右。

寶馬325運動曜夜版外觀顏值相當出彩，前臉雙腎中網燻黑，下咧唇層次突出，led燈組設計也更加有型。車身側面線條凌厲硬朗，比例勻稱協調，燻黑後視鏡個性鮮明，後尾部緊俏飽滿，下黑色包圍裹著兩個排氣看起來更加動感前衛。動力方面，325搭載一臺2.0t低功發動機，參數為135千瓦，300牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績在7.3秒左右，加速暢快輕盈，深踩油門頗有推背感。底盤懸掛結構前雙球節後多連桿，調教風格不再硬朗，而變得更加舒適，強調濾震和家用，明顯的像市場妥協了，這臺車在過彎時側傾也要更大，駕駛樂趣大不如前，可能很多老的3系用戶會失望了。內飾方面，豪華質感有所提升，中控和中央通道用了大量銀色飾板，更顯層次，副駕駛臺的仿碳纖維飾條也增添了不少的運動，懸浮式大屏尺寸10.25英寸，全液晶儀表盤12.3英寸，畫質界面更為酷炫，電子檔杆更為小巧，方向盤皮質包裹握起來真的沒誰了，格外舒適帶感。空間方面，軸距2851mm,後排極為寬鬆，坐墊厚實，腿部空間兩拳多，坐進去開闊透亮。

寶馬325運動曜夜外觀更加時尚運動符合當下審美，內飾精緻感大大提高，空間依舊寬敞，只不過在傳統的操控方面有所丟棄，變得更加居家，少了些自己的性格，逐漸變得隨大流了，至於這樣的變化是好是壞真的不好多說，只能消費者自己評判了。

歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

李老貓說車

人的一生可能怎麼著都繞不過一輛寶馬三系，沒有哪個男人對機械不感興趣，也應該沒有哪個男人不喜歡寶馬這個品牌。從小就非常喜歡寶馬，反而對更高大上的奔馳和更官方的奧迪絲毫不感興趣，寶馬才是年輕人的菜。

去年的時候就有提寶馬三系的打算，但是當時的寶馬三系還沒有換代，總感覺少了一些新鮮感，雖然價格很實在，心裡卻感覺如果當時買了，新款出來之後肯定會後悔。等到今年改款上市，看到運動曜夜版的外觀之後很欣慰，感覺自己沒有白等這麼多的日夜。出於謹慎考慮，剛上市並沒有入手這款車，一是價格沒有鬆動，性價比偏低一點。再就是想等口碑穩定一下，觀察一下有沒有批量性的大毛病。最終寶馬三系還是比較給力的，上市之後沒有特別大的負面消息，價格也逐漸走低。

最終在2019年年底喜提寶馬325標準版運動曜夜版。價格方面在4s店談了兩個下午，最終優惠力度砍到3.2萬，強制交4000塊錢精品裝飾全款提車。本來打算訂全黑外觀的，但是山東地區沒有現車，要等明年二三月才能提車，於是就買了這個騷藍色，感覺也不錯，更主要的原因是這個顏色有現車，交錢馬上就能提走。

官方指導價32.99萬優惠完之後裸車價29.79萬。購置費共繳納26258元，車船稅480元，交強險950元，商業保險8430元，上牌費500元，精品裝潢4000元，選裝了舒適包9900元，全款總落地價348418元。

買這款車最重要的原因就是寶馬三系變帥了，耀夜版更是帥得無法言語，燻黑的前網、後視鏡、輪轂看上去特別有黑武士的感覺，乾淨利索，充滿殺氣。夜晚看上去燈光更帥，就像夜空中最亮的星。新車的NVH非常好，比老款車型舒適性提高了很多，由於剛貼了膜車窗不能開，所以全程關窗開車，整車靜謐性完全感覺不到這是一款運動級別轎車，反而像一款行政轎車，阿曼卡頓的16個揚聲器不管放什麼音樂都感覺是天籟之音，再加上優秀的隔音，讓耳朵非常享受。標軸版的空間，日常家用代步四個人坐也完全足夠。

整體底盤懸掛還是比較偏運動的，過減速帶能夠感覺很有韌性，但是並沒有多餘的餘震，懸掛不拖泥帶水。舒適模式下方向盤非常輕，這對女性司機非常友好。運動模式下方向盤感覺明顯變重，而且給油松油有強烈的拖拽感，很有賽車的感覺。動力表現還算不錯，速度80以下有比較明顯的推背感，80已上動力就偏弱了。對動力要求過高，直接選擇330版本。

目前也發現了這款車的幾個槽點。首先就是方向盤上的喇叭，要比較用力才能按響，感覺設計的力度有些偏硬了，不太好用。再就是內飾有的地方用料摸起來比較廉價，悄悄對不起30多萬的定價，冬天行車內飾有一點共振，但是是偶發性的。還有後排座椅不能放倒，靈活性稍差。除此之外，整體比較滿意。

以上內容就是寶馬三系車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對你有所幫助。也歡迎網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對全新寶馬三系的看法。

小馬侃車車

全新寶馬3系率先完成改款，並且贏得了消費者的認可和青睞，全新車型使用了最新的家族式設計，M運動耀夜版非常酷炫，整體車身加入很多燻黑元素，非常運動年輕，並且非常時尚高級，豪華感很突出，寶馬3系整體銷量很突出，達到了10188輛，耀夜版車型指導價格32.99萬，目前優惠3.3萬左右，優惠完29.69萬左右，保險1.1萬左右，購置稅，上牌和強制險等費用共2.9萬左右，全款落地33.69萬左右，整體的價格水平不高，性價比很突出，在同級別車型中很有競爭力
全新寶馬3系耀夜版相比普通車型做了很多燻黑處理，全新家族式設計增加了前臉進氣格柵尺寸，兩個大燈非常激進，機蓋運用了大量的肌肉線條，很有運動感，整個前臉非常年輕運動，豪華感和高級感也很突出

總結：寶馬3系耀夜版整體運動感和時尚感很突出，品牌力和產品力很強，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的

色彩車圈

寶馬三系作為豪華品牌入門級中型車，在全球範圍內的消費市場都有著非常好的產品接受度，消費者對於這款車型的認可度是非常高的，畢竟作為一款運動風格中型車，寶馬3系幾乎可以代表整個寶馬的精髓，因此消費者對於這款車型還是相當買賬的。目前已經完成了產品的最新升級換代工作，新車型的出現，雖說只是在細節部分進行了更改，但是消費者對於這款全新車型的出現是抱有一種相當歡迎的態度。

寶馬三系耀夜版車型官方指導價是32.99萬，目前市場終端的優惠力度大概在2.5萬左右，裸車價格預計在30.49萬，加上保險、購置稅、上牌等相關費用可以控制在4.2萬左右，車輛上路價格預計在34.69萬。這樣的價格，在同級別的車型中性價比還是相當高的，具備有較強的市場競爭優勢。

從外觀來看，全新的寶馬三系做出了很多的改變，特別是M耀夜版，在很多細節部位做出了燻黑處理，使用了最新的家族化設計風格，雙腎式的進氣格柵與造型獨特的前大燈組，營造出了視覺效果上非常時尚靚麗的外觀造型，整個車身大量使用了線條刻畫，讓整體的時尚性元素進一步展現，更具備風格車型應該有的魅力。

從車身側面來看，更加流水線的線條運用以及車頭角度微微向下，車尾的角度稍微上揚，塑造出了更類似於較好風格的車身造型，讓整體的視覺效果進一步的得到了更好的展現。與普通車型不同的是，這款版本在輪轂方面做出了燻黑處理，更大的提升了輪轂在整個車身比例中帶來的那種衝擊效果，更符合運動車型應該具備的美感。

車廂內部也是採用了最新的寶馬家族化設計風格簡潔明瞭，但是在這種氛圍中又不缺乏運動風格的體現，整體的內飾顏色使用的是黑、棕顏色的搭配。簡潔明快的內飾顏色搭配，同時又體現出了運動風格應該具備的那種力量感。同時也對儀表盤的材質和整體的內飾裝飾板做出了一定的提升，以此來更符合豪華品牌車型應該具備的質感。

動力方面，寶馬三系搭載的是非常典型的B48 2.0T渦輪增壓發動機，它匹配的是採埃孚8速手自一體變速箱，最大馬力能夠達到184匹，百公里加速成績可以控制在7.3秒左右，動力輸出相當迅猛匹配著挑戰非常出色的底盤懸架這款車型能夠在車主需要有更好的操控性表現，是提供最強的支撐。

綜上所述，寶馬三系耀夜版整體表現出來的車型實力是相當突出的，在同級別車型中具備非常強的競爭優勢，如果是喜歡運動風格的消費者，那麼是完全可以重點考慮一下這款車型。

鴻漸談車

新款三系不管是在外形還是內飾方面都有很大提升，甚至於有人說接近於5繫了。寶馬在操縱方面的優勢也使得三系會成為更多人的選擇。

醉瑾軒

全新寶馬3系全新M運動曜夜套裝，其使用黑色高光外後視鏡，燻黑高光進氣格柵等組件，在細節之處更顯示出新3系THE 3運動王者風範。炫酷的燻黑質感套件透出凌厲的氣勢，獨特的M標識出現在側翼和前後門檻等多個位置，在增強專屬感的同時透露著對性能的自信！本人很喜歡這個套裝配置，你如果也是彰顯個性的年輕時尚一族的話，那這款車型絕對適合你，犀利又拉風，開車出門你就是這條街最亮的仔哈哈哈~

關鍵字: 套裝 汽車 寶馬