健康快樂321654
聽說哈，國人在國外，暈倒前最後一句話就是不要打911，120已經很便宜了，6公里以內，白天150，晚上180，很多人接完診不交錢，理直氣壯說120免費，還有無名氏沒錢的，最後也收不到，可是醫生護士司機擔架員收入就是來自這個錢，經常還收不到，其實中國醫療資源已經很廉價了，想想，一趟車，一圈回來最少一個小時，五個人150，還有拋掉油物資消耗還有醫院拿走的費用，一個人沒幾個錢的，還有就是出空診，再就是去了病號要求的醫院可是急診沒床，躺在救護車床上的，以前是救護車回站點等床好了回來拿的，現在是隻有那個急診沒床，就代表沒接受，整輛車的人都得在那陪著你
沉默是金omg
誰說的不收費，老貴了，黑的很啊！
前幾年騎自行車出去短途旅行，路上虛脫了讓朋友開車接回來躺了幾天。感覺不舒服就去衛生院看看，結果給我查出心梗，在沒經過我同意的情況下給我叫了999拉到301醫院。本來從盧溝橋到301醫院那個距離打車大約二十來塊錢吧，救護車收費162。車上給我用儀器，我說我用不到，那護士跟我說這是工作程序[摳鼻]你的工作程序跟我有毛關係。
騎旅師子vlog
經濟學有個原理:免費的才是最貴的。如果救護車不收費，將會使真正需要使用救護車的人用不上救護車，即便是用上了也花費更多。免費了之後，且不說有關係的會獨佔使用權。只要很少的一部分輕症患者去醫院看病打120來接，濫用救護車資源，這個資源就立刻枯竭了。那時候，正真需要使用救護車的人，就要想辦法用非常規的手段使用救護車，花多少錢難以估算。
在美國留學生圈流行著這樣一個段子:如果一個人暈倒了，救助的方式不是掐人中。而是在他耳邊輕輕告訴他:“幫他叫救護車了”，保證一個鯉魚打挺的起來。一對韓國夫妻帶著孩子去美國旅遊。孩子晚上睡覺從床上掉下來，頭蹭破了點皮。叫了救護車送醫院去，在醫院沒做什麼醫學處置，就餵了點奶留觀到天亮。第二天繼續旅遊，事後收到了一萬多美元的賬單…據瞭解美國各個州的救護車收費標準各不相同，但是都貴的讓人咂舌。
救護車作為特種車輛，除了司機，還要配備相關急救人員和急救設備，藥品。100公里2000塊應該還是有國家補貼的。
有些情況需要使用救護車，但是不在120服務範疇，就能感受到什麼是正常行情價了。就我在的福建，很多醫院都有私人救護車公司拉生意，收費收的非常貴，通常跑一趟都是要過萬的。
新城新居民
誰告訴你救護車不收費的？從來就沒有聽過救護車l不收費的。救護車不是消防車，救護車出車跟出租車收費有點類似，我們這裡10公里內，縣級醫院300塊/趟，入醫院後如果是辦理急診，急診費另算。超出10公里，按超出公里數收費。鎮級衛生院就比較便宜。每個地區價格不一樣。
用戶5146935141127
有啥別有病，沒啥別沒錢，救護車就應該免費，醫藥也應該降降了，別讓老百姓看不起病，吃不起藥。別沒事淨整歪門邪道的，比如說外國人永久居住條例，如果老百姓的幸福感提升，看得起病吃得起藥，住得起房，吃的飽穿得暖，我不信中國人口會恢復不過來。
佛爺7122
據我所知，醫院都是承包出去了的，價格由車主定，還可以講價，連帶護工:他們叫擔架隊，可以在任何一個科室幫助轉送病人，也是可以講價的。
所有的用費其實以經和醫院無關了，本人親身經歷，其它地方不知道。
老漁翁42322
急救車一直收費的，一個急救車包括醫，護，駕，擔。四個人。在醫院區域內55元，跨區125元。出省或者到地級區域每公里10元。一百公里兩千，車費就一千，還有用藥，用設備什麼的。如呼吸機，心電圖什麼的，加起來可能會著二千元。
用戶5443774041100
說不應該收費的想過一個問題沒？免費以後一個小病也叫救護車，造成公共資源浪費算小事，影響真正需要急救人員救援那才嚴重。別告訴我說制定一個標準，達到什麼程度才能叫救護車，因為那是根本不可能的是，老百姓對疾病判斷不可能準確。所以，想免費的人都是很無知，無理取鬧的人。
晨曦之光67
原來救護車不收費？還真沒聽說過。100公里2000元包括醫務人員嗎？還僅僅是救護車➕駕駛員的費用？那明顯費用偏高。如果包括醫務人員。100公里……來回就是200公里。醫務人員也要領工資的。這費用不高。
如果120不收費，這個公共資源馬上無秩，我屁股疼，我心情不好，我有點不舒服都可以佔用資源，而真正重病大病真正需要120的咋辦？如果你或你的家人患了急病或重大意外傷害而沒有120車和醫務人員對你救治，你還說120該免費嗎？
