銀行貸款大咖
一是外地人搖號需要社保和納稅。那麼，你現在有搖號資格，轉成了新能源，那麼，你必須保證八年內都要保持社保資格，要不你去其他地方發展，就沒資格了，就自動失去搖號資格。(北京用搖號資格來吸引人才，這主意給點個贊，比深圳直接給戶口成本低多了)。
二是新能源汽車排隊人數增加放緩。根據2019年第三期北京小客車申請和審核情況，兩個月淨增了13000多人，每個月增加7000人左右，半年能增加78000個，這表明轉新能源的人增速在下降。在去年這時候每月增加兩三萬人，一年時間增加二三十萬，那時候確實恐怖，現在增速已經下來了，因為搖也是十年之後，大家開始無所謂了。
三是現在新能源汽車的整體改善超出人們的預期。最新預計電動汽車在2023年的全生命週期成本（購置和使用）和燃油車持平，2025年低於燃油車。這個技術成熟預期有可能會引發新一輪的新能源汽車排隊踐踏，引發燃油轉新能源。
四是中國也在考慮禁售燃油車的時間表。北京一定會在禁售時間表之前大幅提前禁止售燃油車上牌。所以，現在燃油庫裡的大量指標申請，這種政策預期也有可能引發新一輪踐踏。
綜上，你自己考慮吧。。。。。。
赫榮亮
這要根據個人用車剛需度和喜好決定的，無論是燃油車還是新能源車，在北京都必須擁有車牌。取得車牌有兩個渠道，一是參加搖號取得，二是排隊等待取得。
普通指標是針對無車族而設置的增量指標，擁有車牌才能購買燃油車。車牌的取得是獲取搖號資格後方可參加搖號，當然中籤率是很低的，只有多次參加搖號才能提高中籤率得到車牌。
新能源車的車牌是在獲取搖號資格後不參加搖號就可以取得，但要按照申請的順序直接配置，由於申請的人太多，需要很長的時間等待。
燃油車有很多優點，
各方面的技術均已成熟，動力好，加油方便，不擔心續航能力，市場信賴度高。隨著國六標準在北京的實施，購買燃油車只能選擇國六車，價位較高；而國五車處於過渡時期，既使買了使用的時間不會太長。同時出行還受到多方面的限制。
新能車順應時代新潮流，受到國家鼔勵，不但有補貼還免繳車輛購置稅，出行不受限制，沒有後顧之憂，用車和保養費用較低。當然缺點也有，一是必竟是新生事物，各方面的技術正處於發展提升階段，更新換代較快。二是續航能力有限，就目前充電樁設施不完備，沒有加油方便。三是國家補貼力度逐年縮小，甚至不予補貼。
因此，根據燃油車和新能源車的優缺點以及取得車牌方便與否，到底該不該轉換新購車指標，還須根據自己的需求酌情對待。
秦巴小蜜蜂
這跟買股票是一個道理，你永遠不知道明天漲跌，你永遠也不知道兩個月後你能不能中。
當你堅持搖號時，可能七八年都不中，你會抱怨，當初早換新能源現在就排號上有車開了。
當你換到新能源時，你還要等七八年，你還可能抱怨，要是搖七八年沒準早中了。
所以，哥勸你，根據自己的情況做決定，然後就不要後悔。如果覺得新能源出遠門不靠譜，那就撞大運地搖，十年不中也別後悔。
但是根據哥的經驗，早換早託生。我就是17年十月份換的，19年開上了唐ev600，現在很舒服。比我晚兩個月換的都排到今年了，晚一年換的都排到7年以後了，想想就暗自慶幸。
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新能源至少你有盼頭，無論幾年，你肯定能拿到號。搖號只能搖搖無期，自己掂量下。
小京vlog
別說你現在才轉新能源，就算你現在得到個指標又如何？到處原本可以停車的路段被禁止停車或劃道線就成了高價停車，高到比貼條都貴，你買了車想好了停哪嗎？扛的住貼條嗎？現在的大方向就是讓你買車後又不讓你到處開又不讓你停，買車何用？就為給他們送錢？
深閃1
別扯用不著的了都，搖號繳納5萬保證金，你看還有多少人搖？得刷下去8成人
CaPtain131516554
但願2020年2月26日能中籤吧🙏🙏🙏
北漂波仔
改新能源搖號！你有車位嗎？要是沒有萬一搖到了，不是給自己添堵嗎
用戶3437529165231
最好不買車
用戶6447042259565
新能源現在也不好排隊了。搖號全靠運氣。
