近幾年，在強軍目標的指引下，部隊實戰化訓練演習任務增多，強度逐年加大，裝備使用日趨頻繁，做好裝備的維修保養就顯得尤為重要，它是保證部隊隨時遂行作戰、訓練任務的重要環節。兩棲裝甲車輛是兩棲裝甲機械化部隊的主戰武器，做好兩棲裝甲車輛的維修保養是兩棲裝甲機械化部隊的一項經常性和基礎性工作。
裝甲車輛維修保養的內容
裝備維修保養是裝備保障的組成部分，目的是保持和恢復裝備技戰術性能，提高裝備完好水平，延長裝備使用壽命，保證部隊隨時遂行作戰、訓練任務的重要環節。具體來說，它是使裝備保持規定技術狀態所進行的預防性技術活動，包括清潔、潤滑、更換油液、充電、充氣、檢查、檢測、緊國、調整、防鏽和防護處理，排除一般性故障、更換簡單零件、部件等工作。
維修 按裝甲車輛的使用期限分為小修、中修、大修、檢修和特修五類。小修，在裝甲車輛小修間隔期使用終了時進行。主要是更換故障零件、徹底排除故障並進行三級保養。中修，在發動機使用期終了時進行。主要是更換髮動機，其他組件按中修範圍和中修技術條件進行檢查、鑑定和修理。大修，在裝甲車輛車體使用期終了時進行。主要是按照大修的範圍和大修技術條件進行檢查、鑑定和修理。檢修，指裝甲車輛未使用到規定的小修間隔期，而對戰傷、損傷或故障的部件或組件進行的修理。特修，指裝甲車輛未使用到規定的大修、中修間隔期，由於戰損或故障，需要更換修理發動機、火炮或對車體進行復雜的修理。修理任務由相應的修理分隊或工廠承擔。西方有些國家把修理機構分為基層級維修、中繼級維修和基地級維修三級。
保養 分為出車前檢查、行駛間歇檢查、一級保養、二級保養、三級保養、車場日保養和換季與普查保養。出車前檢查，是為了保障裝甲車輛出車後能正常工作，在每次出車前進行。行駛間歇檢查，是在戰鬥、訓練間歇和行軍休息時進行。一級保養，通常在裝甲車輛每次動用後的當日進行。二級保養，通常在發動機每工作50～60小時(或裝甲車輛行駛500～600千米)後進行。三級保養，通常在發動機每工作100～120小時(或裝甲車輛行駛1 000～1 200千米)後進行。車場日保養，每週進行一次。換季與普查保養，每年兩次，在進入冬季、夏季之前，當最低氣溫接近5度時進行。各類檢查保養的定期(定程)、範圍和要求不同，但基本措施都是對裝甲車輛進行清潔、檢查、調整、潤滑、緊固和排除故障。檢查保養由裝甲乘員實施，有時由專業人員協助。戰時檢查保養裝甲車輛的時機和地域由指揮員確定，保養類別根據即將遂行的任務、裝甲車輛的技術狀況和允許保養的時間等情況確定，通常由部隊(或分隊)分批輪換實施。保養的全部內容不能一次完成時，可分階段實施，並應首先保養影響戰鬥行動的部位。
兩棲裝甲車輛的使用環境特點
兩棲裝甲車輛和普通裝甲車輛不同的地方在於其使用環境不僅侷限在陸地，而是經常在瀕海地域特別是海洋中訓練。因此。兩棲裝甲車輛的維護保養要充分考慮海洋環境對其影響，才能“對症下藥”，做好兩棲裝甲車輛的“體檢”和“治病”工作。
兩棲裝甲車輛進行海上訓練時，海洋環境對車輛的影響主要表現在三個方面:
一是沿海地區的氣候具有明顯的高溫、高溼、高鹽特點，裝甲車輛的漆層容易脫落，車體易生鏽；光學儀器容易形成霧汽，影響工作的可靠性；帆布和皮革製品可能會加速黴爛。
二是海水中含有大量鹽分，使兩棲裝甲車輛的觸水部分在很短時間內受到嚴重的腐蝕。據試驗，金屬鐵接觸海水後，20分鐘即開始生鏽，一天內嚴重鏽蝕。裝甲車輛接觸海水後，若不及時沖洗、擦拭，脫漆部位極易鏽蝕； 海水進入到潤滑油(脂)後，會使其變質.增加機件磨損，嚴重時會燒壞機件；車輛機件易生鏽，嚴重時操縱機件和各活動部位會鏽死，無法操縱。
三是沿海沙灘的鬆軟地形，增大了地面阻力，造成兩棲裝甲車輛履帶下陷，使車輛經常處於重負荷狀態下工作，不僅轉向困難，通行能力受到影響，而且車輛磨損嚴重，故障率高。這些影響，對兩棲裝甲車輛的技術狀況、密封防水措施、防鏽防腐措施、下水前的準備工作、上陸後的清潔除鏽工作都提出了很高的要求。
兩棲裝甲車輛上陸後的維護保養
兩棲裝甲車輛海上訓練結束後，應及時搞好清潔、檢查、潤滑防鏽等維護保養工作，防止車輛被海水腐蝕鏽死，及時發現和排除故障。
首先，用淡水對車體外表面和螺旋槳的排水孔進行徹底沖洗擦拭；放出車內積水，用布浸淡水對軍體內表面進行擦拭，搞好清潔除鹽工作。
其次，檢查車體各部位有無掉漆、裂縫、變形、破損、滲水、漏水；檢查冷卻液、機油、潤滑油數量和質量有無變化；檢查各固定螺栓有無鬆動、失效，各種閥門開關是否靈活；檢查電路、通信系統有元斷路、短路現象。
再次，進行防鏽處理，對車體掉漆部分和生鏽部件進行除鏽、噴漆和塗油；更換負重輪、誘導輪和各連接機構已變質的潤滑油，防止裝甲車輛生鏽腐蝕。
此外，長時間進行海上訓練的兩棲裝甲車輛，發動機每工作25～30小時，應進行二級保養。車輛存放超過2天以上時，應用淡水進行再次沖洗擦拭。海上訓練結束後，應按照特修的要求，對所有下過海的兩棲裝甲車輛進行徹底的拆卸、清洗除鏽，防止車輛被腐蝕鏽死，造成嚴重損壞。
兩棲裝甲車輛維護保養注意事項
兩棲裝甲車輛維護保養的好壞對裝備的使用壽命有重大影響，應該把握好“及時、準確、嚴格”六個字。
一是要及時。兩棲裝甲車輛保養規程定的保養時間、等級、內容，必須及時落實，到了時間就要及時保養。該加註潤滑油的部位要及時加註，該清洗的部位要及時清洗，該緊定的地方要及時緊定，該調整的部作要及時調整，該更換的零件要及時更換，該檢查的部位要及時檢查。
二是要準確。兩棲裝甲車輛的維修保養一定要認真、精細，特別是對裝備內部的保養一定要一絲不苟，保證質量。裝配、調整一定要正確，不能出現錯誤。對一些不熟悉的情況，一定要查找資料或虛心請教別人，切忌亂拆亂卸和盲目蠻幹。對保養技術不熟練、技術上有差錯的同志，幹部要及時組織技術比較全面的技術骨幹給他們作單項技術保養示範，利用現場示範進行技術交流，推廣經驗，汲取教訓。
三是要嚴格。嚴格按照等級保養規定對兩棲裝甲車輛進行等級保養，並嚴格落實好責任制。一般來說，一級保養由班長組織檢查；二、三級保養由分隊幹部組織檢查，幹部應指定技術較好的同志對保養過的裝備，通過外部檢查、原地發動、負荷作業檢查和短距離試行等方式檢查保養質量，發現問題及時處理。
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