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用一句話來概括最近的蘋果，那就是“
一滴都不剩了”。
因為疫情的原因，iPhone的供應鏈變得非常緊張。
即將發佈的iPhone 9有可能因為產能不足，即使發佈後也有可能供貨不足，用戶在短期內可能買不到。
不僅新機受影響，有錢也買不到，而且在iPhone等設備的維修上也出現了問題，嚴重的話可能無法進行正常的售後維修。
如果有拿手機去過蘋果直營店維修的朋友可能知道，運氣好的話，蘋果有時候不會直接當場幫你修，甚至不用返廠檢查，直接給你換一臺新的iPhone。
But，現在都不能保證“新歡”iPhone 9的產能，更別說保住這些作為售後換機的“備胎”iPhone了。
據外媒報道，在未來一個月時間，這種專門用來為顧客換機的iPhone有可能出現供應短缺的情況。
也就是說，即使你拿一臺已經是戰損成色，甚至無法維修的iPhone過去，蘋果那邊不一定給你換機。
那有些朋友可能就說了：
不換機也行呀，換個零件不就好了嗎？
Emmm……可以倒是可以。
不過現在的問題是，不僅用來換機的iPhone出現短缺的情況，就連維修的個別手機零部件，也出現了短缺的情況。
小雷繼續深挖，發現蘋果的困難，遠不止零件短缺。
預約維修更難
可能是因為疫情原因，也有可能是因為配件不足的原因，蘋果在官網裡用來預約直營店維修的「支持」頁面上，新增了一條“溫馨告示”：
小雷覺得這告示啊，無非就是先給我們打預防針，讓我們對這特別時期的維修工作別期望太高了。
至於大家關心的預約時間有沒有影響呢，小雷也試了一下預約。
小雷在蘋果官網的預約界面上，選了離我最近的一家直營店。
點進去發現可預約時間已經到了下週三了，中間間隔足足一個星期的時間……
小雷心疼三秒那些手機壞了，在等待維修的朋友的同時，也慶幸自己手機還好好的，不用等維修預約等到天荒地老。
蘋果為什麼不開放第三方維修呢？
小雷這時候突然想到一個問題：
為什麼蘋果的維修這麼“霸道”呢？
即使是自己維修能力嚴重不足了，還要把第三方的維修都給堵得嚴嚴實實的。
這就要說到蘋果的保修渠道了。蘋果官方認可的保修渠道其實只有兩個：Apple Store官方直營店和官方授權維修店。
不僅蘋果對維修渠道有嚴格的把控，同時對第三方維修過的iPhone也有諸多限制。
比如蘋果在iOS 13.1中加入了屏幕檢測功能。
如果用戶更換過非原裝的第三方屏幕，系統就會一直彈窗，顯示“無法驗證iPhone是否具有Apple原裝顯示器”。
並且這彈窗不是隻彈出一次兩次，而是會在鎖屏界面一直顯示四天時間，讓你一直受到不換原裝屏幕的“懲罰”。
還有電池方面，不少果粉反映升級到iOS 13後，居然發現自己不能查看電池健康了。
經小雷瞭解，原來是蘋果在iOS 13裡面加了檢測原裝電池的系統。
如果你手機換了非原裝第三方的電池，就沒辦法在設置裡面查看「電池健康」。
如果你想要正常查看「電池健康」的話，那只有一個辦法，到官方直營店或者官方授權維修店換原裝電池。
小雷也不能說這些限制的方法，是蘋果利用軟硬件結合的方式來壓榨用戶。
好的是我們可以通過這些方法來檢測買來的二手手機是不是原裝的，杜絕了不少奸商使詐。
而不好的是選擇了更為便宜的第三方維修後，就損失了一部分原裝功能。
為了用戶體驗，還是恰飯？
蘋果採用了這麼嚴格的保修措施，當然說是為了用戶體驗。
這一點小雷也贊同，小雷自己也體驗過幾次直營店天才吧的維修服務，是真滴好。
不管專業度，還是服務態度，都甩授權店和第三方几條街。
但是嚯，維護用戶體驗的背後，將第三方維修都封得死死的，是不是有點壟斷的意思呢？
我們看一下官網換電池的價格，如果是過了保修期的全面屏機型（iPhone X/XR/XS系列/11/11 Pro系列），要528元。
再對比一下某寶上第三方換電池的價格，同樣是全面屏iPhone機型，才要79元，這兩個相差了整整6倍。
兩個價格差這麼多，像小雷手頭一樣拮据的朋友，肯定就首選第三方電池了。
小雷回想之前蘋果說過：
自 2009 年以來，每一年提供維修服務的成本，都超過了維修產生的收入。
在官方渠道和第三方的這麼大的價格差面前，蘋果這番說辭實在難以令我們信服。
不管蘋果為了用戶體驗，還是為了恰飯賺錢都好，還是沒能改變“封殺第三方維修的同時，將維修費死貴死貴”的這個事實。
所以為了錢包著想，咱們還是小心點用叭。
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