願為沵傾覆天下1
考駕照難不難？相信很多沒拿駕照的人心裡都有這個疑問，這裡我分享一下自己的經歷，希望可以幫到大家。
本人是16年拿的駕照，總共用時45天左右，基本都是可以考就去了，一遍過，我覺得用難不難來衡量考駕照有點不恰當，有的人覺得難我想都是因為心理上壓力太大，大家在生活中肯定也遇到過比考駕照難多的事，到最後不都過來了嗎，所以說在想事情的時候我們不要總覺得考試怎麼怎麼樣，畢竟考駕照歸根結底不也是給自己增添了一項技能嘛，對你我來說絕對是百利無一害的，以前考駕照可能是為了跟人家比，別人考我也考，很多人往往都是有駕照沒車，可現在人們生活水平提高了，大家考駕照就是為了開車，所以說轉變一下自己的想法，擺正自己的目的，別給自己那麼大的壓力，考駕照一點也不難，當然近幾年來駕考本身的難度是有所增加，不過這也是為了以後自己和別人的安全著想，這麼看的話，不是駕考變難了，而是變得越來越完善了，現在學的時候難一點，上路的時候就安全一點。
最後祝大家早日拿證，開著車帶著家人出去兜兜風，當然了一定得注意安全啊
LOL小晨
剛拿證不到一星期呢，考的時候都覺得難，我是一個要暈車的人，我學科目二的時候有經常熄火的話，我是能吐的人😂，5月15科目一，7月26科目二，8月19號就科三科四拿證了！全部一次過，因為我是一邊上班一邊學車，所以時間花的久些，我科目一到科四都是做了筆記的，師傅也比較細心嚴格，科目二我最難的是坡道和倒庫，坡道老是邊線多了，所以速度慢點就好調整，倒庫我是出去車身擺不正😂師傅讓我看前方也沒用，我自己在網上看視頻，看旁邊的白線或者水泥方，看到快平行就回正！
科目三我們教練要求要嚴格些，不能老用二檔跑，加速到4檔要保持8秒以上，看到人行道學校什麼的，必須減速到20碼，你減速就要減檔，所以老是做了手上忘記腳上的動作😂所以我約考後，感覺師傅看到我都在說，沒事在家裡要記冷動作！結果去考試的時候，我們是加了4檔保持4秒後，可以全程用二檔跑，這樣就不用加減檔了！所以很好考的，我們一車4個全部一把過
櫻花淚思雨
講下我的駕考經歷
因為在合肥出差2個月，於是就報了個駕校，用時總計50天，總費用大概3800左右，報名費3100，科三補考費240，科三模擬費350，算上交通費，差不多3800左右。
1、用時：因為合肥目前沒有課時這一說，基本練好就考試，我科一大概用時5天左右，科二大概練車10天；科三7天左右，科三補考一次，大概用了30天。
2、練車時間：科二基本就是每天早上7點去練車，練兩趟全程。科三跟場地，因為人多，一天一次，只能練習一條線路
3、難點，科一沒難度就不講了，科二的基本就離合方向盤，後視鏡，座位幾個點，像數學公式一樣，套進去計算，你就會了。科三是應用題，要靈活運用公式。
綜合：主要是要穩住心態，考前緊張是一定的，但是看你怎麼化解，有幾個妙招，對我挺管用。分享給大家。供大家參考。
第一，考前閉著眼睛在腦子裡把所有的動作在腦子裡思考一遍，在腦子裡先考一遍，想象著自己在車上或者考前默寫一遍動作要領。
第二，深呼吸，吸一口氣，憋死20秒，在呼出來，會緩解一些壓力。我一般會喝點可樂，可樂可以緩解焦慮。
第三，上車前，先查看離合，剎車，等等，包括離合軟硬程度。在做每一個動作後腦子要想到後面的動作。
第四、熟悉考場環境，提前去看看，走一遍最後，考前儘量在駕校練練車，這個是找感覺，但是不要多練，一把就夠，我見過很多考前緊張，在駕校練的幾把，結果越練越緊張，沒考試先把自己整奔潰了。
最後，祝各位逢考必過，考試前焦慮是正常的，學會緩解最重要，不妨腦子裡想著拿到駕照帶著別人兜風的樣子，單手握著方向盤的帥氣姿勢。
丶星宿老仙
我去年6月15號報名，報名費5980，中途科二掛三次，掛科一次補考費300，還有去住宿和模擬考試，科二科三模擬300一次，練車的時候又是夏天，那個日子不好受，但為了考試起早貪黑幾個月，我是在廣東東莞報名考試去清遠考的，就科二掛科，其他都是一把過…今年元月3號拿證，考試主要是心態，特別是科二心態最最重要，平時練車多注意教練說的點位……科三主要是直線行駛……保證直線不出問題其他都好過，加油。。。。。
青春遺落旳傷痕
因人而異吧，有人上手快，有人學的慢。可以以自己的經歷說明一下。
首先，自己絕對不是一個上手快的人，從小學機械類就慢，手也比笨加上各種原因一直沒有學車，後來上班後想著學個車吧，在17年上半年報名正式開始學車，過了科一，科二花了一個半月的時間，但其實只有每週末去練一上午，總共練了6、7次，在學員裡也不算突出，感覺教官想讓我吃點虧好重視就給報名考試了，90分一次性過，自己也覺得有點神奇，好多練得好的都沒過，可能心態比較好，放鬆狀態下就過了，科三也是類似情況，練了一個月 真正也就四五次上路就過了。
所以自己感覺駕考對大部分來說相對還是好考的，但凡駕校讓報名考試的都是有一點把握，而有人通過不了，大部分原因還是緊張沒發揮好。
半紅半橙
7月1日報名
7月10考科一100分
7月26考科二100分
8月16日上午考科三90分（10分扣在超車上，當時語音播報前方超車，前面有輛車橫停在馬路中央，只能臨時停車，重新起步結果速度不匹配扣10分），下午考科四100分。
我們教練一個人帶14個學員全部一次通過，感謝教練的辛勤付出！
0794曾會明
我是五十歲考的，用時五個月。科一，科四98，科二科三100.但科二第四次才考過。第一次緊張，第二次急躁，第三次大意，第四次駕輕就熟，上坡起步前，在坡下緩了十來秒，然後一氣呵成。關鍵不是難不難，而是用心，最關鍵的還是心態，現在跳出來看，重要的是不急不躁，但也不能敷衍了事，就像握方向盤，既不能捏的太死，也不能只是把手搭在上邊。很多節點用心體會，靈活掌握。比如倒車入庫，教練教的是倒車鏡下緣接近黃線外沿時趕緊把方向打死，練到最後，我即使靠近黃線裡沿，入庫角度還是太小，弄不明白。直到問教練，才明白是打方向的速度越來越快了。手上的速度不好控制，就把打方向的點下移，一通百通，多琢磨，省時省力。
荒野看客
我今年50歲了，科目一，科目三，科目四一次過，科目二䃼考三次，原因是太緊張，科目二第一次機會，安全帶沒系，第二次機會側方停車那個庫沒箭頭，我們教練教的是按箭頭來看點的，第二次考，考場倒車入庫的庫線改了，教練說他的車和考試車不一樣，要提早打方向，結果由於教練說法錯誤，掛了，第三次考試，由於在練車時教練車被別人撞了，瞞著教練，被教練罵個狗血淋頭，明明別人錯，賠教練錢，考試時鬱悶的不在狀態，掛了，第四次考試前，光練倒庫的短板，考試時，不按教練提早打方向錯誤方法，到點時，車開的特慢，穩如泰山，心態放鬆，第一次機會過了，科目三練教練車同時，在空地上練家裡的車，練家裡的車可以慢慢領悟直線行駛和靠邊停車的精髓，考試一舉拿下
人生本過客何必千千結
今年6/19日報的名字，科一隨隨便便的看了幾眼做了幾次模擬，剩下的都是玩了，7/9考的科一，7/29考試的科二，我就是教練眼中那個練的最不好，卻每次都是一次過的人，天天就吵我吵的多，最後一把過的也是我。科三8/24滿分一把過，也就是昨天，同樣是教練眼中最不滿意的那個，教練對我要求非常完美，容不得一點點錯誤，哪怕是起步慢了一秒兩秒也會說我兩句，經常給我說的心裡沒有一點底氣，考試試車的時候全程三檔跑，因為是新路線所以不熟悉，也是第一次跑，兩把兩條線都壓線，甚至是逆行，然後徒步把考試線路全程走了一遍，上車完全是成竹在胸，直接滿分簽字走人。馬上科四咯
夏戀sd
3.18開始練科二科三，斷斷續續，科三不好約，先約科三後考科二，昨天7.12考科四，我是比較遲鈍的那種，科一看了兩天，題沒看完就去考，95分，科二💯科三💯科四💯！也還好啦，我能過，大家就都能過。我的動作協調性都是很成問題的。
