最近幾年，SUV比較火，賓利推出了添越，勞斯萊斯推出了庫裡南，蘭博基尼推出了URUS，這些品牌原本不打算生產SUV，最後都經不起市場的誘惑，甚至法拉利都按捺不住了，由此可見SUV市場是多麼的火爆。在眾多豪華SUV中，有一匹黑馬，這款車就是日產途樂，很多人有個疑問，這款車憑什麼變成黑馬？一起來看看。
日產途樂1951年就誕生了，國內最常見的是第六代Y62，2019年，日產途樂在中國賣掉了21814輛，在所有大型SUV中，銷量排名第二，銷量在豐田巡洋艦之後，之所以變成黑馬，核心就是因為便宜，或許有人在想，這車也不便宜啊！國內四五十萬呢，貴和便宜是相對的，是口袋決定的，口袋只有1元錢，方便麵都感覺貴，性價比高低，要對比同排量、同尺寸、同級車、另外還要對比過去和現在，對比一下以前的售價，就明白為什麼變成黑馬了。
日產途樂第六代Y62是2010年上市的車型，國內剛上市的時候售價並不便宜，5.6升V8旗艦版售價高達139萬，不管是售價還是尺寸，這車和凱迪拉克凱雷德以及林肯領航員有一拼，花費百萬買日產SUV很多人感覺不值，因為百萬級大型SUV有不少可供選擇，如：豐田巡洋艦、雷克薩斯LX570、林肯領航員、凱迪拉克凱雷德、奔馳GLS等車型，當年途樂賣百萬，銷量並不好，後來途樂一降再降，降價成就黑馬。
日產途樂平行進口基本是40萬上下，高也高不到哪裡去，40萬並不是V8版本，而是V6版本，雖然少了2個氣缸，但是便宜，5.2米的車身，40萬上下的價格，這讓原本想買豐田巡洋艦，林肯領航員等大型SUV的車主動了心，尺寸不輸同級車，外形高大威猛，完全符合國人以大為美的審美觀，最重要的是便宜，這是變成黑馬的核心因素，至於油耗，這車根本就不省油。
途樂的油耗的確不低，市區一般不會低於20個油，基本是2塊錢一公里，雖然油耗高，車大停車不方便，但是便宜，如果日產途樂售價百萬，根本不可能變成黑馬，百萬，誰願意買個日產標？至於新款漲了十幾萬，那是正常的事，如果新款和老款一樣的價格，誰買老款？
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