都说中国消费者喜欢大车，但是美国人对大车的追求更甚。在1997年，林肯在美国推出第一代领航员，开创全尺寸豪华SUV细分市场，一经推出便受到了对大车情有独钟的美国消费者追捧，再加上林肯品牌曾经是美国总统座驾，这层豪华身份，更是助推领航员风靡至今。
林肯标志性的星辉式前格栅，王冠式LED自适应前大灯、双冰球棍式LED日行灯。
非承载式车身结构，使用了轻量化高密度铝质车身结构，实现了车身强度、安全性能不变的情况下，整车大幅减重，进而进一步提升整车操控性能。对全新领航员长轴版这样一款超过5米车长的魁梧身材来说，车身减重意义巨大。
车身尺寸方面，全新领航员长轴版车长宽高分别为5,657mm/2,073mm/1,934mm，轴距加长230mm达到3,342mm，无论车身尺寸或轴距均为同级之最，而尺寸的变化也直接反馈在车内空间上
配备了全新设计的22寸21幅高级铝合金轮毂，更增添了力量感。搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，最大马力387匹，峰值扭矩680牛·米。同级市场中，奔驰GLS和宝马X7都提供有V8发动机可选，但主流车型搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，相比之下，全新领航员长轴版有明显优势。
一体贯穿式LED尾灯等设计，引领了市场潮流。
采用了“地平线原则”设计语言，从12.3寸全数字仪表盘到10寸触控液晶屏，再到副驾驶座前方，线条勾勒可谓是一气呵成，尽显磅礴之势，该设计曾荣获2018“沃德十佳内饰”大奖，备受认可。
全新领航员长轴版上，林肯也搭载了诸多领先科技，例如HUD抬头显示功能采用了仅在高清影院中使用的DLP技术，能够更快速地处理影像，实现个性化定制显示内容。
其搭载的林肯Co-Pilot 360TM智能助驾系统，集成了20余项人性化驾驶辅助配置，包括带智能控制巡航与Stop & Go自动跟车功能的ACC智能自适应巡航控制系统、带行人监测与主动紧急制动功能的PCA防碰撞预警系统等。
全景式天窗
新车很好的诠释了美式豪华，使用了大量的真皮和实木材料打造。其中，林肯领航员林肯总统系列车型还将拥有两款独特内饰主题设计，可选用Venetian高级皮质或Dinamica顶棚材质内饰。
第二、三排座椅不仅可以一键电动折叠，二排右侧座椅处配备了老板键，可一键调节前排副驾驶座椅的位置，老板键这一配置在美国市场销售的领航员上并没配备，是林肯专为中国消费者需求做出的调整。
新车还增加Phone As A Key，用手机即可解锁车辆后备厢，最多可绑定四个智能手机钥匙。
全新领航员长轴版采用三排七座布局，在宽大的车身尺寸支持下，每一个座位都能有头等舱般的乘坐感受。在储物空间方面，全新领航员长轴版在三排模式下就有722升容积，在座椅全部放倒后可达到2947升，为同级最大。
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