小胡叔叔
天氣越來越涼了，來大連旅遊的人自然越來越少了。連小孩子都知道的問題卻非要問，其實提問者心裡真實的想法是貶低大連。大連作為內陸最著名的海濱城市，每年來大連旅遊的人絡繹不絕。旅遊率是連年遞增。大連現在就像一個備受爭議的孩子，受到鄰居們的指指點點。自大連被踢出一線城市後，大連就成為了國內最有爭議的城市。同情、不平、失望、迷惘……各種不同的心態在審視著大連。大連也正是因為被人們所注視，知名度反而大增。誇講、批評、讚美、諷刺各種聲音，也正在錘鍊著大連。
手機用戶51458366164
來大連旅遊的人越來越少？這個好像是你個人的感覺，我不覺得來大連旅遊的人少，我覺得還是一如既往地多。
給你說說本人的見聞吧
本人家住大連火車站附近，而火車站是一個城市客流量最大的地方。本人在這附近居住，可以說，只要一出門走走，就能見到不同城市的遊客來到大連旅遊。
在大連火車站，無論是站南廣場還是站北廣場，在旅遊季節，都有不少旅行社的導遊拿著旗子來接站，組織和招呼遊客。
還有不少特定年齡組的遊客也有來大連旅遊的。
本人今年8月中旬有一天晚上，路過大連火車站北出站口，看到一輛大巴車停在附近，有一群學生，在老師的帶領下準備上大巴車，聽帶隊老師說是在暑假結束前領著這幫學生在大連遊玩幾天，然後回家。
2019年夏季，大連雖然有桑拿天和高溫天，但是，桑拿天和高溫天的天數，相較於2018年明顯有所減少，所以，今年來大連避暑旅遊的人員亦不少。尤其是那些長江以南的城市生活的人，他們每年夏天有空時都會來大連避暑，畢竟相較於他們家鄉40來度的氣溫外加潮溼的氣候，大連還是很不錯的。
除了上述情況外，最能說明來大連旅遊人數多的就是在火車站周邊打聽道的人是很多的。
本人在路過大連火車站，勝利地下，柏威年附近的地下道出口等地，經常會遇到不少打聽道的人。
一般在大連火車站站南廣場周邊，就會快軌站在哪或者地鐵怎麼坐；
一般在勝利地下大都會問哪個口往哪走，大商往哪走；
一般在柏威年附近的地下道出口會問大連火車站怎麼走。
而且，打聽道的人大都操著外地口音，說明來大連的遊客並不少。
一般來講，冬季是大連的旅遊淡季，但是，即使在冬季，本人依然見過來大連旅遊的外地遊客。
我記得2019年元旦，本人坐201路，遇到了三名南京某高校的女生，她們三位結伴來大連旅遊，感受了大連的有軌電車。她們說之所以這個時候來大連旅遊是因為人少價格便宜。而且，她們說大連人真的很熱情，並且，大連這邊的男人真的長得高，當我快要下車時，直接站起來了，她們仨女生覺得果然是這樣。我1米81，在她們三位面前當然顯得比較高大了。
即使按官方的數據來說，大連旅遊季節的收入都是很可觀的。
所以，種種跡象表面：你覺得來大連旅遊的人少應該完全就是一種錯覺。
你這種錯覺產生的原因，我可以給你進行一下分析，我覺得應該有以下幾種原因
1.大連經濟一蹶不振，很多人離開大連去外地發展讓你誤以為來大連旅遊的人越來越少。其實不然，旅遊資源具有獨特性和唯一性，和城市的經濟發展程度有一定關係，但不是完全相關。比如你只能在法國巴黎看到真正的艾菲爾鐵塔，其它任何城市有的都是仿製品。還有，西藏的經濟也不發達，但是，擋不住遊人去布達拉宮和去“世界屋脊”的熱情。而大連夏季真正氣溫高的桑拿天又不多，不論是氣候資源還是旅遊資源，在國內都是比較突出的，這點是經濟發達的深圳和廣州都比不了的。
2.也可能和你的生活方式以及生活地點有關。也可能你晝伏夜出幹夜班，也可能你住的地方比較偏僻，還有可能你在大連的旅遊淡季工作（每年11月至次年3月），甚至你可能在天氣不好時出門。上面這些因素都影響了你對來連旅遊遊客情況的判斷。假如你像我一樣住在大連火車站附近，你就不會覺得來大連旅遊的遊客會越來越少了。
大連的雜家
2012年~2014年在大連生活，去了很多大連漂亮的地方，真的很好。。。每天也很享受大連的生活，2014年離開之後，偶爾也會在去大連，但每次去，還是那些地方，有些景區，甚至連垃圾桶還是幾年前那個桶，是值得回憶，但沒有了新意，所以慢慢的，就不想再去了，覺得多少年，也還是那些地方，那些景點。。。
城185114736
說實話，大連旅遊來的人應該不會少，以後交通方便了來的會更多，我一開始也覺得少，因為市內去逛的人不多，城市全國都差不多，基本都是去景點了，大連景點還多，莊河，普蘭店，各個島嶼，還有金石灘，各種溫泉，旅順，海邊，其實玩得地方還是很多的，就是物價高，海鮮也貴，住的還湊付吧，其實我都覺得大連住房質量很差，中山最差，沒有幾個像樣的小區，新樓盤吧也填海，沒有陽臺，太破了
海哥32013923
●大連本地人口非常之少，現在大概能佔三分之一，多數都是些不大出門的老年人，而年輕人又大多好吃懶做，能吹善泡（就像當年京城裡的八旗子弟）。
現在在大連，你能看到的多半是從東北各地來此謀生的人，以黑龍江人居多，他們把經營雪鄉的那套辦法拿了過來，坑蒙拐騙，一路打殺橫行，各種離奇案件頻發，敗壞了大連的風氣和名聲，知道底細的乾脆就不來算了。
德哥哥
大連市，是北方最好的城市之一，沒有去過的或者去過時間短的人，體會不到大連的美。氣候比較適合北方人生活，夏天不是很熱，冬季又不是特別冷。大連可以遊玩的地方很多，不但多，而且都是精品，星海廣場，星海公園，老虎灘，棒棰島，旅順口，俄羅斯風情街，大連動物園，大連勞動公園，大連海事大學等等都很有特色。
大連的有軌電車至今為止保留著運行中。大連的街道很整潔，由於馬路上下坡較多，所以基本沒有多少自行車，電動車都少見，以公交車為主，整個城市顯得井然有序。去過10多次大連，非常喜歡大連。
當然，大連旅遊以春，夏，秋，為好，進入冬季遊人就會少了。
中國好老頭
不是感覺，事實如此，除去大海還有什麼可以看，高消費低收入，沒有接地氣的人文景觀和文化，都是一錘子買賣，會越來越差，吃，拿，卡，要，某些部門，限制外來投資，辦事太難，潛規則太多，能好嗎？，外地人留不住，大連要找到根源，這不僅僅是旅遊的人越來越少的單一問題，涉及的問題太多了方方面面，戳中複雜，一個城市如果外來人多，投資人多，連帶的朋友親戚，業務也多，旅遊的人自然就多了，看問題要全面不鞥單一考慮，個人觀點，僅供參考，如有雷同純屬巧合，不涉及政治，不喜勿噴，謝謝。
羲林堪輿
你這個感覺很正常，但事實上旅遊的人一點都沒有減少，而且還逐年增多，作為生活在大連的人不會天天去景區，並沒有真實感受到遊客數量得多少。
實際上游客真多，非常多，只是分為不同的季節和景區，以及時間節點，交通工具。
先說時間，每逢小長假和大長假，週六日這種時間段，你去各大旅遊景點，例如老虎灘，聖亞海洋世界這樣的地方，景點裡會排起長長的隊，停車場根本進不去，外圍停車場也進不去。有一次週末大早去動物園，還好有地方停車，等我十一點出動物園的時候，周邊道路堵塞，更別說停車了。所以每逢假日我儘量不出門，別給景區添堵啦。
季節上，大連除了冬天有一點點冷，主要是大風吹起來比較冷，一般最多零下五六度，極寒天氣也就零下十六度那麼幾天。所以說，你非這麼冷看遊客少，這有點說不過去吧。其它季節你看看，熱門景點就不說了，就星海廣場天天大上巴車隊停的一排排的。
景點上，外地遊客來首先一定得去著名景點啊，各個軟件點評和攻略也是大家寫的，去的人多，寫的也多，所以大家更願意去著名的景點。要看人多少，去著名景點看看去。實際上大連有許多特色景點，許多適合慢慢體驗的景點，但外地遊客很難游到那裡，這也是大連旅遊需要深更的地方，需要打造更多旅遊品牌。
交通工具，每逢節日你看看高速公路的出入口，多麼擁堵？你看飛機多麼繁忙？你看火車站人潮湧動，買火車票預訂一個月也是一秒沒票。
每逢節假日，官方的數據都是增加的，旅遊收入增長的。
個人感覺缺的是夜間經濟，缺少知名步行街，缺少知名小吃街，缺少歷史街區，缺少歷史文化，留不住遊客去深度遊，缺少新旅遊熱帶。
一起旅行去呀
沒有越來越少啊，一直在增長。從2019年第一季度大連統計局報告來看。
全市接待國內外遊客2374.5萬人次，實現旅遊總收入356.5億元，分別比上年同期（下同）增長10.4%和12.9%。
一季度，全市接待國內遊客2347.9萬人次，增長10.5%；實現國內旅遊收入347.4億元，增長13.1%。
一季度，全市接待入境過夜海外遊客26.6萬人次，增長3.5%；實現旅遊外匯收入13796.4萬美元，增長3.5%。
冰雪節期間，林海、歡樂雪世界、銘湖等10個冰雪旅遊景區合計接待遊客人數比上年增長11.8%。春節“金石灘迎春燈會”接待遊客人數比上年增長3.5倍。
今年五一4天小長假期間，大連市共接待海內外遊客136.56萬人次，旅遊綜合收入21億元，同比分別增長12.30%和15.50%。各主要景區景點接待人數194.50萬人次，同比增長12.38%。其中，溫泉接待遊客16.10萬人次，同比增長13.46%；鄉村遊接待遊客27.55萬人，同比增長12.59%。
端午節小長假旅遊綜合收入12.51億元，同比增長14.56%；金普新區納客42.6萬人次，攬金5.4億元。
西風瘦馬830
城市的旅遊資源越來越陳舊就不會對外來遊客產生吸引力的，以前我們大連引以為傲的自然氣候，城市環境以及遊樂設施，現在除了自然氣候沒什麼變化，其他的對於全國來講都已經不佔優勢了，兩個海洋館和森林動物園在20年前可能還是全國少有的，可現在內陸城市都已經有了，而且我們的設施和表演及遊樂項目已經完全落後了，我前年去珠海長隆，一個私人建的海洋世界，那裡園區的整體完全碾壓我們。真的太需要我們城市的管理者們沉下心來，好好對相應的旅遊資源進行整合改造升級，減員增效，放下包袱，輕裝上陣，真正讓時尚和浪漫迴歸大連，吸引更多的中外遊客。(圖為巴塞羅那的面孔雕塑其實大連跟好多歐洲城市很像，城市建的真是很美)
