用戶2942233950993
個人認為，MPV跟SUV這兩者都有兩個個共同點:1、掀背式尾門 2、後排座椅放倒能有很優秀的載物能力。這兩個共同點來說這對於家用來說是很實用的，當然每個人對於車的用途要求都不一樣。在這裡我談談一點自己的小看法。
拋開外形不說，現在的SUV其實有很多都是前驅車，並不具備越野能力。很多動力跟轎車、MVP基本差不多，不過底盤較高通過性更好，底盤高的車可能操控當年就不如轎車，而且底盤高風阻也會大，對比同級別油耗會更高些，比較適合路況複雜行程多變的車主，經常跑高速的話不是很建議選SUV。
MVP家用、商用二合一。
剪輯獸ing
個人以為，在SUV 和mpv 的選擇上可以從以下幾方面考慮。
一、如果經常走爛路（比如山區）或者非鋪裝路面（比如西北、內蒙）比較多得話，當然是首選SUV 。SUV 的高通過性、越野性，是絕大多數mpv 所無法比擬的，如果說非得要買款通過性高、兼備一定越野性的mpv ，也不是沒有，比如進口大眾邁特威。當然高昂的售價不是一般家庭能接受的。
二、如果經常長途自駕遊（房車不在本文討論範圍之內），不管是從舒適性上還是從駕駛操控性上，作為轎車化底盤的mpv ，相對來說都要比同價位的SUV 強的多。
三、從家庭人口數量以及是否經常滿載出行上考慮，人口多且經常滿員出行，那mpv 更有優勢，雖然現在市面上有很多在售的7 座SUV ，但第三排大多普通雞肋，大人坐著窩憋，長途久坐更是毫無舒適性可言。當然市面上也有一些7座高端豪華SUV ，第三排座椅的舒適性也不比mpv 差，但是高昂的售價又是多少普通消費者能接受的呢？
購物消費，低價小件物品無所謂，可隨意決定，但是像汽車這類大宗高價商品，還是慎重考慮吧，各方面多因素結合起來綜合分析，不要頭腦一發熱買了後又後悔的車。
河西老妖
當然suv好，以下給你推薦幾款不錯的suv用來參考，具體想買哪款，憑個人喜好
路虎攬勝 售價125.80-380.00萬
路虎攬勝能作為國內百萬級SUV的標杆車型。路虎這個品牌進入中國市場相對較晚，但是這個英國豪華品牌憑藉著多年成熟的越野車打造技術，以及英國皇家氣質成為中國市場炙手可熱的車型。攬勝作為路虎的旗艦車型，有著悠久的歷史，而這一代的攬勝更注重車內的豪華感加上超長的車身，霸氣的造型成為各大老闆和成功人士的座駕。作為一個傳統的越野車品牌，路虎在SUV上有獨特的經驗，因此也就成為如今百萬級SUV的標杆之作。
奔馳GLS 售價95.68-152.38萬
奔馳GLS是一款大多數人不太熟悉的車，原因很簡單，價格太貴了。提及豪車怎能少奔馳車呢？這款GLS是一臺全尺寸的SUV對標路虎攬勝這類頂級SUV。這個車與大家說的大G是兩個極端，一個是走專業的越野道路，而GLS則是走奢華以及豪華路線。不過值得一提的是隨著大G的換代，如果G級車內能體驗來自S級的奢華感，因此GLS也就成為不受土豪們青睬的車了。
寶馬X7 售價100萬起
寶馬X7對於大家來說可能更陌生了，因為這是一臺在去年才正式亮相的車型，至今還未正式上市。這是一臺對標奔馳GLS的車，定位比X6還高也是一臺全尺寸SUV。X7與GLS相比最大的優勢在於推出的時間較晚，很多設計和配置都能應對消費者的要求。而X7這款車由於採用史上最大的雙腎格柵設計也成為一個受爭議的地方。但是作為一臺大型SUV而言，這種霸氣的設計更符合其氣質。
雷克薩斯LX570 售價129.10-141.70萬
LX570這款車頗受中東土豪們的喜愛，可能是由於前臉是用超霸氣的格柵設計的原因吧。不過在輕浮的中國市場中，高達百萬的價格，人們更樂意選擇BBA或者是後來居上的保時捷。值得一提的是既然命名為570，其實LX570這款車全系也標配了5.7L V8自吸發動機。作為陸巡的兄弟車型而言，LX570傳承了陸巡出色的越野能力，另外增強車內的豪華感。
特斯拉Model X 售價79.68-118.93萬
特斯拉這個品牌就有點意思了，作為新能源汽車的代表。特斯拉一上市就走高端路線。其中Model X則是作為SUV的代表車，也是特斯拉推出的第三款車。與其他百萬級的SUV相比最大的優勢就是其採用純電動驅動的技術。最大續航里程高達552公里。而這臺中大型SUV憑藉著出色的電動機百公里加速僅3.1秒。另外一大特點則是採用鷗翼式的開門方式充滿了個性，符合追求新能源和新鮮感的消費人群。
保時捷Cayenne 售價91.80-185.80萬
卡宴這款車可以說是令保時捷這個品牌慢慢出現復甦的車型。在本世紀初推出的卡宴，憑藉著性能品牌的優勢，打造SUV。在豪華感和動力上都有獨特的表現也成為為數不多的百萬級追求運動感的SUV。由於時尚的設計，卡宴這款車在中國豪華車市場非常火爆，加上保時捷的光環也便成為一臺賣得最好的運動SUV。頂配的Turbo採用4.0T雙渦輪增壓發動機，能輸出550馬力，峰值扭矩達770N·m。曾經是跑得最快的SUV。
瑪莎拉蒂Levante 售價86.88-195.80萬
瑪莎拉蒂也算是一個由性能跑車品牌轉型成功的汽車品牌，目前國內熱銷的包括總裁，吉博力以及這款瑪莎拉蒂的SUV。為了應對市場需求眾多超跑品牌紛紛打造SUV，保時捷是首例而瑪莎拉蒂緊隨其後。這款車同樣是以運動性為賣點，與卡宴相競爭。3.0T V6成其入門的動力配置。而頂配採用的是3.8T V8發動機，最大功率551馬力，峰值扭矩733N·m。
林肯領航員 售價111.80-121.80萬
作為二線豪華品牌而言，林肯這款旗艦SUV同樣是不為人知。在國內銷量比GLS和攬勝等差得多。但也是百萬級中尺寸最大的一款車，素有“陸地遊艇”之稱。領航員的長寬高分別為5355/2073/1937mm，軸距3112mm。另外這款車具有超舒適的乘坐感受，全系標配7座，採用2+2+3的佈局，中間的獨立座椅甚至能媲美阿爾法。
賓利添越 售價269.00-480.00萬
添越作為曾經最貴的SUV，憑藉著高貴的英國皇家其中獲得不少國內高端消費者的認可。添越這款車造型上傳承了眾多家族圓潤的設計，因此看上去顯得又要。作為首個奢華品牌打造SUV的車型，添越在推出之處受到質疑，但是現實上這款車目前在高端車中有著不錯的銷量。最重要的是在去年特地推出了V8版減低門檻成為不少土豪消費者的心頭好。奢華的內飾成為添越最大的賣點。
勞斯萊斯庫裡南 售價約700萬
庫裡南成迄今世界上最貴的SUV，高達700萬的售價甚至能買好幾輛添越。庫裡南這款車更像是一條升高懸掛的幻影，因為古典的造型在這款SUV身上依舊保留下來。庫裡南和大多數勞斯萊斯一提歡慶女神車標是其最大的亮點。值得一提的是，庫裡南提供5座和4座版的選擇滿足不同的消費人群。遺憾的是這款車使用了全景天窗，具有勞斯萊斯特色的星空天幕佔時並不提供。
誠信樂觀
我覺得MPV和SUV都有較大的空間和不俗的舒適性，所以買哪種主要看車輛的道路具體使用範圍！
1，當車輛需要適用多種路面情況的時候（鄉間道路行駛或長途穿越自駕遊）。SUV優先級比MPV高，SUV的優勢在於離地間隙好，路面通過性要優於mpv，而且一般SUV有4驅可選，對付惡劣路況遠比MPV好，這類情況一般聯繫選擇SUV。
2，當車輛只需要應付路況較好的道路的情況時（城市路段、高速公路、省國道），MPV優先級較高。MPV有許多車型在擁有較好的操控、較低重心、較低油耗的同時還能有不俗的空間，比如東本的傑德，在城市道路上面優勢明顯。當然還有像別克GL8、本田奧德賽這樣的MPV，能夠商、家兩用，更加全面！
當然按照按照大眾眼光來說，SUV一般都有著比MPV更加有氣場的外型，以及更加豪華的內飾，自然是眾多人在兩者之間的首選，所以除開少數外，絕大部分消費者在兩者之中會選擇SUV！
丶初心不變1120
這個問題很開放。100個人會有100種方案。我簡單歸納三個需求方向:
一、使用環境
如果是農村、山路或者基礎設施一般的地區，無疑SUV更合適，底盤高，通過性好。如果是華東這類平原為主且道路設施比較紮實的，MPV具有更好的駕乘舒適性。
二、功能擴展性
差不多尺寸的SUV和MPV，看起來SUV更高大魁梧，但實際上的車內空間擴展性和功能還是MPV更佔優勢。因為從車型最初的定型開始，設計師們就已經考慮到了MPV的多功能性。最顯著的特點就是很多MPV會設計成類似GL8的2+2+3佈局，中間兩個獨立座椅能夠提供更舒適的乘坐感受，同時前後可移動，為第三排提供更多腿部空間，中間的過道也更便於乘客進出第三排。這種結構除了美國市場上的部分全尺寸SUV，就不會在其他SUV上看到。
不止如此，MPV還會設計很多精巧的儲物空間，但在SUV上，可以說絕大多數SUV，後排很少能有多變的儲物格。
另外翻倒座椅後，MPV的空間變化、裝載能力和搬運便利性都要好於SUV。最通俗的例子，五菱宏光，這些年賣的好不是沒道理的，無論開花店、小飯館還是做集市批發之類，帶貨能力明顯好於SUV。
三、家庭成員
如果家庭成員主要是青壯年，比如夫妻兩人，或者父母40多50歲，孩子10幾歲念中學了。那麼想買SUV一點問題沒有。
這裡比較重要的是家有嬰兒或者腿腳不便的老年人，那麼SUV較高的上下幅度就成了弱點。
5歲以下的小朋友大多得爬上去，更小的只能靠父母抱上去——不僅是抱，SUV座椅較高，安裝兒童安全座椅都比MPV更麻煩，特別是沒有男主人的話，女性通常搬運一個10多斤的座椅就會比較費勁了。
如果是長輩呢，比如我的外婆快90歲，身高還不到160cm，讓她這樣腿腳不利索的人上下車，看著都困難。要是有關節炎或者其他腿部疾病邁不開的，都一樣麻煩。
相對的，MPV本身就注重家用。設計的時候就會考慮到成員進出上下的問題。比如主流的MPV都是側滑門，開口特別大，怎麼上下車都不會碰著，車內地板不高，有時候只要轉個身，屁股還沒離開坐墊，腳就踩到地上了。安裝兒童安全座椅、孩子上下車、照顧孩子，都方便。
所以總結就是，對題主來說，買車前不妨考慮這三個方面，參考自己的實際情況，再做決定。
設計師趙老闆
我們可以拿一輛七座的suv，和mpv相對比，其實suv七座的話，它的操控感和通過性都是要比mpv好很多的，並且在動力方面也沒有那麼穩定保守，在很多情況下，其實很多消費者都很樂意買suv配備，因為mpv的話，他的車型還是比較大的。如果是作為城市代步的話，還是並不實用。如果是在購買的話，本人還是建議大家能購買suv，不過這也要看乘坐人的數量，如果是選擇七座suv的話，一般來說七座suv，他的最後一排都是沒有什麼用的，不實用，但是mp v的話，它是七座的，後座坐著也比較舒服，相比來說，如果人數比較大的話，還是mpv比較實用。
FrankPlus
根據個人用車來看，看你家庭是什麼情況了，如果你家庭人數較多，比如六七人，那肯定mpv嘛，畢竟舒適性好，每一名乘客都能照顧到，出遠門也不會有太大的憋屈，唯一一點不足可能就是滿載的情況下行李裝得可能就不是那麼多了。如果你家裡人少個人還是建議選擇Suv，各方面都比較均衡，視野啊，空間啊，裝東西啊，偶爾出去撒個野什麼的都能滿足。綜上所述還是看你的用車需求。個人拙見，希望能幫到你吧。
99車野
這是一個開放性的問題，主要是看使用者的意願及用途，從個人來講，如果僅是個人開車上下班用的話，而且路況較市區，自然希望是更經濟的，而且還要在必要時候超個車，爬個馬路牙子，那樣的話選擇就會偏向SUV了。另一方面，家裡人多，經常出去郊遊，需要帶三五個的行李，還有老人，考慮就是舒適性較多了空間上也要滿足家庭使用，那麼你必然要拋棄部分性能和油耗了，所以選擇MPV，從另一個層次上來講，買車本身是為了滿足人的需求的，換句話說就是為了自己方便的，買車不是件小事，還望多對比多考慮，不要衝動。
廣汽傳祺滕州徵馳4S店
這個第一要根據你的經濟實力來決定，第二看你家裡人口數量，有錢兩個版本都有好車，如果家裡人口多經常旅遊，mpv的保姆車就很舒服，不過要買價格高點，人不多自己一個人開的多，講究操控，越野之類的就選suv，其實買什麼都差不多，只是個代步工具，前段時間看到一個美國自媒體人在頭條上發佈美國的一些視頻，對我感觸很深，美國很多房子千萬左右，但他們的車子只是十萬左右，所以重點是車子你用什麼樣的心態去看，是代步還是……我喜歡suv😄
嗨式聊天
根據自己的需求選擇！
MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，可以坐7-8人。
從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。
智研數據研究中心，隨著家庭結構的變化以及油價的提升，MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多，必將大大加速MPV進入家庭用車市場，家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。
SUV指運動型實用汽車,不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle的縮寫）[1]；SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。
