用戶95143267879
這和修理廠的大小有關係嗎，剎車片是一種消耗品，快磨沒了肯定是要換的，不要等磨沒了再去換，這樣會傷剎車盤，影響行車安全，一般做保養的時候都會幫你檢查的，如果快磨沒了會提醒你的。
用戶5601424973229
這個問題問的有些歧義了，先不論修理廠的大小，人家建議您更換剎車片，也許您的剎車片已經磨損的很嚴重了，再不處理恐怕就會把剎車盤造成磨損，所以人家只是很善意的提醒而已，也許並非您想象的那個樣子；現在的汽修店不好乾，大家都挺在意口碑，總忽悠客人、總縮短消耗件的使用週期，慢慢的口碑就完了，忽悠出去幾個剎車片才能賺幾個錢，弄的沒人去了店也就快倒閉了！
所以您在汽修廠修車、保養時，人家提示您剎車片該換了，也許就是應該換了，只不過您覺得很頻繁，所以才會認為這裡面是不是有什麼貓膩；實際上您的剎車片使用時間短，或許和您的用車習慣、剎車片材質有關；剎車片沒有固定的使用週期，每踩一次剎車、就會造成一次剎車片的磨損，所以如果您開車、頻繁的使用制動，那麼剎車片磨損就會很嚴重；同種剎車片，別人能用五萬公里，而您也就用不到三萬公里；所以有的時候，人家建議您更換剎車片，也許真的就是磨損到極限了，所以請別多心！
剎車片是否更換的判定方式
剎車片需要及時更換，一旦剎車片磨損到極限之後，金屬背板就會露出，這個時候我們一旦踩下剎車踏板，金屬背板就會和剎車盤之間形成磨損（大面積磨損），用不了幾下、剎車盤就會徹底報廢，所以剎車片勤換、是沒有任何弊端的，畢竟剎車片便宜、而剎車盤的價值更貴，而判斷剎車片是否需要更換的方式其實很簡單！
大部分剎車片都會配備一個金屬報警鐵片，當剎車片磨損接近極限時，這個報警鐵片就會與剎車盤發生接觸；當然這個過程同樣會對剎車盤造成磨損，好在鐵片與剎車盤是點接觸，而背板與剎車盤是面接觸；當剎車片磨損到很薄時，鐵片就會露出、與剎車盤產生摩擦，發出很尖銳的吱吱聲，當聽到這個聲音時，我們就可以更換剎車片了，但實際上這只是給一些不會看的朋友準備的簡便方式，這個磨損過程還是會傷剎車盤，所以一般我們在4s、汽修廠維修時，修車師傅都會在鐵片露出前提示，防止剎車盤發生硬磨損！
另一種是配備在一些高端德系車上的感應線報警，這種更容易被發覺，因為儀表上會有圖形及文字提示、您更換即可；一般情況下感應線報警比較保守，往往剎車片可用厚度還剩下達30%的時候，就會報警，所以您心裡應該有點數，至少還能跑萬八千公里；而金屬片式的報警方式，一擋發出吱吱聲，剎車片的可用厚度最多隻有10%；所以感應線報警後的剎車片可以繼續堅持用很久，但金屬片式報警的剎車片一旦出響，應立刻更換！
所以當您在汽修廠保養、維修車輛時，修車師傅如果建議您更換剎車片，那麼很有可能是您車子的剎車片已經磨損到極限，所以您更換了即可；如果心裡不放心，可以換一家汽修在問問唄，這又不是什麼大事，換句話說現在誰換剎車片不是自己在網上買好？所以修車師傅也沒必要去忽悠您，所以您覺得一些汽修車會要求車主換剎車片的想法有些偏激，建議本身是好意，但現在似乎好事難做，人家明明是善意的提醒，而您卻認為裡邊有問題。。。 非專業車評
您好，很高興回答您的問題
汽車的剎車系統是保證我們安全的主要配件，剎車片一般屬於易損件，但是也不需要更換的那麼頻繁。
我有一點不理解您所說的，修理廠建議你更換剎車片，那可能是真的你剎車片比較薄，因為剎車片拆下來以後是比較直觀的能看見是否需要更換的，如果拆下來以後還有很厚呢，那就可能是想掙錢，忽悠您。
如果拆下來以後確實發現比較薄，那就是真的需要更換了，如果剎車片更換的比較晚，可能會導致剎車盤一同壞掉，到時候會增加維修費用。
一般的剎車片很薄以後都是有報警的，一般有兩種報警方法：
1，機械報警
剎車片會安裝一個小鐵片，剎車片在很薄的時候這個小鐵片就會磨擦剎車盤，導致踩剎車的時候會出現比較尖銳的聲音，發生這種情況就可能是剎車片過薄，建議儘快更換。
2，電子報警
電子報警就是在剎車片薄的時候儀表盤上機會出現一個標誌告訴您需要更換剎車片。
所以在去到修理廠的時候修理工建議你更換剎車片，您又不是很懂，可以參考新剎車片的厚度，在考慮是否需要更換。
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希望我的回答對您有所幫助，謝謝。
有什麼汽車問題可以給我點一個關注，或留言諮詢。
老蔫兒惠車
要求車主更換剎車片，不分大小修理廠。剎車的安全問題，多拖延一分鐘都可能是事故。
與其說經常要求車主更換剎車片，不如說是建議車主更換新的剎車。沒有人要求一定要更換新的剎車片，只是建議車主更換新的剎車片，對行車安全會更有好處，最直接的影響就是縮短剎車距離。
當前大多數剎車片的厚度在10到15mm。一副優秀的剎車片，背板的厚度在5mm。那麼剩餘的十毫米當中包括摩擦材料，底墊材料，粘接層。那麼摩擦材料所佔的厚度也就在8mm左右。通常我們檢查剎車片是否需要更換。當剎車片鋼板以上的厚度小於5mm，就會建議車主更換新的剎車片。當剎車片，鋼板以上厚度小於3mm時，就會警告車主及時更換新的剎車片，以免造成不必要的安全隱患。
這並不完全，因為汽修廠要多賺錢。不是當我們的剎車片厚度小於5mm時，如果行車過程中遇到連續剎車連續彎路連續山路的情況，極易造成剎車片的快速磨損，連續剎車高溫導致剎車片焦化， 甚至發生高溫脫落的危險。
下圖當中所示的剎車片。圖一表示已經過度磨損，剎車片的鋼背已經和剎車盤有了直接接觸。這種情況不光要換新的剎車片，還要一起更換新的剎車盤。主要原因就由於車主沒有及時檢查剎車片厚度，更換新的剎車片，導致剎車片和剎車盤同時更換。導致車主養車成本提高。也就是不得已去花一些冤枉錢。圖3的情況是由於剎車分泵不能及時歸位，長期導致剎車片偏磨，高溫過熱剎車片焦化，必須及時更換剎車片，並對剎車分泵進行細緻的保養。圖6所示剎車片厚度檢查工具塞尺。應用塞尺可在不拆卸輪胎的情況下對剎車片的厚度進行檢查。並根據塞尺所提示尺度自行選擇是否需要更換新的剎車片。是各位車主及時瞭解自身車輛剎車片使用情況的一個科學合理的小工具。成本價格在十元以下。值得各位網友收藏。
歡迎各位網友多多留言討論交流。關於汽車制動系統。剎車盤，剎車片，剎車報警線，剎車油。以及相關維護保養更換問題。
車有德
更換剎車片是對自己的車負責，更是對他人的生命和財產負責，不要用一句小修理廠建議你換就產生歧視的想法，換個剎車片兩百多塊錢，一般6--8萬公里就到更換的週期，當然有的技術好不輕易踩剎車能到10多萬公里，但是換不換取決於剎車片的厚度低於3毫米就必須換了
風雨過後不只有彩虹
我不知道這個問題是要讓我們怎麼理解？為什麼說小修理廠大多時候都在換剎車片？難道大修理廠剎車片磨損到一定程度不是更換嗎？
也可能你意思是說小修理廠對車子剎車片的更換頻率比較高，我們大家都知道剎車片磨損到一定程度都是需要更換的，如果你的車子剎車片確實是磨損到一定程度了更換是沒有問題的。
合格的剎車片行駛6萬公里是沒有問題的，如果你意思是說小修理廠在公里數間隔很短的情況下頻繁更換，那就是小修理廠剎車片的質量問題了。
所以修車大家應當選擇正規的汽車維修企業，剎車片的質量問題是關乎到行車的絕對安全的。
不懂車的鄭先生
修理廠推薦你換剎車片時，你有選擇權的，你可以不換！
剎車片為損耗件，它涉及到行車安全，不止是你自己的安全、還有路上行人車輛的安全！寧可少加一箱油節省油錢，也不可節省換剎車片的錢！
熊咪茹
換不換剎車片和修配廠大小有關係嗎？難道4S店都不換剎車片？剎車片需不需要換主要看的是剎車片厚度，如果剩餘剎車片厚度不足5mm就需要考慮更換了，到底要不要換你自己就可以看到，你可以自己決定。
售後服務技術總監
一般6萬開始檢查，摩擦片和基本底差不多厚度可以考慮換了，不換也能抵一萬公里，但是剎車重點會有尖磨聲！還是換了安全點
新用戶叫無名
同一種剎車片，在大修理廠，價格比在小修理廠貴一倍以上，加上工時費等更貴，我在4s店更換一副剎車片，用了240元，後來在附近的一家修理廠，80元搞定。不過4s店說的是原廠件，小修理廠說的是副廠件，一樣用，沒有問題。
