用戶5661297946008
這個問題很簡單。你只需要去網絡招聘的網站上一看，鋪天蓋地的貨拉拉，滴滴招聘信息，先說滴滴，私家車如果清退，那還可以跑跑，市場有，不怕司機多。但是貨拉拉，不存在私家車清退這個問題。市場還是這麼大，但是加入的新司機越來越多。各種新能源的麵包車，廂式貨車加入進來。單呢？客戶群體呢？增加多少？相反，隨著時間推移，貨拉拉的競爭對手越來越多，更加分割了整個市場的客戶群體。新加入的司機師傅，第一個月單多，那是系統的新人保護而已。過了新人保護，難做，真的難做。各種外掛，一體機，假單接踵而來。如果新手想靠貨拉拉存活下來並且賺錢，勸你退出。不找幾個其他線下貨源，根本養不活。
你說一你說二
單少車多，好多外掛機，在貨拉拉平臺經常有推薦外掛機的，所以正常能搶到的都是些人家不願接的還有就是那些小單
找一份屬於自己的風景26
貨拉拉，就是一個騙人的坑，指望貨拉拉養家的該醒醒了😭，
手機用戶71307304182
某拉拉如果你沒用《掛》能跑二十來天，我只能說你太幸運了，你應該感謝老天的愛！
在重慶，某拉拉如果沒【掛】，就等於陪練，只能搶不會中，如果用《掛》，那就恭喜你！你從一個主子變成了兩個【H拉拉公司，賣掛客】，《掛》會成為你的毒瘤，七到十天更新一次，也就是說七到十天你又得交錢更新掛。😡😡
😡
所以某拉拉會打造一批特殊的人_叫生不如死的人。
題外話＃&￥某狗！--百分之十抽成++基本沒單++服務分滿月遞減++客戶是神，員工是狗理念【客戶可挑選司機，心情不好就投訴，為什麼取名為某狗現在應該懂了三】……
總結！。出門了請不要遇到警察叔叔，要不你要哭！
如果不懂，請繼續＃￥+
老院子的童謠
國家該管管這些坑人的平臺了，公開在網絡騙國民，這不該是中國的專利，各大城市的麵包客車都在為規，私改，客貨混裝，給交通帶來交通危害，貨車超載，它們不顧司機安全，給社會造成危害，全世界都該抵制這樣的平臺，司機們，多想想，它們踩在我們的肩膀，剝削我們的財富，這樣的平臺持早會消失的。
7932242543663
主要是現在淡季到了，訂單量銳減，司機還是那麼多，十幾個人搶一個單子，怎麼搞？肯定是誰近誰快誰就優先搶到啊，沒有特別的原因，平時要注意積累客戶，淡季老客才是活命的本錢，旺季再忙別丟老客，淡季再淡別載新客，慢慢來就會好很多的。我也是貨拉拉平時沒什麼單的時候老客支持下就舒服了，今天到現在還沒有接一個單，給老客跑了三趟600，純利潤在500左右，今天還行，謝謝😜
王飛57915019
貨拉拉坑爹！
貨拉拉總裁的爸
希望貨拉拉平臺提早執笠
龍
我昨天剛剛進入快狗，就給搶一個，好在只是一單扣10%，不用會員費，沒希望了，都準備放棄了，然後試試28快運，搬運幫，但是也沒單，
菱智商務車出租點點
因為你搶不到單我就肯定說你是傻B，貨拉拉滿滿的套路，全是坑，你能搶到單那貨拉拉內部的車和司機怎麼生活，貨拉拉怎麼賣車賺大錢，怪不得人們說馬雲天天吃海鮮，你天天喝尿！
