世界上的國家有很多個，但屬於發達國家的卻只有少數，雖然發達國家的人口大概只佔了百分之十六，但是卻創造了百分之六十的GDP ，同時也擁有著近一半的的購買力。
因此，踏入發達國家的行列，是每一個國家都想的事，但是也不是每個國家都能變成發達國家，甚至有的國家還會從發達國家掉入發展中國家。
比如，今天小編帶來的是網友時空去過的這個國家——南非。
我是2010年去的南非，在那裡工作生活了8年，去年回國的，目前在我們鎮上做個小生意。南非是一個非常美麗的地方的，環境非常的好，沒什麼汙染，這裡的天特別的藍，野生動物非常的多。可以說是野生動物的天堂了。
說出來估計好多人不會相信，其實在南非華人是佈滿每個角落的，甚至連南非的農村裡都有華人。
在南非工作一段時間後，你就會發現中國工人的效率讓人感到害怕，在當地工廠，一天的上班的時間只有8個小時，很多人都是8小時上完就走了。但是在中國的工廠，那裡每天的工作時間可能超過十二個小時。而且做同樣的工作，中國人的效率更高，完成的產品數量更多。
來自中國的家電、3C、服飾、日用品、裝飾品，已經成為南非人民日常生活用品，“Made in china”這個標籤已經走進南非的千家萬戶，落地生根。
我一個南非朋友跟我聊過，他說：“你們中國人簡直太勤奮了！不管在南非搞工程還是經商開超市，幾乎都沒有周末和節假日，早7點上班，下午6點半下班，晚上還要加班。中國人太不可思議了。”
根據數據統計，在南非，有超過30萬中國人，在這片陌生的土地上，用中國人特有的打拼方式，發家致富。中國在非洲投入了大量金錢，樹立起了大國的形象。很多企業在這裡設分廠，非洲多個鐵路建設也是中國投資援助的。所以對於南非人民來說，中國人就是有錢的代表。
對了，南非當地人還特別佩服中國的種菜天賦。
在南非，很多窮人根本不會種地，大片大片的土地都荒蕪著，可中國人一到，立馬變成了菜地農田。
無論土地貧瘠還是肥沃總能種點莊稼。沒有菜地就自己開荒，沒有種子就自己帶，即使是在南非乾燥炎熱的大地上，也能把中國的菜園子延伸到南非。不僅自己種，還教會了一些南非朋友種菜，可見種菜在南非也是一種線下面對面高效的交友方式。
在南非的工廠周圍，經常會看到幾塊甚至十幾塊大大小小的菜地，這些都是中國工人自己開墾的，這些工人一般利用空閒時間，鋤地、播種、澆水、施肥，看得周圍的本地人一愣一愣的，不少人還認為中國人都會魔法，連再貧瘠的土地都能種出糧食。
接下來說說南非的風土人情。
首先是環境，具體來說南非要比中國“好”一點，這裡的好主要是指首都開普敦。
當地人都說開普敦地區有3W：women, wine and wind，即美女、美酒再加上常年勁吹的海風，把汙染物、霧霾都吹走了，環境怎麼能不好呢？
就我在當地的經歷，城市和鄉村都十分乾淨，城市是現代與整潔的結合體，鄉村則是清爽和原生態的結合體，各有特色。特別是周圍的酒莊，建築風格和酒莊環境都讓人流連忘返。開車在西開普，簡直是人生享受，更別說清澈的海水了。
再來說物價，當地以蘭特計價，1蘭特約等於0.6人民幣，計算的時候就想著打六折即可。近年蘭特匯率不太穩定，在當地做生意的中國人損失不小。
雖然工行收購了南非標準銀行20%股權，但人民幣在當地不能直接兌換，需要提前準備好美元。信用卡刷卡在當地十分普遍，萬事達、維薩均可，記得提前換匯。南非的物價結構與國內有較大不同，水果、牛奶便宜，蔬菜、肉類較貴，文化用品更是貴的可以，一本薄薄的記事本要20-30蘭特，更別說幾百蘭特的書籍了。但是雜誌價格還好，我帶了好幾本CAR雜誌回國，30一本。
其次就是國人比較關心的安全問題。
就我個人經驗來看，白人越多的地方安全性也越高，西開普的整體安全在全國都是一等一的。但是個人還是需要注意，晚上最好不要單獨出門，不要露財，遠離貧民窟。然後就是艾滋問題，說實話這邊的患病率是非常高的，20%-25%的樣子，我聽說當地一所大學的白人群體，就達到了11%，所以說，在南非旅遊生活一定要潔身自好，不要隨便接受陌生女子的搭訕，這些女人往往都會染上各種各樣的性病。當然，男人也會有。
最後再來講講南非的交通。
南非的交通整體而言還是非常便利的。
就以高速公路為例。南非的高速公路，在全球都排得上名次的。而我接觸下來，的確，你地圖上隨便點一個地方，只要不是太邪門的，基本都是高速某個口下來，拐幾個彎就到。以至於南非人竟然不記路名！
我曾經為了找一條路，問了不下10多人，他們竟然都不知道！包括超市，加油站，路上走的行人。而有一次晚上和朋友一起去玩，這個朋友是當地的南非人，竟然也不知道路名，他們記路的方式就是什麼什麼出口下高速，然後幾個紅綠燈後轉彎之類的。這從側面反應了南非的道路是非常發達的。事實上也的確如此。
可是在這良好的高速公路下，也能看到坑坑窪窪的破損。本來一旦出現破損，基本上一週之內都會補上，而隨著日月的推移，修補的速度越來越反應出南非漸漸走下坡路的跡象。因為南非的高速公路上一直都要跑大型的貨櫃車，這導致很多貨車時常會出現延誤，有些甚至一個月，兩個月都沒有修補。同理，紅綠燈損壞後，修理的速度也放慢了。這其實是一個非常危險的信號，那就是說公共事業的基本維護都已經得不到保障了。
總的來說南非是我十分喜愛的一個國家，氣候宜人，環境優美，黑人同志十分熱情，融合了多種文化習俗，除了吃不太慣（到後來都是自己做）其他都較為滿意。
但我不得不說的是，南非的種種跡象都表明他們正在走下坡路，而沒有一點點復甦的跡象。當然有人會把責任推到曼德拉身上，想著如果沒有曼德拉，今天的南非可能也不會這麼差。
但可惜的，歷史沒有如果，他們唯一能做的只有在自己選擇的道路上儘可能的越走越好。
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