交通事故之系列篇——“鬼探頭”

交通事故之系列篇——“鬼探頭”

“鬼探頭”通常是指在A車超越B車時（亦指A車在行駛途中，兩邊的車輛或一邊的車輛B處於靜止狀態），由於A車視線被車輛或障礙物阻擋，從B車車頭前、逆向車輛的車尾處或道路兩側建築等視覺盲區突然跑出行人或車輛的場景。這一現象讓行駛中的司機很難提前判斷，經常因此造成交通事故。遇上一次“鬼探頭”就足以讓駕駛者嚇的半死，若是撞上基本上是非死即重傷，而且此類事故一旦達成所有發生條件後，基本上是無法避免的。

隨著城市化進程的加快，私家車和新增駕駛員數量迅猛增加，城市公共交通事業也快速發展，這給交通安全帶來了巨大的挑戰，公交車體積大，路口等紅燈時，往往對路口正常行駛的私家車造成巨大的視野盲區，城市化進程的加快也使更多的農村人進入到城市生活，短時間他們交通意識提高有限，和新手駕駛員的駕駛經驗不足相互交織，使得“鬼探頭”類型的事故頻頻上演。

●我國法律法規怎麼說？

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條（二）是這樣規定的：

1、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；

2、有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；

3、機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

也就是說機動車有錯要承擔責任，即使你沒錯也需要承擔一定的責任。很多車友都不理解，難道因為我車子比人硬就要擔責嗎？

只能說法律也是“同情弱者”吧，可能這更有利於社會的和諧！

●行車怎麼降低“鬼探頭”事故？

1、城市行車過程中，遇見公交車路口等紅燈或者公交站臺停靠時，超越公交車必須減速充分觀察，要時刻心裡想著有“鬼探頭”發生。

2、出租車和滴滴司機們，往往“視時間為金錢”，更容易麻痺大意撞見“鬼探頭”。

3、在國省道道路上，大貨車臨時停放，大型客車在村莊道口臨時停車上下人，都為“鬼探頭”埋下安全隱患，私家車友們國省道行車時更需慎之又慎。

那麼車友們該怎麼做才能為自己降低損失呢：

1、提高安全意識，做好預警判斷，提前減速。到一個環境下駕駛員需要對路況進行判斷，而不是一味的只看著前方情況。尤其在經過以上提及的幾種路況減速觀察是必須的。

2、安裝行車記錄儀。很多事故現場如果沒有監控設施，一旦事故發生你不能自我舉證，責任的劃分可能對你不利。

3、對車輛購買足夠的商業險，不管什麼情況下發生事故可能你不至於傾家蕩產。

4、發生事故後不能逃逸，一旦逃逸可能你害了別人（因受害人得不到及時救治而死亡），害了自己，被追責後還害了你的子孫後代

現實告訴我們並不是所有行人、非機動車甚至機動車都有安全意識的，所以首先我們要從自我做起，從身邊人做起，人人一小步，文明一大步。如果你覺得本文有用，請轉發你的朋友圈並告訴你的家人。你好我好，大家都好！