少年團樸金山
你好日本的發動機技術很先進,其實日本才是渦輪增壓發動機的鼻祖,日本在二三十年前就使用渦輪增壓發動機瞭如FI,只不過是渦輪發動機和自吸發動機在乘用車上相比並沒有明顯優勢而已。而且日本自吸發動機的熱效率高,動力輸出平順,極其耐用,經濟性不比渦輪機差。日本汽車製造的技術優勢是機械加工精密程度高,技術要求高比如日本著名的紅頭自吸發動機雖然是30年前的產品,但再過20年都不落伍。
總結:日本有多款自然吸氣發動機使用多少年都沒有問題,如省油、故障率很低、加速平順等等。這只是我個人感覺!
2020-03-11 06:21:28 佚名
你好日本的發動機技術很先進,其實日本才是渦輪增壓發動機的鼻祖,日本在二三十年前就使用渦輪增壓發動機瞭如FI,只不過是渦輪發動機和自吸發動機在乘用車上相比並沒有明顯優勢而已。而且日本自吸發動機的熱效率高,動力輸出平順,極其耐用,經濟性不比渦輪機差。日本汽車製造的技術優勢是機械加工精密程度高,技術要求高比如日本著名的紅頭自吸發動機雖然是30年前的產品,但再過20年都不落伍。
總結:日本有多款自然吸氣發動機使用多少年都沒有問題,如省油、故障率很低、加速平順等等。這只是我個人感覺!