如今的新能源車是汽車發展的大趨勢，因此幾乎所有的車企都開始了各自在新能源市場的產品佈局。如果以新能源車在國內的火爆程度來看，推出純電動車在未來是可以有大作為的，對於車企們來說都是一個機遇。那作為韓系車主力的現代自然不能錯過這個機遇，否則翻身就無望了。
這兩年韓系車在國內的銷量一直受到衝擊，這其中不乏大環境因素的影響。而隨著國內自主品牌的崛起，更是讓原本主打性價比和配置的韓系車備受壓力。而越來越多的自主新能源車更是出盡風頭，這也使得現代汽車加速在華推出新車型。今天要介紹的這款現代新款SUV，空間大，動力強勁能7秒破百，而且僅賣20萬還帶無線充電和抬頭顯示等黑科技，劍指特斯拉。
它就是現代KONA EV。其是基於傳統版KONA來打造，因此外觀基本延續現代家族的整體設計風格。前臉採用了六邊形前進氣格柵造型，網格狀設計十分動感。兩側細長的分體式大燈犀利有型，極具攻擊性。另外新車還採用了雙色相拼的車身設計，輪眉、前保險槓、側裙和車頂等多處均可以看出時尚氣息非常濃郁的雙色配色，十分符合時下年輕群體的審美。
現代KONA EV的整車體量感很足，畢竟作為一款SUV，自身良好的尺寸讓車內的空間得到最大化使用。而且在車身豐富線條的修飾下，讓整車側面視覺重心有一定下沉，極富運動感。
現代KONA EV的車尾一樣採用了細長型尾燈造型，與前大燈交相呼應，也讓車尾顯得運動感十足。而尾門底部的鍍鉻飾條也讓原本圓潤的尾部顯得層次感更加豐富，不失檔次感。
內飾方面，現代KONA EV採用的7英寸數字組合儀表最為吸睛，較為圓潤的整體造型，與外觀形成鮮明對比。另外新車依舊主打配置，越級搭載的加熱/通風功能的8向電動調節座椅和諸多主動安全性配置，應有盡有。自適應巡航和防碰撞預警等系統，讓整車通過電子系統輔助提升安全性，並且可支持一定級別的自動駕駛功能。
動力方面，現代KONA EV將配備最大功率為204馬力的電機系統，其峰值扭矩為395N.m，百公里加速時間僅為7.6秒。另外其還採用了高容量鋰離子電池組，讓新車的續航里程可達470公里，遠超特斯拉。據悉後續新車將被引進國內，如果其定價在20萬左右，應該能取得不錯的銷量成績，國內自主品牌或許會受到不小的衝擊。
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