韓國樂天事故對中國乙二醇、苯乙烯市場影響解讀

韓國樂天化學位於大山的乙烯裂解裝置於當地時間4日凌晨發生爆炸,該工廠產品年產能力包括:乙烯110萬噸、丙烯55萬噸、丁苯15萬噸、苯24萬噸、LD/LLDPE 44萬噸、PP 50萬噸、MEG 73萬噸、PMMA 10萬噸、MMA 10萬噸、SM 58萬噸等。

事件回顧:韓國當地3月4日凌晨2時59分左右,西山樂天化學大山工廠納普塔分解中心(NCC?Naphtha Cracking Center)發生巨大爆炸。爆炸發生後消防當局出動附近消防署所有可用人力和裝備應對火勢。事故發生後西市當地政府立即發出安全短信,提醒居民注意。西山市副市長金賢京(音)解釋說:“因為不是有害化學物質洩露或發生的情況,所以沒有下達避難令。”

該工廠產品年產能力包括:乙烯110萬噸、丙烯55萬噸、丁苯15萬噸、苯24萬噸、LD/LLDPE 44萬噸、PP 50萬噸、MEG 73萬噸、PMMA 10萬噸、MMA 10萬噸、SM 58萬噸等。

目前韓國乙二醇裝置總產能165萬噸,韓國樂天化工廠突如其來的事故導致韓國乙二醇73萬噸的產能損失。佔韓國總產能的44.24%。其是否會對國內乙二醇市場產生影響?

眾所周知,我國是乙二醇需求大國,其一半以上的乙二醇均需進口。我國進口量前三的國家與地區分別是沙特、臺灣、加拿大。而韓國去年進口量佔比5.44%。位列第五為非主要乙二醇進口國。去年3月我國乙二醇進口總量為70.14萬噸,韓國乙二醇3月進口量為3.76萬噸,佔進口總量的5.3%,所以此次事件對國內市場衝擊較小,但仍可以緩解一定的港口庫存壓力。從另一角度來說,近日韓國受新肺炎疫情影響較大,感染人數持續增加。即使沒有突發事件,未來我國也有限制對韓國乙二醇進口的可能。

2019年的5月份,因韓華道達爾事故長時間停車,曾有力的助推了中國國內苯乙烯迎來一波反彈行情,那麼此次事件能否發揮同樣提振呢?

首先,我們簡單瞭解下韓國苯乙烯的產能分佈情況,據統計數據顯示,韓國當地苯乙烯總產能在302.5萬噸,其中,包括SKGC、YNCC、LG化學、HTC及樂天化學五家生產企業,8條生產線。而樂天化學擁有一條58萬噸/年苯乙烯裝置,佔當地總產能的19%。單就裝置體量來看,樂天化學苯乙烯對於韓國當地供需影響程度不可忽視。

而對於中國而言,在2018年之前,韓國對中國的進口曾高達1/3甚至以上的比重,但2018年反傾銷以來,韓國對中國的進口量大幅萎縮。據2019年進口統計數據來看,在反傾銷以及道達爾二季度長期停工作用下,對中國全年進口總量為15.15萬噸,佔總進口量的5%。

因進口占比有限,而且目前對於樂天停車週期評估尚未有定論,市場對於此次故障反應也較為理性,當然也與我國苯乙烯的供需格局轉變、以及當前的大環境關係密切。日內華東現貨圍繞6550元/噸上下震盪。

2020年1月底2月初浙石化120萬噸/年苯乙烯新裝置陸續投料出產品,並有船貨供至福建及華東地區,而大連恆力72萬噸/年苯乙烯新裝置也於2月下旬出合格品後穩定運行,3月初第一船抵達江陰協議庫區,國內苯乙烯自供能力大幅提升。不僅如此,據最新統計數據顯示,江蘇苯乙烯總庫存提升至32.22萬噸,不含建滔及華潤庫。另外,還包括部分苯乙烯生產企業的隱性庫存有待消化。即便後期終端需求及下游產業逐步復甦,但中短期供需還是互相消化磨合的階段,不論是供應還是需求,相較於2019年二季度韓華道達爾發生事故的背景均顯得大相徑庭。

另外,自2019年四季度以來,日韓部分裝置由於利潤不濟、需求不佳下調開工率。同時近期韓國新冠疫情形勢嚴峻,下游需求恐進一步受到壓制,即便後期樂天停工週期長於預期,其餘裝置負荷調整提升及需求跟進相對有限的趨勢下,也很難對市場發揮明顯的提振作用。

綜合來看,韓國作為東北亞主要的貿易流通角色,不可否認,對整個亞洲貨源流向起著重要的調節作用。但在中國苯乙烯國產供應大幅提升、下游復甦相對偏慢、韓國自身供需疲弱的情況下,對於中國苯乙烯市場影響較為有限。


韓國樂天事故對中國乙二醇、苯乙烯市場影響解讀


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