Czinger Vehicles透露了其開創性的21C超級跑車的全部規格

Czinger Vehicles透露了其開創性的21C超級跑車的全部規格，其中只有80輛將被製造。

21C混合動力系統的組合系統輸出為1233bhp，將使汽車在1.9秒內從靜止狀態以每小時100公里的速度行駛 21C由加利福尼亞洛杉磯的一個團隊從頭開始設計和製造。輕巧，專有的高性能合金和碳纖維多材料結構構成了21C的底盤。通過底盤的計算設計，印刷和組裝，該底盤裝有內部設計的混合動力總成，該總成將驅動所有四個車輪。位於車輛中部的雙渦輪增壓2.88昇平曲柄V8和分配給每個前輪的電動機使汽車在1.9秒內能從靜止狀態達到100km / h。在15秒內將加速到300 km / h，在29秒內將加速到400 km / h。每升324bhp，Czinger的工作重點很明確-最大化功率以減輕重量並提高功率效率。

兩臺連續的前牽引電動機和一臺組合的曲柄驅動的發電機和起動器（以確保在需要時可以容易地獲得鈦酸鋰電池的動力）完成了強勁的混合動力設置，其總輸出為1233bhp。

據說21C的引人注目的外形源於空氣動力效率 它與帶有液壓致動多片離合器的七速順序驅動變速箱配對，以完成整個傳動系統。

21C的標誌性設計源於功能藝術的概念。以性能為動力的“線邏輯”使汽車外形更具戲劇性。賽車上的每條開啟線都連接兩個圖形或功能特徵，堅固的運動表面圍繞著賽車的性能核心流動並環繞。根植於空氣動力學效率的21C直排座椅創造出一個狹窄的機艙，刺穿空氣。收縮包裹的車身緊緊擁抱底盤，緊緊圍繞車輪前後懸垂。