壹百盛
最近掛擋總有異響，這個問題不一定是離合器片問題了。影響掛檔的原因很多。下面分析一下幾個方面原因。
首先，你要確認，在掛檔時是每個檔都響，此時，排除你離合器踏板未踩到底的原因外，應該是離合器系統故障。
如果是某一檔位發響，應該是變速箱同步器磨損過大了。
如果加檔沒問題，而減檔發響，並且每個檔位都響，應該是離合器分離不清。
其次，不管是拉線式或液壓離合器，如果自由行程過大，也會導致分離不清，掛檔發響。
再次，拉線斷了，液壓離合器總分泵有空氣，漏制動液，也會導致分離不清，掛檔發響。
第四，離合器壓板問題。壓板分離槓桿與分離軸承磨損不勻或過多；壓板彈簧個別折斷等導致分離不清，掛檔發響。
最後，離合器磨擦片故障。這個主要是摩擦片破損卡在壓板和摩擦片之間。要麼摩擦片減震彈簧斷卡在中間導致分離不清，掛檔發響。
以上幾種原因是導致掛檔發響的原因。我們要具體分析，到底是變速箱故障還是離合器故障。還是人為操作原因。
實際上，很多人踩離合器習慣不一樣，有的踩到底，有的踩不到底；如果每個檔都響基本上是離合器故障，如果個別檔響，應該是變速箱同步器故障。
汽車機械事故鑑定
掛檔響，是離合器壞了？
首先確認一下離合是否能夠分離徹底，如果離合分離不徹底，掛檔必然響。
告訴你一個試離合分離徹底不徹底的方法：起動內燃機拉緊手剎或踩制動，離合踩到底停二十秒，試掛倒檔或一檔，車輛不抖動離合正常；車輛抖動重調離合實際行程，達到不抖動為好。
題主問題基本上是離合器分離不徹底的故障，不是變速器故障。試一下吧僅供參考。
凌波踏燕
一般造成離合器異響有兩種情況，大多是車主的操作方式不對。
很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。
除此之外，當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當放鬆踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動；離合器鋼片碎裂；離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。
大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。 如果車主遇到這種異響，也不要過於驚慌。
首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。
農村小芋
請首先說明手動擋還是自動擋。該車行駛公里數是否已達十萬公里以上，離合器踏板是否高於標準值，靜止中掛擋還是行駛中換擋有異響，單獨擋位還是多擋位？請報清故障疑難點後，我們綜合分折，精確判斷。請有車族注意：熟知自己車輛運行情況及正常保養機械常識，將是對你愛車最大的呵護！
江三哥
可能是你的離合器踏板沒踩到位，不過還是建議你是檢查一下，安全第一。
