空軍飛行員戴的墨鏡具體功能是什麼,與普通墨鏡的區別有哪些?

大忽悠琛


在一些反映空軍的電影電視劇中,我們發現很多飛行員都特別喜歡戴墨鏡,而且不僅僅是在飛機上,就是下了飛機,馬上就拿出眼鏡來戴上,飛行員都很喜歡把墨鏡戴在眼睛上,這是為什麼呢?難不成,僅僅只是為了顯得很酷?

那自然不可能,雖然飛行員他們戴著墨鏡確實顯得很酷,但人家飛機員自然不是因為這麼個原因才帶眼鏡的,那麼他們為什麼這個喜歡代墨鏡呢?這個問題其實很簡單,你想想很多司機開車的時候為什麼也喜歡帶墨鏡呢?

防陽光刺眼啊,開車的一樣開飛機的自然也是一樣了,而且你要知道,人家飛行員是開著飛機在高空作戰,雲層上面的陽光可要比地面上要強多了,所以對於飛行員來說,墨鏡幾乎是標準配備。

而且飛行員戴墨鏡防止陽光可不僅僅是為了能讓自己看得清楚那麼簡單,他們戴墨鏡還有一個保護眼睛的作用,要知道高空環境中,雲層比較淡,所以陽光不僅僅刺眼還帶有大量的紫外線,這不僅嚴重傷害眼睛的安全,程度特別深時甚至還能讓正在開飛機的飛行員出現暫時性失明,作戰的時候是分秒必爭,出現暫時性失明會發生什麼?

那為什麼飛行員下了飛機還是喜歡戴墨鏡呢?這還是一樣的道理,就是保護眼睛,像飛行員這種職業,眼睛是非常重要的,平常就要注意保養,所以飛行員平時就非常注意這一點,日常在室外的時候,尤其是陽光強烈一點的時候就喜歡戴墨鏡,這就是日常的眼部保養。


G0137


哨兵小虎第635條回答。

你以為飛行員高大上,飛行員戴的墨鏡就一定高大上了?

如果有人告訴你飛行員的墨鏡是用來空中飛行時遮蔽陽光,防刺眼……什麼雲層中飛行防反光……之類的,請大方的送他一句國罵:“我讀書少,你可不要騙我……”

其實飛行員的墨鏡和我們平時戶外、開車時所帶的墨鏡功能是一樣一樣的,無非是他們的墨鏡整體化一,可能是專門配發的,也有可能是集體採購的。如果是個人購買的,可能性價比更高一點而已。

那麼飛行員為什麼要佩戴眼鏡?

空軍飛行的機場由於要驅鳥的緣故,與我們平時開車跑的公路不一樣,周圍沒有遮擋的高大樹木,機場上太陽非常刺眼,再加上跑道上遠遠望去熱氣騰騰、油氣隨意揮發,來往的保障車輛、人員反光標誌明顯、醒目。

而且無論是機務人員在機場區域維修還是飛行人員上、下飛機步行到塔臺的路上,有個墨鏡能極好的保護視力和眼睛,所以墨鏡就必不可少,尤其是在塔臺指揮飛機起落時。。。



當然如果你覺得飛行員帶著墨鏡的樣子都很酷,那一定是長得帥的都上交國家了。


最後,飛行員飛行時根本就不帶墨鏡的。

飛行員的頭盔上的顯示器、氧氣裝置、無線電裝置等已經夠多了,你確定他還能戴的上墨鏡?況且他的頭盔顯示器不知道要比墨鏡強多少倍,而且上面還要時事顯示一些重要的態勢信息。

所以,飛行員的墨鏡只是地面上用來防刺眼的,和我們平常用的墨鏡一樣的功能。

來欣賞幾張圖片吧↓↓↓

(自拍的飛行員↑↑↑)


(從航母上起飛的飛行員↑↑↑)
(滾轉機動中的飛行員)






(倒飛的飛行員↑↑↑)


哨兵小虎


川航英雄機長劉傳健在央視欄目《開講啦》回答觀眾提問時,講過飛行員戴墨鏡的作用:主要就是為了防止強光刺眼。

高空中空氣稀薄,機艙外光線特別強,而機艙內相對比較暗,飛行員看機艙內和機艙外,光線強度差別太大,容易造成瞬間視線模糊。戴上墨鏡能夠有效防止強光刺激,化解因光線帶來的觀察缺陷。老兵手上剛好還有一副飛行員墨鏡,已經戴了10年了,記得叫飛行偏光眼鏡,包裝早已扔掉,忘記了它的材質是什麼,還可以看見鏡架上“中國人民解放軍空軍”和“CHINA PLA AIR FORCE”字樣。

要說飛行員墨鏡與普通墨鏡有什麼不同,防止強光刺激的功能都差不多,老兵記得它的材質不一樣,最大的特點就是不易摔碎,老兵的墨鏡不知摔過多少次了,都完好無損,可能是為了保護飛行員眼睛專門選材設計的。


李連明


空軍飛行員的墨鏡,主要是防止在雲上或雲中飛行時雲層對陽光反射時將太陽光不受任何阻擋的照射進駕駛艙內對飛行員的眼鏡造成傷害,墨鏡能夠很好地避免反射光線長時間直接進入人眼,使飛行員寶貴的雙眼不被傷害,更不可能直接導致失明。 太陽鏡成為軍需品當然要感謝美軍。



1923年,駕駛小型飛機橫渡大西洋的美國陸軍航空隊中尉在飛行過程中感到身體不適,回到基地後開始噁心、嘔吐甚至頭疼,後來進行的評估發現,這是太陽光線對他的眼睛帶來了傷害。後來博士倫鏡片製造公司開始生產出符合戰鬥機飛行員需要的眼鏡,發明了能夠有效阻擋高空陽光的鏡片。

公司開始為美軍供應墨鏡,1936年又將太陽鏡推向民間市場。這種黑色的眼鏡能遮擋陽光,能讓時尚潮人扮酷,因此墨鏡被越來越多的人接受,開始風靡全球。 目前,如果我們參加航展,一定會發現有專門買中國空軍墨鏡的攤位,這些墨鏡有真有假,非常不好判別。因此還是不買為好。

我不是空軍,但是我有很多中國空軍的朋友,他們送給過我幾副軍品飛行員墨鏡,我戴過,和平常的墨鏡沒有任何區別,而且三個眼鏡模式都一樣,我也都轉送給其他軍品愛好者了,他們有的去釣魚,有的開車時候戴。

我本人開車時非常不喜歡戴眼鏡,我喜歡通透的視覺,太陽刺眼我就眯著眼,儘管我有些近視,但是我也接受不了眼前有玻璃,多貴的眼鏡都不行。因此我把我的空軍墨鏡都轉送了,他們接受的人還都挺喜歡。


吾評武願


我是薩沙,我來回答。


以前就是保護眼睛的,今天則主要是耍酷。

早在上世紀20年代,美軍飛行員就發現飛行期間,雙眼受不了。

當時的飛機,已經可以飛到比較高的高度。

這個高度和地面不同,陽光比地面要厲害的多。

無論是在雲中或者雲上,無論是直射還是反射,都讓人的雙眼無法適應。

而飛行員為了保持航向,不能隨便移動飛機,導致雙眼暴露在陽光直射下。

時間一久,下飛機的時候就會感到雙目疼痛甚至頭暈眼花。

特別是在夏季,太陽會發射出強烈的紫外線和紅外線,這些光線會傷害人類眼睛的角膜、晶狀體甚至眼底。

在沒有雷達的時代,飛行員最重要的就是眼睛。

如果眼睛毀了,一切都完了。

所以,早在那個年代,美國博士倫眼睛公司,就為美軍飛行員製造了專業的墨鏡。

這種墨鏡和普通墨鏡有些區別,可以有效阻擋高空強烈太陽光線。

鏡片內部的金屬粒子可以吸收部分太陽光線,因而可以阻擋紫外線和紅外線直接射入人眼。

由此,這種墨鏡推廣開。

二戰很多國家將這種墨鏡作為飛行員制式裝備。


隨著科技的進步,尤其是空軍作戰頭盔的裝備,已經取代了傳統的墨鏡。

其實,飛行員已經沒有必要戴墨鏡。

不過,墨鏡是有美觀裝飾作用,而且機場在夏季等陽光炙熱的季節,反光也會很強烈,帶著墨鏡還是有好處的。

所以,今天飛行員也是帶著墨鏡的。

不過薩沙告訴大家,大陸賣的所謂飛行員墨鏡,絕大部分都是假的,只是普通的偏光鏡。


薩沙


我有個高中同學,後來當了飛行員。當時飛的是強五,是根據殲6改裝的用於地面攻擊的飛機。同學聚會的時候我就問過他為什麼沒事老戴個墨鏡,他回答的也算直接了當,裝逼唄,飛行服配墨鏡別說有多酷了。。。現在這傢伙轉業去海航當機長了,還是整天戴個墨鏡。


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