皇冠和邁騰相比怎樣呢?

OK哥005


拿皇冠來比邁騰,說明皇冠在中國市場是徹底涼了。要知道,當初人家可是競爭奧迪A6的,如今卻被用來跟大眾邁騰掰手腕。

實際上凱美瑞與邁騰都是中型車,而皇冠是中大型車。從定位上來說,應該是凱美瑞競爭邁騰,而皇冠競爭大眾輝昂。

說道豐田的車,基本上大家的普遍認知就是比較省心。而作為豐田非常倚重的中型車凱美瑞,曾經也一度在中型車裡稱王,吊打大眾邁騰和帕薩特。只是風水輪流轉,如今中國市場是大眾的天下,凱美瑞經過幾年的消沉之後,徹底換了方向,不再主攻行政商務,反倒是變成了一個年輕運動化的中型車。

目前來看,凱美瑞另闢蹊徑的路線,走的還不錯,月銷量又恢復到萬輛以上。雖然沒有邁騰一般耀眼,但是也不至於跟邁騰差距太大。

至於皇冠,作為一款普通品牌的中大型轎車,目前還能保持月銷兩、三千輛的成績,已經非常不錯。起碼比大眾輝昂三位數的銷量要好看很多。

綜合實力上來說,邁騰就不要去皇冠那自取其辱了。一個是中型車,一個是中大型車。雖說現在皇冠已經比不上奧迪A6,但是瘦死的駱駝比馬大。皇冠現在再怎麼不濟,在邁騰面前,依舊是底氣十足。


車無定論


皇冠這款車的對標車型並不是邁騰,而且奧迪A6L、寶馬五系等車型。十二代之後再無皇冠,如今的皇冠已經跌份到個邁騰比較了。皇冠CROWN當年威風時奧迪A6也不是對手,60年代更是當過國賓車,深深影響著60、70後這群人,如今的皇冠悽慘的令人感嘆。


目前這一代的皇冠搭載的是漢蘭達同款的2.0T發動機,匹配的是一款8AT變速箱,整體動力輸出調教偏向舒適。車身尺寸5020*1805*1480,軸距2925,皇冠尺寸和內部空間與它對手相比,主要還是輸在橫向空間和後排中間部分。但是皇冠的舒適性還是相當可以的,前雙叉臂後多連桿結構,過濾大小震動乾淨利索,底盤紮實到整體偏軟。皇冠的外觀依舊設計的端莊典雅充滿豪華氣息。

邁騰這款車一直大眾的B級車的頂樑柱車型,深受國人的喜愛。邁騰主流車型用的2.0T搭配7檔雙離合變速箱,動力輸出偏向運動。整體尺寸4866*1832*1464,軸距2871mm,邁騰在空間上的利用還是優於對手。底盤整體紮實緊湊,整體偏硬。邁騰的外觀在穩重中透漏出運動氣息。



這兩款車本不是對手,奈何皇冠一些車型與邁騰價格重疊,誰好誰壞沒有一個固定的標準。


亞洲龍的上市又給了皇冠來自同門的壓力,面臨停產的皇冠似乎已經看到了自己的結局。


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大G談車


很高興回答你的問題,皇冠和邁騰相比怎麼樣。下面來分析一下。

首先從售價上來說,皇冠比邁騰稍貴一些,皇冠的傳統定位是中大型轎車,曾經的競爭對手瞄準奧迪a6,受制於銷量,溢價能力嚴重不足,現如今更多的是對準奧迪a4來錯位競爭。而邁騰則是一個標準的中級車,甚至可以說是中級車的標杆車型,下壓凱美瑞,帕薩特,上攻皇冠,a4,競爭力強悍。

兩車相比,皇冠的主要優勢在於舒適性高,底盤調教更加柔和,濾震性好,路面的細碎震動基本能一一化解,同時座椅同樣柔軟寬大,加上出色的隔音水平,坐在車內非常安逸。同時皇冠的整車品質較高,三大件都比較可靠,久經考驗,市場口碑優良,小毛病少,非常省心。保養費用也相對較低,經濟性出色,用車成本更低。



缺點在於,寬度過於狹窄,只有1805mm,中大型車的長度,緊湊級車的寬度,整體車身顯的很不協調。

而邁騰的主要特點在於空間寬大,主要還是寬,後排非常敞亮,後備箱容積也更大。底盤厚重感較好,紮實穩健,不鬆散。跑高速讓人很有信心。



缺點在於小毛病較多,發動機容易漏油,變速箱也多發生異響,打滑,漏油等問題,穩定性較差。

總結

其實兩車具有很強的互補性,皇冠舒適省心,邁騰空間寬大,底盤厚重。如果兩車選擇其一,我更推薦皇冠。


李老貓說車


你的問題是“凱美瑞是輛非常省心的車,但操控不及邁騰,如果再加點錢買皇冠,和邁騰相比怎樣呢”



先發表一下我個人的觀點,操控不是邁騰的強項,邁騰和凱美瑞比操控,無異於矮子裡面挑將軍,半斤對八兩,誰也不敢說比對方強多少,如果真喜歡操控,這個價位,可以去看看寶馬3和凱迪拉克ATSL,實在不行,阿特茲也好。但是省心方面,可能凱美瑞就確實強那麼一點了。



在說說皇冠。曾經在頭條上發過一篇文章,論述過皇冠。嚴格意義上講,皇冠對陣邁騰,頗有些以大欺小的嫌疑。要知道,很多年前,皇冠對陣的都是A6這個級別和檔次的車型。只是如今虎落平陽、日薄西山、輝煌不在了。如果以銷量論英雄,皇冠在邁騰眼裡連個屁都不是,但是論產品本身,皇冠還是要領先邁騰半個級別的,即便是最低配的皇冠。


車水馬龍不見君


凱美瑞是一款日系車,確實比較省心耐用,邁騰的駕駛質感跟凱美瑞不同,顯得更加穩重一些,並且新款的凱美瑞比較年輕運動,價格也不便宜,加錢買皇冠就沒有什麼必要了,不如選擇凱美瑞或者邁騰。


汽車兄弟


個人覺得皇冠是要比邁騰好很多的一款車,皇冠的競爭對手應該是奧迪A6,如果不是品牌力差一些,皇冠是會有非常不錯的銷量的。個人覺得豐田汽車的耐久性和保養成本方面是要比大眾汽車好的。推薦凱美瑞或者皇冠。


用戶95107312230


邁騰是b車之王。連續很久月銷20000+。皇冠基本上每個月3000上下。

下面我分析一下

皇冠是C車,但是c車裡面算小的。無論是空間還是檔次都不如5,A6這些。而且皇冠現在認可度不高,不適合商務

邁騰是B車,但是空間算大。邁騰認可度高,但是畢竟不貴 小的商務場合還行,大的還是不夠勁

邁騰的可靠性比較好,但是燒機油,頓挫沒有解決。隔音還行

皇冠可靠性好,但是小毛病不斷,異味異響也是嚴重影響舒適性的

總之,家用的,可以選皇冠。家用兼顧商務,邁騰


來自大海的我


每個車的是不一樣的,每輛車都有屬於自己的優缺點,但是畢竟價錢在那擺著呢,當然越貴越好了,但是最主要的還是看你自己喜歡什麼車,當然是需要你試駕的。但是據我瞭解我更偏向於邁騰,大眾車,抗用,性能,舒適都是沒有問題的。還有就是如果以後想換車的話大眾品牌的車也不會有太大的貶值


不通萬事



王正悅盱j



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