二戰時期!日軍飛行員被指揮官責罵,憤怒下駕駛戰機撞向指揮部

自從維新變革之後,日本開始迅速發展,軍事方面的實力逐步增強,因此其向別國擴張的企圖也就越來越明顯。由於在甲午戰爭還有日俄戰爭中分別打敗了清朝政府還有俄國,這給當時繁盛的日本賦予了更多的信心,同時日本本土境內的經濟受到了衝擊,因此在1931年,日本開始了全面的侵華戰爭。據悉,當時日本在軍事方面的投入支出已經超過了其全部預算的一半以上,進而在此期間,日本的軍隊權利達到了很高的高度。在二戰時期,除了先進的軍事武器之外,日軍身上的殘忍,強悍等特點也給各國留下了很深的印象。


二戰時期!日軍飛行員被指揮官責罵,憤怒下駕駛戰機撞向指揮部


當時,日軍的主要戰爭方式就是全面進攻,似乎他們奉行的主要原則就是堅決“不投降”。在衝鋒的時候,日軍經常採取的進攻方式主要有肉彈襲擊,白刃戰等,而在防禦的時候,日軍也會用盡一切力量去防守,沒有撤退的命令就絕不會後退。其實,不管是進攻還是防禦的時候,自殺式的攻擊似乎是日軍傾向選擇的方式。即使是在戰敗投降的時候,他們也是如此。

據瞭解,當日軍在戰爭中失敗的時候,他們更容易選擇自殺,尤其是在二戰後期,日軍的自殺率就更高了,他們相應採取的方式也是非常殘忍的,比如剖腹,吞彈,服毒,甚至自焚。

這裡重點介紹下二戰時期日本空軍組建的一支敢死隊,它的名字叫神風特攻隊。在二戰後期,日軍在太平洋戰爭時期戰況打的不是很順利,面對美軍的瘋狂打擊,他們開始了神風行動,其具體任務是讓飛行人員駕駛裝載著炸藥的戰鬥機衝向美軍的陣營裡面,打算讓他們和美軍同歸於盡。在1944年10月,日軍在萊特灣地區出動了50多架神風戰機,這次突擊隊一共造成了美軍一艘航母,一艘巡洋艦擊沉,除此之外,還有很多艦船被破壞了。正是因為在此次敢死隊發揮了不錯的效果,所以在第二年的沖繩戰爭中,日軍一下子出動了2000架神風戰機,對美軍的艦船造成了極大的傷害,美方海軍因此死傷1萬餘人。根據相關的資料顯示,直到二戰結束,日軍大概有2500多名神風特攻隊的成員因為自殺式的襲擊而喪生。


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可能現在很多人對於這麼多日軍採取自殺式襲擊的行為不是很理解,但其實這裡面正好體現了日本這個國家追崇的武士道精神,服從上級的命令是當時士兵心中最重要的事情,由於長期的軍權主義教育,很多士兵對天皇的忠誠度到了一個極端的地步。甚至在很多日軍官兵心中,為國軍自殺是一件很光榮的事情。


二戰時期!日軍飛行員被指揮官責罵,憤怒下駕駛戰機撞向指揮部


但是這種不人道的軍隊打擊方式並不是每位士兵都接受,雖然這樣大範圍的軍隊管理效率很高,但是長期下去,還是有一些人受不了了,他們經過長期壓抑之後,如果爆發是很嚇人的。在二戰的時候,有名日軍就接受不了這種精神控制,因為經常被上級長官責罵,於是他便採取了很可怕的報復方式。這名軍官叫細見壽一,他是神風特攻隊中的一員,當時特攻隊訓練的時候採取的也是“不要命”的方式,對士兵們十分苛刻,細見壽一因為經常被指揮官責罵,加上因為瘋狂的訓練而產生了嚴重的心理壓力,在長期忍耐之下這名官員終於爆發了。有一天,這名敢死隊隊員駕駛著裝滿250公斤炸藥的戰鬥機衝向部隊機場的指揮部,這次突然的爆發造成了30多名軍官的喪生。


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