明辰車研究
買個車，也算不上愛國不愛國，就是喜歡才買的。不喜歡，給你優惠大幾萬你也不想看，喜歡適當加價也無所謂。有人懷疑我是吉利車託，水軍，我也可以上發視頻讓網友看車，也可以行駛證，事實就是事實，不黑不吹。
第一輛，2015年博瑞2.4自吸，2015年5月上市訂車，8月提車，等了3個月那時候訂車確實排長隊，顏值在當時算是不錯了，在大街上辨識度挺高。至今沒有什麼毛病，我開車不太愛惜，爬過破，進過深水，拖底盤好多次，底盤已經花的不行了。沒有網上說的那麼懸，什麼國產車3年就這毛病那毛病，多來幾年就報廢。幾年過去了，除了日常保養，沒毛病，小毛病也沒有，除了前擋風玻璃有點異響，好像進東西了，咯吱咯吱的響。
第二輛，2017年底博瑞3.5 v6行政版，四個大沙發都帶通風和加熱，全內真皮，連腳墊也是真皮帶毛的。喜歡大排量兩輛都是自吸大排，開著就是爽，第一輛車挺耐造也沒毛病，同時也因本地限號，才買了第二輛。
偏愛轎車，原計劃買博瑞GE混動版或者比亞迪秦pro混動版。性能和配置都還可以，也經濟實惠，秦pro混動雖然性能很贊內飾也說的過去，但是造型感覺有點小氣尤其是屁股。博瑞GE性能一般，造型上有很多改進，但進氣格柵總覺得變得有點不協調了，引擎蓋的那三條線也覺得很奇怪，重點是覺得還不到入手新能源的時候，畢竟技術還不夠成熟，所以最終還是選擇了大排量自吸。
買車嘛，自己掙錢給自己買的自己開著爽就行了，在乎別人說啥幹啥，車又不是買給別人用的。現在的大環境下，尤其是年輕人，有幾個車能開七八年以上才換車的。
說國產不保值的，買車又不是投資生意，反正我沒那麼講究，自己爽就行。不論進口、合資、國產車每年都貶值好幾萬，當然不排除有那麼幾款被炒的掉價很慢的車。進口車也有一年折一二十萬的，見過奔馳大商務，落地97萬，2年後28萬的，是真的整整2年後折了接近70萬。寶馬兩年折20～30萬的也有，高端車一年折幾十萬的也有，買個車，本來就是消耗品，怕費油，怕不保值，怕不耐開，騎自行車得了。話再說回來，近幾年出的車，工藝和質量比以前強多了，沒那麼容易壞，拿個例說事的就別說話了，哪個廠商沒有幾個根本沒臉說的個例。
應該是2022年以後吧，各個廠家逐步停產燃油車，趁現在還能玩燃油車就爽快的玩幾年，以後都是新能源的天下，想在聽燃油車的咆哮只能意淫一下啦[捂臉]
7890玩遊戲
愛國這個問題看你怎麼看，其實如今國產車質量是有了飛躍發展，不再是以前的山寨模仿階段了！廢話少說，你們也不用噴我。我2019年買的哈弗H61.5T冠軍版，現在開了五千多公里（到了首保時間），由於全國疫情突發，我依然堅守在崗位上（我是醫生），加上高速不讓通過，所以跟4S店溝通，同意延後首保。1.5T家用是完全夠了的，大家可能最關心的是油耗，新車買回來以後，我專門做了一個測試，加滿油後跑了450公里，然後再加滿油，總共280元，算下來也就0.62元/公里，加的是92號汽油，這是最真實的油耗了。駕駛感受方面，只有起步的時候稍有遲滯，但雙離合變速器在加檔平順度上沒有絲毫的問題，超車很輕鬆。當然如果買2.0T的話，我想可能駕駛感受可能更好，不過買都買了，也不後悔。空間很寬敞，全景天窗拉風，唯一不滿意的是後備箱空間被後排座椅佔用，顯得不夠用。忘了告訴你們，我是新手開新車！不過，哈弗H6很好上手，駕駛起來也很輕鬆！目前我暫時沒有發現有什麼其他的毛病，挺好的！
逆光飛翔85513756
18款1.4T指南者，常跑國道，二級路面，不知道這油耗算不算高，對了，跑高速70~80碼內油耗更低，能到5個油左右！本人不喜歡急加速，算溫柔型那種，一般公司職員，本人用的第二個車，第一個是12款的海馬騎士，18年送給小舅子子了，油耗在8~8.5個左右，給他時跑了9萬多公里，沒出過毛病，從未把我半丟半路過，小毛病有，什麼異響啊，……但願現在這個小指也一樣。
醉後一夜191800800
這是我買的17年東風風行景逸X5，17年6月份的，現在跑了34000公里，什麼毛病沒出過，去4S店保養過兩次，剩下都是自己做的，機油，機油濾芯，空調濾芯空氣濾芯，防凍液都是自己換的，油耗現在是5到6毛錢左右，汽油6.7元每升情況下。這是真實油耗我覺得這車挺適合我的，我的車是CVT變速箱，還可以吧，畢竟不是跑車，我買時總共花了11.6萬，裸車是9.89萬
簡簡單單的幸福166539159
我這個應該沒有同款吧！
用戶4495289748789
樓主你好，關於你提問的：都說支持國產車，可否曬一張你的愛車圖？讓我們看看什麼品牌的車最多？我認為國產很不錯，自己開了兩年了，大毛病沒有，隨著春運的節奏的臨近，在外地忙碌了一年總是與家人團聚的機會很少，今年春節放假放假早，正好早點回家陪陪父母，陪陪朋友和對象，這是自己這些年奮鬥的動力。
現在期盼著春節快點到來，忽然間有點了小時候盼望過年的感覺了，過年可以吃好吃的還有很多好玩的，但是，現在盼望著春節快點到來，因為，自己很久沒有見自己的爺爺奶呢，很想一起長大的小夥伴，很想自己的父母。希望在家裡能夠多陪陪她們。
自己每年出發前都是要對車子進行一次全面的檢查和維護，所以，今年也一樣不例外也是要提前去檢查，這樣春節回家的路上多一份保險；
經過上次開車把車給撞了修過之後，方向盤出現了異響，一汽駿派D60這車的靜音效果很不錯的，在怠速時轉動方向盤就出現咯噔咯噔的異響，雖然，不影響駕駛，但是，心裡總是不舒服，於是，就駕車來到店裡進行一次檢查。結果發現是方向盤柱承有問題，需要更換新的，一個方向盤柱承要2500大洋，好貴啊，幸好，自己還在保期中，不用花一分錢免費給更換新的。這樣心裡就放心多了。
今天，人不多，直接去車間 安排人員檢查，到了店裡不一樣，廠裡工作人員提前在佈置春節的場景了，隨後安排技術人員上來檢查，檢查了一個多小時，最後，技術的老大過來親自上來判斷是轉向柱那裡有問題，所以要換新的，開始拆 拆 拆。
修好後個人感覺性價比很高的，家庭用車安全至上， 方便靈活 操作起來很輕鬆 ， 動力很不錯，卡羅拉發動機比較穩定 動力輸出澎湃 。
曉新看車
2019年12月底提的領克03，勁pro，目前行駛了1800多公里，領克作為吉利和沃爾沃合作的產品，繼承了很多沃爾沃的設計理念和安全理念，非常滿意！
記錄純真生活
買自己喜歡的！雖然不是什麼豪車，銷量也不是很好（300款車型中2019年銷量排名149），但，這款車外觀大氣空間大，價格親民，至於油耗嘛，高速上300的油可以跑900公里（油價六塊多）。動力呢，上個班，代代步，也是綽綽有餘的。幾年了，除了正常保養，沒有嘛毛病！
你若安好便是晴天用戶
保定山寨廠的歷史: 山寨了一個日本CRV的殼子，塞進一個極其辣雞的發動機，動力極其辣雞，油耗無比巨大，因為腦慘數量眾多，所以保定山寨廠，賣辣雞車，猛賺幾百億。這就是保定山寨廠的歷史！ 總結: 保定山寨車的銷量，來自腦殘的數量。！！哈哈哈。 所有保定山寨車的共同特點: 動力辣雞油耗高，換擋頓挫剎車長，性能極差價格高，殼子好看大件爛
Sam111599453
別人問這是奇瑞哪一款 我只能回答說高配高配
上牌那是相當的曲折
經過各種磨難和曲折（由於當地暫住證政策原因） 車開回家放了一個多月沒動 終於在春節前上了牌照 幸好是春節前上了牌照 不然過了春節 因為這次的疫情又要放一個月
