開過奇瑞車的說一說感受?

草根依舊炫彩


目前家用車就一輛奇瑞的瑞虎5X次頂配,落地11萬左右,目前開了8000多km大概一年多時間,談談使用感受

優點

配置高:11萬的價格基本上能想到的舒適性、安全性配置都有了-倒車雷達、全景360、胎壓監測、中控大屏導航、皮座椅、18寸鋁合金輪轂、日間行車燈、側氣囊等等

加速給力:由於是渦輪增壓,儘管只有1.5的排量高速上超個車什麼的基本沒什麼大問題,但城區加速反應有些遲鈍,油門下去要頓一下才會作出反應,可能跟ECO模式有關

維保便宜:提車的時候廠家搞活動送了三年六次保養,因此目前為止做了兩次保養都是免費,以後出保後估計小保價格在三四百的樣子,大保養在七百八的樣子,相對豪華品牌動輒上千的保養費用真是小巫見大巫,而且配件價格也便宜,基本上路邊攤就能搞定

遠程啟動:說實話沒用過之前對其不屑一顧,用了之後有種相見恨晚的感覺,尤其是夏天曬了一天車內溫度高達五六十度,提前把車子發動起來降溫等上車時不用再忍受那股熱浪,冬天也一樣,提前開熱空調再上車就不用再擔心凍手凍腳了。另外車機的遠程監控可以讓你知道車子的實時狀態跟位置,打開就能知道當前車的位置,再也不用擔心在茫茫車海中找不到自己的愛車了

缺點

剎車異響:新車提回來沒幾天冷車蠕動半踩剎車就很尖銳的剎車異響,車子熱了以後就沒了,去4S店得到回覆是通病沒法搞,建議多磨合,如今還是有這個問題,不過習慣了

雙離合抖動:低速行駛中容易感到很明顯的抖動,長時間行車後乾式雙離合容易過熱,目前碰到過一次

品牌價值低:國產品牌不受人待見是通病,不論是社會接受度還是保值率等,很多人不理解為什麼花11萬買個奇瑞,這個價位有很多合資品牌的可以選了,加上前段時間成都那個事件,奇瑞車“叫花車”的稱號享譽全國各地了

油耗不低:由於大部分時間在城市擁堵路段,油耗一直保持在11~12L水平,平均兩週200油錢,偶爾跑跑高速油耗立馬就能降到10L以下

噪音一般:發動機噪音較低,城區低速行駛基本聽不到發動機聲音,但上高速風噪、胎噪太明顯,這點可能是國產車通病

車身鈑金較薄:前段時間被一輛奔馳追尾,人家前臉基本沒事,我這邊屁股凹了一大塊,著實有些掛不住

綜合起來看,奇瑞在國產品牌中儘管銷量不盡如人意,但在關鍵部位跟性價比方面還是很高的,有些小細節會偶爾讓你糟心但不用擔心會被扔半路(至少目前為止沒有),如果手頭預算不高也不在乎所謂的面子問題,奇瑞會是不錯的選擇


飆車小豬豬


我得小五開了兩年多了,差不多5萬公里了,上班比較遠。每天都要跑50公里,兩年開下來感受很多,因為我喜歡車子,之前開過很多車,那時候窮得很買不起車,就自己天天我有空跑去試駕車子,自己平時用車也是開神州租車的朗逸和科魯茲居多,首先說一下小五在我心裡的定位吧,畢竟是我自己剛畢業掙錢買的第一輛車,很有感情。

駕駛總體感受:除了品牌,這個車子性能真的不輸朗逸和科魯茲,加速比自吸的朗逸好一些!操控上也強於朗逸和科魯茲!因為我當初試駕的時候驚豔到我了,沒想法國產車也能有這樣的感受,完全不比合資差麼,但是這個車的減震真的不如朗逸,這車懸掛偏硬,這也是奇瑞一貫的底盤調教風格,偏硬,整體性很好,不鬆散,過彎側傾小,如果路況不好的話還是有點不舒服的,這車適合城裡好的路況開或者高速,方向轉力也偏沉,在高速上很穩,讓你很有信心把它開很快,我最快開過160km/h左右,一點不飄,很穩重!缺點部分除了我提到的懸掛偏硬之外,還有就是隔音一般般,不過這個價格的車隔音都這鳥樣,談不上NVH,比思域隔音好一些,奇瑞的車很耐用,正常保養開到十幾年沒什麼問題的,如今還能看到路上很多奇瑞十幾年前的老車子,可靠性在國產甚至合資裡我覺得都是很不錯的,唯一覺得不好的,就是品牌吧,很多人會覺得這個牌子比較低端,甚至特麼開個飛度,桑塔納,賽歐的車主也會覺得你車不如他們,不過我不在意這些,作為奇瑞的車主,首先就要有敢出手打保時捷女司機的魄力[酷拽],反正車子是好車子,這是靠什麼三言兩句能黑的了的

動力:1.5L自吸發動機,122馬力 日常家用代步足夠了,想要動力好上 1.5T即可。

外觀內飾: 奇瑞最大的弱項,沒啥可說的,真的算不上好看!不過我喜歡[呲牙]

空間: 同級別裡空間數一數二了,比昂克賽拉,科魯茲這些個空間還大!但是後備箱不算很大。

安全性:這個要點贊!標配ESP,應急制動雙閃燈!車身強度很剛!結實耐操!

油耗: 算不上優秀,中等吧!沒有卡羅拉省油,但是算國產裡很省油的!這點還是可以的,比不了日系,日常通勤8個油左右 高速6個油左右,基本主流水平吧!

購買後是否後悔: 不後悔,如果我當初只有那八萬塊錢的話,這車是不二之選,不是說其它對比車型不好,而是這車性價比真的太高了!如今的話我經濟條件也好了,年底打算換BBA之類的車了,想想還真捨不得換,但是依然感謝奇瑞的艾瑞澤5,陪伴我風裡雨裡從沒把我扔在路上!希望奇瑞加油!也希望更多的人能夠了解這款平民神車!和自主研發的奇瑞![流淚][流淚][流淚]





兔子家的槓精


我的是瑞虎3X,去年國慶後16號買的,方向機異響,開去4S店檢查,說是方向機壞了,需要更換,一年內,已經換過2次方向機了,安全隱患太大了,畢竟在路上跑,方向機是決定生命安全的重要部件,希望廠家能夠解決此問題!



高檔音箱


我的是奇瑞18款手動致青春版,轎車車型,2018年9月8號提的車。開到現在一共跑了13600多公里。我是那年8月22日拿到的剛考的駕駛證,其實8月17日已經選好車下好單,後面跟店員跑兩天就把各項手續辦好,就9月8號選個鐘點就去提車了。

1.確實很便宜。因為作為剛出來工作4年的農村青年,買車並不是說有能力就買來的,不要問我為什麼不買貴點的,就是因為沒錢,沒有家產也不是富二代,所以這車全憑自己工資。大家都是勸說買個二手車練手算了,但是考慮到沒有車源怕買到事故車、故障車,奶奶也說不要買二手的,便宜點買輛新的吧。經過對比和比較,同等價位就對比了吉利和奇瑞,一樣的錢,奇瑞給出的配置更高。我農村的,見識少,也不懂什麼牌子不牌子,一樣的錢能買到更好的配置,那我就選它。所以放棄了吉利。

2.性價比確實高。我只有6萬塊錢,後來跟自家小姑借了一萬,就買了這款車。車聯網和智能語音,中控8寸觸控屏,也包含物理按鍵。標配ESP系統,配一鍵啟動和定速巡航,帶GPS導航和實時路況,車聯網和手機映射,同等價位這些配置都算是突出的。後面自己花一百塊加裝了一個胎壓監測和鎖車自動升窗。感覺除了牌子不是名牌以外,其它功能跟十幾萬的車也沒有什麼兩樣。

3.動力方面。我開的是手動擋,反正我是可以做到類似彈射起步的推背感,不懂自動擋的會不會肉。有些不足就是動力不夠強,滿載那種啤酒肚的領導的話,上坡感覺提不起速度,畢竟每個啤酒肚少說也160—180斤[捂臉]

4.我車沒有什麼異響,不過掛2擋確實沒有掛其它檔位那麼順暢,也不是死掛不進去,就是可能掛三檔輕輕一推就行,但是掛2檔要用點力氣拉進槽位的那種感覺。奇瑞的車可能在市區見得不多,但是在我們這9萬多人的小鄉鎮上,平時上下班還是能經常遇到一兩輛在路上跑的,可能農村人都喜歡這種低價高配的車吧。畢竟國產車裡面,也就它和吉利比較有口碑和聲譽吧,物美價廉。油耗,跑高速不開空調開點窗就4.8,如果不開窗可能會更低,有網友試過高速能開到4.0每百公里。平時我們走鎮上這樣的縣道和鄉道,一般是5.6個油左右,開市區堵車加空調的話就7.2左右。這個油耗還是可以接受的吧。減震確實有點偏硬,想減震幾乎只能靠輪胎充不滿氣。噪音有點往回傳,如果坐車裡不開音樂,那發動機噪音確實很嗚嗚地在車裡響,開點音樂就不一樣。生鏽的話確實以前剛提車時主副駕駛的座椅有點生鏽,後來不到十來天店裡就給召回去更換了。目前到現在除了左右前輪各被鐵釘扎過一次補胎以外,其它沒發現過什麼壞毛病。


一萬遍對不起


14款虎3手動1臺,14年的時候手頭只有那麼多錢,又不想買轎車,符合預算的只有虎3。當時對車什麼都不懂,只想解決有無問題。剛拿駕照就開車上路而且是手動,快5年了從沒罷工過,換一個電瓶,2個剎車燈泡,一個ABS感應線,一個轉向總成。出過三次事故,一次比較大,換了車門,對方車頭幾乎全毀,安全性沒問題。還是很感謝這臺車為我們家庭付出了那麼多,雖然車便宜,但是我們不用擠公交,不用怕颳風下雨,也鍛鍊了我的車技。新虎8出來後,解決了虎3的痛點,內飾,動力,空間,行車的智能化。正好4S店有置換活動,趁著機會把虎3給換了。新虎8開了5個月,感覺是翻天覆地的變化,舒適性好,我願意開著虎8跑長途,在重載的時候其實虎8的懸架是非常舒服的。動力強,一腳油門下去提速快,即使120以後再提速也相當快。變速箱調教不錯,低速頓挫只出現過幾次,比觀致5強太多。發動機怠速基本沒有抖動,瑞虎3抖。空間大,後排乘坐舒適,即使是加一個兒童座椅,也可以再坐2個成年人,後備箱空間也大。行車電子設備和安全設備齊全,尤其是ACC自適應巡航,真心好用。缺點:儲物空間的安排上可以再優化一下,從下面掏東西真的不方便。因本人開車比較暴力,經常大腳油門,所以油耗不是很友好……不過也沒有太在意油耗,畢竟少用車才是省油的王道……二保後明顯感覺車子順暢了很多,不知為何。



Muhammad335


不吹不黑,我的09款瑞虎1.6手動最低配,2010年7月至今,純維修不超過500元。9年前不超過200,今年連續跟換啦離合器踏板(松曠),後氧傳感器。前9年只換過PVC閥(嘯叫),兩個蓋子(方向機油壺和玻璃水壺),一個排氣管(爛穿)。其它都是正常保養,純家用比較愛惜,從來沒有被丟在路上,油耗穩定在高速7個油市區(武漢)9個油,開空調加一個油。缺點是肉和各種異響,滿載情況爬不動坡,導致換上動力不足恐懼症,如果換車只考慮2.0t或者以上。至於異響,奇瑞傳統項目,莫名其妙到處響,斷續響,無規律,經常路上響,開修理廠就不響,後來就習慣啦,呵呵!車是好車,品控差點,感覺就是拼人品,摸臺好的怎麼開都不壞,人品差就呵呵!下臺車如果繼續考慮奇瑞必須2.0t。奇瑞加油!


A一將無能累死三軍


我16款艾5手銳,三年多了才3萬公里[捂臉]新手新車,擦掛補漆,被壞人劃車補漆,有次陡坡溜車,換了後軸[淚奔]開高速跑過170,一個字穩,全系esP,轉彎變道太爽。第二年方向跑偏,4S搞下好了。發動機比較靜音。油耗高速5一6個,城市7一8個。今年想置換Gx,最後想想捨不得。



楓林8877


2017年買的10月份買的 落地7萬 艾瑞澤五 領潮天窗版的 買的是低配的 裡面導航自己買的 說實話這車外觀看來還是不錯的 ,裡面空間比較大,當時買車別的車也沒有去看過 在網上看到艾瑞澤五看起來不錯了解了一下 店裡面看了 就決定買了 買車的時候是個新手別的車也沒有開過 這車感覺就是掛擋有點卡頓別的沒有什麼問題 開了2年了沒有其他問題 起步是比較慢 畢竟價格在哪裡 排量比較小1.5L動力是不強 小毛病目前沒有碰到 支持奇瑞 沒毛病


旅行者小朱


10年的a3,開了八年,狀況良好,後來看見虎8上市,加上a3的手動擋太難開,就換了虎8旗艦版,a3在這八年一直車況非常不錯,就換過玻璃升降器和電瓶,其他就是一些小刮蹭。虎8目前如圖開了一年半了,兩萬七,除了正常保養沒去過4s店,我的車異響控制不錯,噪音控制一般,雙離合的頓挫有,1.5T的發動機動力還行。這價錢不知道其他車怎麼樣,也沒開過,我這個我覺得還是可以。





boyuuu


09年奇瑞QQ一輛,現在130000公里了,在二線城市陪我買了兩套房,現在一切正常用,沒大修過,計劃今年年檢通過再開一年。下輛車還計劃買奇瑞,支持國產,中華民族復興大業需要每個中國人的支持。今天剛剛年檢通過,再開一年,哈哈。適合自己用就行,別在乎別人的看法。支持國產,加油加油!!!


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