“快樂人生，吉利相伴”，這是吉利的核心價值理念！吉利在1986年靠的是生產電冰箱零件起家的！而後的發展到生產電冰箱，建築裝潢材料到摩托車，一直在探索，一直在壯大！知道1997年才真正的步入了上產汽車的行業中！
吉利豪情和吉利美日
吉利的第一輛車是吉利豪情在1998年的浙江正式下線！在召開全國經銷商訂貨會上，可以說非常慘，一輛車都沒有賣出去！而且在吉利豪情的第一輛車的下線也是非常的尷尬，吉利並沒有獲得國家的生產許可，可以說是“私自造車行為，是違法犯罪的行為”！在2001年，吉利豪情和吉利美日才是真正的獲得國家生產許可，才是真正的有了戶口的車！在這個時間點我們才能說吉利真正的進入了中國的汽車行業！我們暫且不討論它們的外觀，就低廉的價格而言，把當時的微型轎車，折騰的是翻江倒海，直接把微型轎車高昂的價格狠狠的拉下水了！對夏利為代表的微型車，可謂是打擊的非常之嚴重啊！而在2002年為了讓更多的人對吉利品牌價值的肯定和深入人心，吉利做了一次特別的宣傳廣告！駕駛吉利美日轎車飛躍布達拉宮廣場，這種硬碰硬的著陸表演可謂是非常成功！而吉利品牌可謂是獲得了人們的讚歎和認可！
吉利自由艦和吉利美人豹
2003年第一輛國產跑車吉利的美人豹在浙江正式下線，這也代表著中國一直沒有國產跑車的歷史被打破，雖然美人豹離真正跑車的距離還是很遠，不過它卻顛覆了人們對百萬跑車價格的傳統的概念！而吉利美人豹也正式成為了中國國家博物館的永久的藏品和展品！吉利自由艦的出現可以說是給了以夏利為首的車型的當頭棒喝！超高性價比，低廉的價格，超高的配置，可以說製造出來就是讓老百姓都能買的起的轎車！
吉利金剛和吉利遠景
吉利遠景，吉利金剛，吉利自由艦它們三款車的出現代表著吉利汽車的一個重大轉型，淘汰掉了美日，豪情，優利歐的車型！在這之後，吉利做出了當時自主品牌都出現的一次變革吧！同時出現了，全球鷹，英倫，帝豪車型！
吉利全球鷹 英倫 帝豪
多品牌戰略，在當時可以說是任意一個自主品牌都有出現！全球鷹的年輕時尚，英倫的貴族範，帝豪的成熟穩重！這次真的可以說是多生孩子好打架，無論是在轎車業務，或SUV業務方面，都進入了具有競爭行列的車型，自此，吉利進入了高速發展行列！從小型微型轎車，小型微型SUV發展到中型轎車，中型SUV都可以看得到吉利的身影！
吉利博瑞
吉利博瑞右後側
2014年吉利博瑞在全球正式上市！這也代表著吉利首款劃時代意義的中高級轎車！博瑞獲得了“2016中國年度將”這也代表著中國品牌的全新象徵！同時還創造了五星安全歷史最高分等等！博瑞可謂是性價比很高的中高級轎車了，可是在市場反映當中，每個月五千左右的銷量，這個銷量相對於我們自主品牌在B級車的銷量中可以說是老大哥級別，可是相比較一下合資品牌可謂是叫好不叫座，這是不是也需要我們來反思一下原因呢?
吉利博越
吉利博越在2016年正式發佈，博越的上市，可謂是在SUV界翻起了軒然大波，什麼無鑰匙進入啟動，上坡輔助，陡坡緩降，等等這些主被動的安全配置，能給配的全都給配上了，價格區間也是從9-16萬大跨度的出現，這還是代表老百姓能買得起的車！時尚，運動，科技感，穩重，家族式前臉造就了在單月銷量中很快便有了自己的一席之地的博越！
吉利領克01
在同年的10月份，吉利跟沃爾沃共同研發了領克01在德國柏林正式發佈！在這個外觀的設計上，也許在北歐人們喜歡這樣的怪異外形，這麼個性的外形，在宣傳資料中，說的那麼的高大上，弄了這個殺馬特造型，就是會顯得自己很前衛、很時尚、很潮流嗎？不過，有些人確實是很喜歡，這個造型，也許就是喜歡的特別喜歡而討厭的人就連看都懶得看了！不過看銷量在每月4000左右還算是看得過去吧！具體的領克01未來人們對它的認可度我們誰都不可而知，只有看它未來的銷量會怎麼樣吧！
吉利汽車的發展規模發展到現在也是實屬不易，從豪情的沒有戶口，四處碰壁，到汽車價格戰用價格取勝，才算有了自己的位置；後來的各種質量問題立馬轉型戰略，到博瑞中高級轎車，博瑞SUV，帝豪GS，吉利領克01等車型從而獲得了多種高質量車型的出現！一個民營企業走到現在歷經了千辛萬苦，經過了磕磕絆絆，走到現在可謂是真的很不容易！不過取得的成果也確實是值得肯定的！希望以後的吉利會越走越遠，越走越好，紅紅火火！吉利中國，中國吉利！
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