倘若只是作為簡單家用代步的話，在國內這片偌大的車市中，可以隨便找一輛10萬級SUV就能夠很好地滿足了，但是對於很多追求刺激，駕駛感的車主來說，一輛普通車型顯然是難以滿足用車需求的，像保時捷卡宴，寶馬X5無不體現出了更加吸引人的誘惑力，不過，即便是最便宜的寶馬X5落地也要近百萬，所以，對於很多人來說，並不是都能買得起的。
當然了，對於很多追求更出色的駕駛感和動力性能的車主來說，也並非一定要選寶馬X5和保時捷卡宴，但可以肯定的是，每個人都會有著一份追求更高性價比的天性，在我看來，倘若不是很刻意的去在乎品牌的話，這款比亞迪唐DM真是個挺不錯的選擇，它不僅用著一個非常漂亮的顏值，它在舒適性，動力性能，操控等眾多方面也都體現出了完全能夠甩出眾多同級車一條街的水準，同樣也能夠滿足車主各方面的駕駛樂趣，就像車友所說的，論整車實力，銳界漢蘭達真要靠邊站，那它到底有多優秀？
作為一款中型SUV，相信第一次看見這款唐MD時，都會被它所擁有的顏值給驚豔到，龍顏式的格柵中網不僅為整個前臉營造出了非常驚豔的視覺氣息，全系標配的LED大燈也設計地非常漂亮，而從側面看去，整個優美，穩重修長的車身也格外的體現出了迎合當下眾多消費者的審美潮流，懸浮式的車頂加入後，更是讓自身應有的美感加分，在我看來，唐DM的氣質真不遜色保時捷卡宴。
此外，唐DM在擁有著長寬高分別達到了4870*1950*1725mm的車身和2820mm軸距的同時，將車內的隔音也做到了相當出色，在高達3mm的隔音棉以及雙層隔音車窗以及主動降噪的加入，關上車門，車內只剩下安靜。
相比自身漂亮的顏值，進入到車內後，唐DM所換上的家族式全新設計風格也一樣充斥著非常強的簡潔，且不失檔次的視覺感，做工用料也挺精緻，尤其是底盤在經過前奔馳S級調校大師的精心調校後，坐在車內，那種舒適感比真要比我們想象中優秀的多，此外像360度全景攝像，電動座椅，5種駕駛模式，遠程啟動等豪華配置也幾乎都是標配，非常的厚道，銳界漢蘭達靠邊站，這車全系四驅4.4S破百，油耗1.8L，比卡宴還漂亮！
而在動力系統的體現上，也可以說唐DM的整車最大亮點了，它在搭載了由一臺2.0T發動機+前後四臺電機組成的插電式混合動力加持下，並別採用了雙擎和三擎版，它不僅坐擁著最大500匹的馬力，最大扭矩更是達到了接近1000Nm，一腳油門踩下去，百公里提速4.4秒的成績比保時捷卡宴還快，關鍵是整車在屬於混動模式下，它的百公里油耗還低至1.8L，如果作為家用代步的話，加一箱油足夠可以跑一個月，可謂是將動力性能和經濟燃油性都發揮到了極致，難得的是，唐DM的售價還最低只要22.99萬起，但開起來，質感，舒適性可以說不輸百萬級卡宴，真不愧是國產車的驕傲。
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