二輪電動車上牌照裝定位，自選號碼，丟失還能有補償
“你看，這是我剛才選擇的車牌，交了100塊，帶電車保險還在電瓶那給安裝個定位，以後出去放在哪裡都安全，這大早上7點多來排隊值得了”市民桂先生高興地對記者說到。
這是今天在我市新體育中心舉行的汝州市物聯網電動車防盜備案暨汝州雲眼項目啟動儀式，現場吸引了不少市民朋友前來繳費安裝。
此次物聯網電動車防盜備案按照“無償登記、有償安裝防盜裝置和自願辦理商業保險”的原則開展登記備案，安裝了防盜芯片的投保車輛，若發生車輛被盜案件，30天內公安機關沒有找回，車主可以憑有關證明材料，24小時內快速獲賠800-1200元不等的險金；若發生車輛交通事故，車主及第三者最高可分獲5000元、25000元險金。 開展物聯網電動車防盜備案登記，不僅是響應市民們的現實需求，更是能對車輛實時的信息進行採集、獲知車輛狀態、位置等信息，實現“車、物、人”的無縫對接，從而解決車輛防盜問題。
據瞭解，雲眼項目是通過發動單位、臨街商鋪、居民安裝攝像機，聯合運營商統一整合入網、建立系統管理使用，實現視頻監控的建設一體化、運維便捷化、應用實時化，使海量的社會面視頻監控真正的應用到實處。
同時，用戶可根據不同使用需求按照各自權限，實時查看視頻和錄像調取。汝州雲眼”微視頻系統的建設在讓廣大的汝州人民感受到科技成果帶來的便利的同時將有效助力汝州創建全國文明城市工作的開展。
市領導李遊，祁明安出席啟動儀式。（陳晶）
科教園區棚戶區改造安置房建設項目簽約儀式舉行
為進一步加快我市科技教育園區棚戶區改造安置房工程建設，確保雲禪森林小鎮順利實施，6月14日，河北建工集團、汝州雲投公司就科教園區棚戶區改造安置房建設項目簽約儀式在市委三樓會議室舉行，市領導張平懷、餘佔營出席儀式，河北建工集團有限責任公司總經理張天平、汝州市雲禪教育旅遊投資有限公司副總經理李自亮以及市國土局、住建局、騎嶺鄉等單位負責人參加儀式。
張平懷在致辭中對河北建工集團同我市的友好合作簽約表示熱烈祝賀，此次合作是服務科教園區、雲禪森林小鎮，拉大副中心城市框架，提升城市形象，提高園區周邊群眾生活水平，改善生活環境的一項重要舉措。希望河北建工集團充分發揮在建築行業等方面的綜合優勢,按照規劃設計要求,高標準建設,努力把項目建設成為精品工程、亮點工程。
張天平表示在今後的合作過程中，力爭將建工集團高標準的施工建設要求運用到棚戶區安置房建設中，打造成為我市棚戶區建設的新名片，共同促進雙方經濟的蓬勃發展。
儀式上，張天平、李自亮代表雙方簽訂戰略框架合作協議，與會領導共同鑑籤。
據瞭解，我市科教園區棚戶區項目安置房建設建築面積約16萬平方米，項目總投資約6.6億元，建設工期為18個月。（陳晶 ）
廣育路亂停亂放集中整治
6月14日下午5時，市城市管理局靜態交通管理大隊組織4箇中隊16名執法人員和執法車輛，針對市民反應強烈的廣育路違章佔道嚴重影響通行的問題，開展集中整治行動，查扣違章車輛，糾正違章行為，引導市民養成自覺維護交通秩序的文明意識。
當天下午，正值市民接送孩子的高峰期，記者跟隨執法人員在廣育路段看到，一些機動車佔用道牙以上盲道違章停車、機動車道亂停亂放現象十分突出，嚴重影響到各類車輛和行人通行，過往市民怨聲載道。在廣育路北口西南角，有10輛機動車違章佔用盲道停車，執法人員利用執法記錄儀拍下違章證據，對車輛進行了鎖車貼條處理，限期到城市管理局接受處理。而在機動車道上，一些車主臨時停車現象更為突出，在執法人員的現場提醒下，大部分車輛迅速離開，仍有數輛車系無人看管長時間違章停放。執法人員履行執法程序後，對這些車輛予以強行拖走暫扣。記者發現，在集中執法過程中，仍有車輛隨意停放在機動車道上，採取人不離車的方式與執法人員玩起藏貓貓遊戲。
靜態交通管理大隊副大隊長葛家明告訴記者，該路段屬於老舊的繁華路段，道路狹窄，沿街商戶和學校密集，車輛違章停放集中在下午5時至6時、晚上6時30分至7時30分、晚上8時至9時等3個時段。為了確保通行順暢，該路段早已被劃為全段禁停路段，並在地上標識有禁停標誌，城管執法人員採取違章突出時段集中整治與日常巡邏相結合的治理手段，但違章行為依舊未能得到根本遏制，主要在於市民的文明交通意識急待提高，一些市民圖自己方便隨意停放現象十分突出。
他在此提醒廣大市民，該路段已被列入嚴管街，將進一步加大治理力度，堅決遏制亂停亂放行為。同時呼籲市民養成不佔道停放的文明意識，附近的老體育場、廣育路菜市場、市第一人民醫院南門背街、利民街西口附近都可以臨時停車，切莫把車停靠在機動車道上，影響他人通行。針對亂停亂放行為，廣大市民可以及時撥打12319城市管理熱線舉報，共同維護城市交通秩序。（郭營戰）
家長和孩子的福音來了，校園公交開通！
阿姨我家住在鳳凰城小區，阿姨我到藍灣小區下。孩子們可愛的笑臉上洋溢著天真的笑容…… “孩子們都坐好扶好了，車準備啟動了”，聽著美女司機親切的話語，車上小學生熱鬧的歡呼聲把美女公交司機的提醒聲淹沒了。
家長們站在公交站牌底下張望著從朝陽小學自東向西開往城區的公交車，像迎接凱旋歸來的戰士一般，盼望著自己的孩子平安到家。有位70歲的爺爺說到：“感謝政府，感謝市領導，感謝公交公司，我不擔心風颳日曬的接送孫子孫女了”。
汝州市實驗小學教育集團朝陽校區位於我市的新城區東吳窪社區旁邊。距離中心市區4.8千米，學生有多半來自市中心的社區。送孩子上學的時間是早上7點30左右，下午放學時間是4點30分，路途遙遠況且與單位上班的時間剛好衝突。有不少孩子的家長無奈只能給孩子選擇了寄宿，而校園公交車的開通剛好解決了家長的燃眉之急。
校園公交車每天早上7點和7點半發兩班，分別是：從北煤山站沿西環路、朝陽路一直向東到朝陽小學和煤山公園沿廣成路一直向東到朝陽小學。中午兩路各發一班。每天下午放學時從學校門口發車，時間分別是5點10和5點30分各兩班。坐車的走讀生有老師帶隊送到公交車上，老師們會跟公交司機一一詳細交待每個學生的上下車站點，學生們上車會自覺主動的排隊往投幣箱投一元錢。由於孩子們自理能力差，有不少家長告訴記者，希望學校能夠統一給學生辦理乘車月票，便於學生們專心學習。（關莉燕 ）
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