對於汽車行業來說，正在悄然發生著改變，個人收入提高和車價下探兩種趨勢相互作用的影響下，汽車也經歷著從財富特徵到生活工具的轉變。而這些變化背後又折射出整個社會和消費者心理的進程和變化，不論是消費者的購車觀念、決策形式、還是使用偏好，都開始出現升級和分化。面對如今環境的惡化程度，營造人與自然和諧的藍圖已經成為整個社會的共識，消費者對綠色出行、清潔出行提出了更迫切的需求。
隨著消費者需求的轉變，社會發展的需要，以及響應國家保護環境的政策。目前新能源汽車已經成為汽車行業的焦點，也是各大汽車廠商所努力的一大方向。在此種背景下，新能源汽車發展的勢頭可謂是與日俱增。2018年，雙積分政策將於四月初正式落地，該政策的實施將會成為汽車行業的一大變革，就像當初蒸汽機時期一樣。該政策的推出將會刺激汽車生產商逐漸停售那些高排量的汽車，轉而走向新能源，這在一定程度上使得新能源汽車的價格迴歸到一個正常化的水準，為汽車產業營造一良好的發展環境。
2017年，中國汽車產銷突破2900萬輛，連續8年位居全球第一，但核心技術掌握不足，大而不強，突出體現在內燃發動機製造等方面。如何由大變強？發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。在這個領域，我們和老牌汽車強國站在同一條起跑線上，因為新能源汽車根本不需要傳統內燃發動機，所以有可能實現彎道超車或換道超車。進入21世紀以來，中國是世界上第一個，可能也是唯一一個將發展新能源汽車作為國家戰略的國家。《中國製造2025》指出，新能源汽車是未來30年大力推動突破發展的十大重點領域之一。
佈局新能源汽車，水氫汽車順勢而為
無論是政策誘導還是市場驅動，新能源毫無爭議的將成為下一個市場風口，作為國內最早涉及水氫汽車領域的公司，廣東合即得能源科技有限公司自然有著得天獨厚的技術優勢，並順勢而為確定了“水氫+汽車”的整體發展戰略。即立足水氫技術，主攻新能源水氫汽車；重點持續發力水氫轎車、水氫旅遊觀光車、水氫重卡等主力車型；強化水氫發電技術、整車集成以及原料加註方面的優勢；同時深耕國內市場、拓展國際市場，最終將水氫汽車打造成為中國一流的自主品牌新能源汽車集團。
面對新能源汽車中存在的主要障礙，電池續航能力不足、充電慢等問題，合即得成功研發出了不加油、不充電、不排放尾氣的水氫汽車。水氫汽車直接利用水氫動力系統為電機供電，從而為汽車提供動力，水氫動力系統替代了傳統電動汽車中的鋰電池，只要原料箱中有充足的甲醇水即可保證水氫汽車的續航能力。水氫汽車具有內燃機汽車一樣的續航能力卻沒有排放；具有傳統電動車的環保性和便捷性卻沒有充電難題，具有氫燃料電池汽車一樣的綠色動力卻沒有加氫難題。與傳統燃油汽車、電動汽車比較，水氫汽車成本低廉、環保，無PM2.5排放。
隨著迭代升級，水氫汽車在技術升級方面不斷進行嘗試和鑽研，深耕細作多年。站在新時代的起點上，這家多年領跑水氫技術的企業，將繼續拼搏奮鬥，打造企業自身的品牌核心競爭力，為中國新能源汽車行業的自主品牌開闢出一條邁向國際的路徑。
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