當前正值小麥收穫期,你如何看待村民在馬路邊晾晒糧食這事?

一樹一世界劉


麥收時節,農民在馬路上曬糧,確實是非常普遍的事情,究其原因,是現在農村沒有打場曬糧的場院了,分給一家一戶的場院地,都被農民種上糧食和水果,不再作為場院使用。農民只所有放著分的場院地不用,是因為現在麥收完全實行了機收,不再像過去那樣需要拉到場院內脫粒,場院的利用率太低,所以農民乾脆種上了糧食或水果。

沒有了場院,但機收的小麥脫粒後總需要晾曬,而近幾年國家又加大農村公路的修建,實現了農村公路村村通,這些公路多數是水泥路,很適合曬糧食,農民又感覺農忙時節公路跑的車少,乾脆用來曬糧了。

但是,在公路上打場曬糧,其實是非常有害處的。首先,這嚴重危及交通安全。農村的公路本來就窄,一般都是兩車路,僅能跑開對頭車。而兩邊被農民用來曬糧,只留下中間能跑車一輛車的地方,遇有對頭車,就要往糧食上避讓。而小麥粒上跑車,車輛極容易打滑。特別是摩托車和電動車,如果突然避讓,極易打滑摔倒,引發交通事故。每年這樣的事情都會發生。有的農民到了晚上也不將糧食收回家,而是多少一蓋,用木樁子把邊上一擋了事。晚上跑車遇有對頭車車燈一晃,根本看不清路邊有什麼,那麼發生交通事故的機率特別大。記得晏子有一年晚上騎摩托車,對頭車燈太亮,晏子就直接鑽進路邊的麥草堆裡,好在福大命大,沒出大事兒。

其實,在公路邊打場曬糧,除了對交通安全有嚴重危害外,對糧食安全也構成嚴重然威脅。因為汽車尾氣中含有多種有害物質,車來車往難免會汙染麥子,食用這種被尾氣汙染的麥子肯定不利於人體健康。尤其是瀝青路面曬的糧食危害更重,因為瀝青含有較強的致癌物質,在瀝青路面上曬糧,對食用這種糧食的人會造成直接危害。

農民朋友為了貪圖一時便利,豈不知在公路上打場曬糧本身是一種違法行為,很可能受到法律的制裁。《中華人民共和國道路安全法》規定,在公路上打場曬糧,致使通行的人員、車輛及其他財產遭受損失的,應該依法承擔相應的賠償責任。《中華人民共和國公路法》規定:擅自在公路上打場曬糧,造成公路路面損壞、汙染或者影響公路暢通的,交通運輸執法部門可以對其處以5000元以下罰款。《公路安全保護條例》規定:禁止在公路、公路用地範圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、打場曬糧、種植作物、放養牲畜、採石、取土、採空作業、焚燒物品、利用公路邊溝排放汙物,或者進行其他損壞、汙染公路和影響公路暢通的行為。所以,農民朋友在公路上打場曬糧,實際上觸犯了多個法律法規。不僅可能面臨罰款,如果引發交通事故,那更要承擔賠償責任,恐怕收穫十年的小麥也賠不起!

綜上,農村朋友一定要學法守法,認識到在公路上打場曬糧的危害性,合理利用村內街道、農家平房屋頂等可利用的地方,千萬不要幹違法的事情。


齊東晏子


隨著芒種節氣的到來,也到了農民收小麥的季節了,現在在農村也就可以見到有農民在路邊晾曬小麥,雖然說路政部門嚴禁農民在路邊晾曬糧食,但是依然有農民沒有意識到這個行為的危險性。

筆者自始至終就是反對路邊晾曬糧食的,因為小時候親眼目睹過一次慘烈的車禍就是因為晾曬糧食導致的。當時我們學校放學,大家都是騎著自行車回家,當時也差不多就是這時間,路兩邊曬滿了小麥,公路整整被佔了一半。當時騎著騎著過來一輛大貨車,同行的一個小姑娘可能因為緊張也可能因為操作失誤,騎進了路邊晾曬的小麥裡,然後滑倒了正好躺在車軲轆邊上,不出意外小姑娘被車碾過去了當場死亡。



隨時在公路曬糧對於農民來說挺方便的,但是其實危害很大:一個就是容易造成交通事故,因為曬糧後道路面積下降,再加上小麥很滑車上去很容易滑倒或側滑,然後就會引起車禍。再一個就是瀝青對人來講是有毒的,晾曬糧食一般都是高溫的時候,高溫是有可能將瀝青曬化然後粘附在小麥上,人吃了後會對人體造成傷害。


所以,希望農民謹慎到馬路上曬糧,這種行為害人害己得不償失。曬糧可以在自己平臺或者晾曬場晾曬,而且現在也有地區提供烘乾服務,烘乾雖然花點錢但是免的晾曬麻煩了,農民也可以考慮。


果然悠


現在我們這邊等著小麥熟了,收割完稍微一晾就入倉。所以目前來講,佔路曬麥子的時間短,倒是對來回交通不太受影響。

以前大家都種小麥時,公路較少,如果天氣不太好,就會提前收割,在公路上需要曬幾天,本來9米的公路佔了一半,這幾年車輛又多,對於交通確實有不小的壓力。

我也是每天開車出去送貨,在路上遇到這種情況心裡也是煩躁,開車需要很小心,除了車輛,還有來回騎自行車,電動車,三輪車的人,最害怕他們了,本來交通意識差,曬小麥導致路又窄,超車時需要非常的小心。

還有更不好的情況,就是我從家裡開車從衚衕裡走時,麥子佔滿了整條衚衕,方向,剎車都受影響,還有天氣陰天或者下雨時,麥子堆在衚衕裡蓋著,開車都不好拐彎,這時候心裡相當煩躁,好在就幾天也無所謂了。

還有就是在公路上利用車輛來回碾壓用鐮刀割下來的麥穗,這是最要命的,人還站在路中間,來來往往的車輛,我都替他們擔心,如果發生意外,在麥稈上剎車都不好用,很容易出狀況。

但是目前沒有很好的辦法,以前有曬麥子的麥場,隨著人口增加都分成了地,所以現在曬小麥都是在公路上,老百姓也是沒有辦法,畢竟是一季糧食,是老百姓的心頭肉。

所以遇到這種情況,還是多往寬處想,想想老百姓的不容易,開車慢點,雙方讓一讓,也就好了。


淄博紙品日化


好多地方的村民,在小麥收穫期都有把糧食放在公路兩邊涼曬的習慣,岜不知這樣涼曬小麥危害很大!

1.公路上車來車往,曬糧人的安全沒有保障!

2.車輛行駛在糧食上,由於小麥是粒壯結構,致使車輛制動效果大打折扣,如遇緊急情況,事故率上升80%以上!

3.瀝青路面在太陽曝曬下,可分解出有毒有害物質,長期食用可致癌。這一點希望引進大家的注意!

4.現在大部分的農村都沒有曬麥場地了,解決的唯一辦法是:讓小麥在地裡多長几天,推遲收割期,這樣就會讓小麥的含水量達到13%,可以少曬或者不曬。假如大家都能這樣來做,公路上曬糧的就會越來越少。你收穫了小麥,得到了安全,減輕了勞動量,一舉三得的好事何樂而不為呢?



三秦莊稼漢




當前正值小麥收穫期,小麥收割後在馬路邊進行晾曬,容易引發交通事故,因此各級政府是一直禁止的。但是普及了收割機收割小麥後再也不用打碾了,原先的打麥場不是荒蕪了,就是被農民耕種了,造成了現在無處晾曬小麥的現狀。

那怎麼辦呢?剛收割的小麥總不能不晾曬呀。這不是如何看待的問題,而是要想辦法解決的問題。因此應該引起地方政府和村委會的高度注意,想方設法解決為好。衛農以為,在目前農村普遍沒有曬場的情況下,可以採取以下措施解決:



一是加大宣傳力度,動員引導農民,儘量在自己家的院子裡,大門前,或者平房頂上晾曬小麥,以緩解晾曬小麥的壓力。

二是積極為農民著想,設法騰出村子的公共場所。比如廣場,辦公室院子,各種活動場所的院子等,讓農民來晾曬小麥。

三是如果以上兩個地方還不能滿足,須在公路邊晾曬時。可指定車輛比較少的路段進行晾曬,要儘量少佔車道,同時路邊擺放警示牌,村上要固定專人負責管理,確保安全。



四是如果不打算長期儲存的話,可適當推遲收割,讓小麥成熟的比較透一些,降低小麥含水率,收割後直接銷售,既能緩解晾曬壓力,又避免許多麻煩。

總之,公路邊上晾曬小麥,安全隱患比較多,應該禁止。但是農民的小麥也必須進行晾曬,所以要積極想辦法合理解決,達到既確保安全,又不耽誤晾曬小麥為好。

以上是衛農個人觀點,僅供參考,歡迎批評指正。


衛農老頭


說真話,農民也有農民的難處,假如天氣預報說明後天就有雨,而今天收下來又不能涼曬,只有等著黴變了,這樣的後果是糧食賣不掉或者降價。

確實在路上曬糧食存在著一定的安全隱患。也有很多悲慘車禍的例子,也是讓人痛心,能不能尋求一個兩全其美的方法呢?這又和城管與小販之間的衝突問題是一樣的本質。可以集資或者補貼某一地方或者加寬路面為“糧食涼曬區”等一些辦法,要多想辦法,為了政績不惜用一些手段,政績上去了,民心下降了,得不償失。這要考驗管理者的智慧了!




農村祥子哥


最近小麥剛收割,今年的小麥不是太好。我們這裡收割小麥以後,都要進行晾曬的。因為各家種植的小麥品種不同,有的早熟,有的晚熟,所以收割以後難免會有的小麥含水量比較大一點,就需要晾曬了。

在農村,曬小麥也就自己的屋頂或者房屋前面的一點地方,肯定是曬不過來的。所以,許多村民就會把小麥拿到馬路上去晾曬。

題主問,對於曬小麥這件事怎麼看?

我認為曬小麥是一件非常好的事情,因為不曬小麥就捂了,就發黴了。在馬路上曬小麥可以解決沒有場地晾曬的問題,曬小麥的速度就加快了很多,這是一件好事啊。

當然,題主提出這樣的問題,是擔心行人交通不便。

這點是不用擔心的,大家在曬小麥的時候,會留出一個人行道的。走路和騎電瓶車完全是沒有問題的,至於說滑到的問題也不必擔心,騎慢一點就可以了。過車也是沒有問題的,直接壓過去就行了,麥子又壓不壞。

麥收季節,大家相互理解,這就是我的看法。


一柯花草


現在應該有些地方的麥子剛好要收割了,來自農村的我,是經常坐車回家看見馬路上曬小麥,曬稻穀的。

①我來自農村,在我們老家每家每戶都有一個院子,水泥鋪的,用來曬稻穀,小麥,所以我們不用曬馬路上。

.②現在的農村。很多人都是住高樓大廈。嗯,那個曬沒有地方曬,所以咯,那就直接放在馬路上曬。

③雖然說這樣是沒有辦法,但是放在馬路上曬,這樣也是不好的。雖說。這些東西他們都是自己吃沒有賣,但是長期以來瀝青產生的毒素會致癌。汽車尾氣對人的危害是很大的。

. 4可能大多數農民大哥大叔們多半都是不知道這些東西對人體的危害,要是知道這些危害,他們肯定不會把東西曬在馬路上的。

5他們把東西曬在馬路上,十分影響交通,對自身也很不安全,真心希望他們能,瞭解到這些危害,不要把東西曬到馬路上。希望大家都健健康康的。謝謝大家!


清華包裝09


不合法,但是合情合理!小麥收穫日期基本相差不大,可以說只要收割機下得去的田地,相鄰的田地都是加班加點的收割,這就相當於集中出貨,沒得退讓也沒得選擇,收割機過去了就不會為某一家回頭,浪費時間!只要天晴無雨,晾曬是唯一出路,否則堆積,發熱,這一年的小麥就幾乎全廢了!這麼多戶糧食收回來晾曬場地怎麼也不夠!偏遠地區和八零後可能還知道農村的曬場,現在農村基本看不見這一塊專用場地了!只能曬馬路!車輛經過慢一點會不會死?全因這點糧食不值錢,犯罪成本低,所有矛頭都指向老百姓!曬一下又需要多少天?天氣晴朗兩三天就足夠了。都開得起車,你是不在乎這一畝地不夠千八百的的收成,開車讓一下又如何,慢一點你自己也安全!高考期間學校附近路段封路,禁止鳴笛!怎麼就不能為曬糧路段豎立個減速慢行的牌子!耽誤不了多少時間


00初七00


麥收季節,大家都在收穫,含水量超過20點就賣不上價,所以就要曬曬蒸發一些水份,順便清理雜質,這是指機械收割的麥子。再有就是手工收割的麥子是連著麥杆的,收割會提前一點,並不是非常成熟,這樣損耗掉粒就少,那麼脫粒就要找曬場,就出現了在公路上曬,車從上面軋可以脫立和軋扁麥杆了,省時省力,至於影響汽車和其他交通工具的通行就算知道也認為沒什麼大不了。

在我們生活中汽車自燃也有很多,我的車也因為三元催化堵塞差上著過火,三元催化堵塞了,上部分會燒紅,如果這種車遇到麥杆就會起火,後果非常嚴重。在公路上汽車上到麥草上,剎車是肯定不好用的,否則會找不著北。

希望廣大農村朋友重視一下,您自己家人朋友也有車,就算給他們讓一條安全通道吧!


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