二手工程機械市場魚龍混雜，幾十萬上百萬的設備，一旦成交不當，後果會讓人苦不堪言，今天小編給大家說說，二手機市場的都有哪些招數。
招數一：噴漆翻新
二手機械想賣個好價錢首先要有亮眼的外表，那麼就要進行噴漆，有些奸商把全車油漆做好過後放在太陽下爆曬，放在雨下淋，這樣看起來翻新機的顏色很接近原廠新機。除此之外，還會採用比較好的油漆或者原廠油漆，進烤箱烤漆，這樣翻新過後很難辨認。但是有時擦亮眼睛從細節入手還是會發現問題的，比如油漆光澤度不同，亮度不同，偏厚，油管處有濺漆，等等，只要細心還是很容易抓住狐狸尾巴的。
招數二：時間表上動手腳
設備的真實小時數越小，機器餘下的使用壽命就越長，零件故障率越低，如此一來就能賣個好價格，因此不良商家通過調小時數來掩蓋設備真實的使用小時數，以此髙價牟利。另外，地區差異對挖機的使用小時數影響也很大。由於冬季凍土不開工，因此同樣年限的機子在東北地區比南方地區小時數要少。如若遇到內蒙礦山上下來的機子就得當心了，從收車的資料上來看機子很年輕，機構件看起來很上眼，但是挖礦的機子一般是機器24小時不停運作，因此這樣的機子是賣過苦力的。
招數三： 換、修三大件
在三大件中 比如國產件替換原裝進口件，為掩蓋暗病大修過後上漆或者清洗漏油部位。
發動機，一般被修過的，幹個半小時打開機蓋熱的受不了，行走時提火，工作時黑煙多，廢氣多。需要打開水箱蓋子，看看水翻不翻。另外還要打開發動機，在加機油的地方看看聞聞有洗衣粉的痕跡，燒機油的機子加上洗衣粉當時效果很好，等一會就會暴露問題。
看看發動機、液壓泵有沒有維修的痕跡，挖機、發動機和液壓泵大修需要拆很多螺栓，仔細觀察螺栓上有沒扳手壓過的痕跡或者拆掉一個大修時必須拆掉的螺栓看看。新的挖機都是安裝完整體噴漆，所以螺栓是很緊的，噴過漆後就很密封了。螺栓絲紋根本不會鏽蝕，如果拆掉的螺栓有磨損鏽蝕的痕跡那就是拆過的。分配器和旋轉馬達也可以用這個方法檢查。
招數四：換銘牌
挖機駕駛室右下角的銘牌,銘牌只起到參考作用，要想仿造是很容易的。建議購機時有條件的話把銘牌的序列號抄下來，如果有渠道的話可以拿到代理商去查詢下,看下這個挖機的保養情況?在哪裡做事?查詢出來的時間和挖機上的時間能不能對應起來?查詢挖機當初賣給誰了?能查詢到原車主是*的。在這裡說明一點序列號後面的數字越小說明車子的生產日期越早。
招數五：車架矯正
翻車、事故車，會出現形體變形，所以通常會進行矯正，然後重新上漆。如損毀嚴重，甚至會換掉整個車架。如車門凹凸不平，車門關閉出現不均勻縫隙，甚至很難合嚴，或者完全不是原廠車架，基本斷定為翻新。另外挖機四周的防撞梁、邊門、發動機底部的底板等一些常見易損傷部位是否有二次鈑金、校正、補漆的痕跡。邊門的鈑金很容易看出，打開邊門，看內側。有不均勻的凹凸證明校正過。
招數六：清洗部件
特別是漏油嚴重，使用時間比較長，為了掩蓋機子暗病、機齡的情況下，一些部件會被清洗。如果是個人機清洗的話，難免會有死角洗不到，而翻新機不同，翻新機很多是拆下來清洗的，所以各個部件都非常乾淨。可以綜合其他部位磨損程度進行判斷，太乾淨的機子就要注意了。
招數七：高仿設備
很多國產小廠，模仿大廠設備的外形進行仿製，但主要部件也都是小廠的，這些設備，一般都會比同樣的二手大廠設備便宜很多，讓人有種撿到便宜的感覺，所以大家在選擇二手設備的同時，一定不要圖便宜，要相信天上是不會掉餡餅的。
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