菱悅V3作為東南汽車高起點自主研發的車型，V3菱悅自2008年底上市以來，憑藉卓越的品質與超高性價比受到了消費者的熱捧，不僅贏得了良好的市場口碑和2009年的持續熱銷，在2010年年初更迎來了近萬臺的月銷量成績。
採用三菱EVO賽車調教底盤、五連桿式獨立後懸掛，四輪獨立懸掛，非常輕盈，非常親民的價格5.98-8.38萬，具有有一定操控性的家用小車。
菱悅V3 1.5手動
車身線條流暢。菱悅的車身設計仿照三菱EVO賽車而來，動感十足，整體造型前衛，未來感強。
整車飽滿流暢的車身線條，鵬翔式水箱護罩，水滴形璀璨頭燈，高爾夫球杆式樣的霧燈，那個年代算是自主品牌中最漂亮的小車。
後期改款的大燈特別難看。
側面看比例特別好，非常像小一號三菱老EVO，非常英朗動感。
赤翼式的尾燈，特別漂亮，後尾箱蓋微微翹起，很多人加裝一個後尾翼，特別漂亮。
採用三菱4G15M 1.5L自然吸氣鑄鐵缸體發動機，最大功率81kw，最大馬力110匹，最大扭矩134牛米，這款發動機特別皮實耐用，也省油，低扭特別好，採用傳統的正時皮帶，這款車有部分車型還有配備三菱4G91新款全鋁發動機，雖然技術更新，採用正時鏈條，功率86kw，120匹馬力，但低扭沒有4G15M好，發動機噪音略大，更精貴，耐久耐躁不如4G15M。
內飾簡潔，中控臺都是硬塑料，畢竟新車才6萬。
前排空間挺好，頭部空間也充裕。
三幅式運動方向盤，非常素，可以自己包真皮。
儀表也特別簡潔清爽，橘紅色背景燈，有那麼一點點運動氛圍。
五速手動擋，檔位清晰，順暢。也有cvt自動變速箱可選，本人覺得這款車還是手動擋更有樂趣。
2500的軸距，後排腿部空間比較小，將將夠用吧。頭部空間還不錯。
菱悅V3，一部非常好玩，便宜，省油，又耐用省心的小車。買臺車況好二手的也就2萬左右，四輪獨立懸掛，動力非常輕快，有一定的駕駛樂趣，非常適合新手練手，保值率非常好。
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