路虎氣質,大G坐姿!國產SUV的牌面它們代言

懂哥開了這麼多車,說實話現在變得越來越油膩了,只想坐得高高在上,左手搭載窗沿扶著方向盤,靜靜地欣賞周圍的車頂,但是這種畫面,好像只有在路虎或者大G上面才能見到,不過在一些國產品牌上,只需要二十多萬,就能實現這種一覽眾山小願望。


哈弗H9


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哈弗靠著H6在國產suv市場穩坐第一把交椅,但是自家老大的H9的境遇卻不咋好,不過這也不妨礙家族旗艦的氣場。一米九的車高那就是上鋪開車的既視感,如果說大家還不滿足,買回來還能將車升高個一兩寸,不過沒有硬核越野需要的話,其實正常車高就已經足夠了。


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H9的產品力懂哥一直都覺得不錯,而且不久前剛剛進行改款,變得是越來越硬核了,首先是能適應92號汽油,在偏僻地方也不能擔心油品問題,同時還能同時擁有三把鎖和坦克掉頭這一功能,實打實的是越野實力派。


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但是不可能天天都在泥地裡泡著,舒適性配置真的不能少,H9的車廂內部確實做得不錯,真皮的覆蓋面積比較大,全景天窗、全速段ACC、車聯網和電動踏板這些都有配備,同時接近5米的車身也提供7座佈局,所以懂哥覺得H9的產品力確實挺強的,不管是越野還是載著一家老小去遛彎,它都能完美兼容。


長安CS95


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畢竟都20出頭了,這個價位在國產品牌來說,買到一輛大型suv還是很容易的,更何況CS95這樣的大塊頭,只需要不到16萬就能入手,而且CS95在改款過後,懂哥覺得越來越像路虎攬勝了,所以說氣質方面真的還不用過多擔心。


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內飾的話就更越級了,7座內飾設計很有科技感,中央配備了一塊12.3英寸的觸控液晶屏,簡單明瞭功能豐富。空調出風口採用貫穿式設計,也是當下豪華車型的元素。配置方面,該車配備了胎壓顯示、定速巡航、360度全景影像、電動後備廂等。而且7座車型平時放倒座椅拉個貨也是輕輕鬆鬆。


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動力方面說實話有點露怯,2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率233馬力,匹配6AT變速箱,百公里加速官方版本才11s,懂哥估計實測的話真的奔13s去了,同時帶動如此大的車身,這款車的油耗也是有些高的,喜歡它的朋友一定要多多考慮這一點。


榮威RX8


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和H9一樣,榮威RX8也是一個非承載式帶大梁的車型,但是和H9的越野性相比,那RX8那真的就差得遠咯,不過你從外觀上看,這臺車的面相還是挺唬人的。粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾,矩陣式的大燈顯得非常穩重霸氣,而且整個造型都是方方正正的,真還有點硬派越野車的味道。


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不過榮威可沒考慮過讓RX8去幹啥髒活累活,城市通勤才是它的主要目的,在內飾氛圍的營造上處理得比較居家,鍍鉻飾條讓原本的內飾多了幾分年輕氣息,中控臺被軟質材料覆蓋,觸感不錯。配備了10.1英寸的液晶屏,各項功能都比較齊全。


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但是動力調校一直是榮威的老問題,雖說賬面數據看起來好看,但是當你一開上榮威的車,變速箱和發動機的匹配,真的是增加了開車的疲勞度,不過好在榮威RX8的前排座椅舒適度很出色,長時間乘坐也很舒服,加上厚重的底盤質感,也是能抵消一些動力匹配上的不適感。


懂哥說:這三款車型都是它們廠牌的旗艦老大,但是咱們從市場保有量和各方面的產品力來看的話,懂哥還是推薦新款哈弗H9,因為它擁有較為強大的越野能力同時,還是兼顧日常實用,機械素質也要比其他對手好了很多。所以懂哥比較推薦大家選擇H9,當然了,前提是大家得有指標的情況下……



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