汽車愛好者川哥
哪還有什麼新款H8，這款車在長城汽車公佈的月銷量裡邊，一直都是0，我們都可以理解為，其已經停產了，只是沒有官宣而已，當然了4S店肯定還有一些庫存車的。
目前在售的哈弗H8，依舊是2017款的，可以理解為新H8,吧。新車搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，變速箱是8擋手自一體的，某車平臺給出的平均油耗為11.4L/100km。油耗其實是多方面的原因造成的，其中包括司機的駕駛習慣、平時開車的路況是否平整、擁堵程度等等，此數據採集於113名真實車主油耗的平均值，相對來說具有一定的參考價值。
哈弗H8有點“生不逢時”，2013年就出道了，進20萬元起步價格，讓長城飽受爭議，畢竟在當時的車市，價格過高，而且國產車的口碑還不是很好。哈弗H6持續熱銷，讓長城衝昏了頭腦，後續的回爐再造，也未讓H8的銷量上一個臺階。
即便現在再來看，這個級別的長安CS95、榮威RX8也是一籌莫展，而傳祺GS8卻抓住了一定的機遇。可以說哈弗H8是國產高價位SUV的開拓展，GS8則是收割者。如果你打算購買哈弗H8的話，建議試駕一下GS8，新車的動力組合是2.0T+愛信6AT，其平均油耗約為10.7L/100km，相比H8也是略低的。
希望以上回答對你有一定的幫助。
足球上的汽車
我是開車比較省油的類型，
這是2017款H8，百公里10升以內，
H8這車子是不會省油的，2.2噸，換誰都不會省油，如果一般人開，估計也得12個左右；
關鍵是我，我習慣太好了
我開什麼車都比一般人省油[大笑]
沒當老師很可惜的盤古
都停產了，還新款？
分享到:
