之前老王有給大家介紹過KTM 390 ADV這一越野探險拉力車，不過這款車想要上市的話估計要再等一年多了，再加上855mm的坐高，讓很多車友都放棄了等待。不過沒關係，今天老王就給大家分享另外一款不錯的入門級拉力車--川崎Versys X300，下面就一起來看看吧。
作為川崎Versys車系最小排量的拉力車，川崎X300的整體造型並沒有延續自家大哥Versys 650和Versys 1000的設計，而是和川崎之前的低調內斂又不失張揚的風格相一致。車頭採用的是V形的大燈，搭配一個小面積的風擋，還是很霸氣的感覺。目前，川崎X300總共有暢行版和探險版兩個版本，價格分別為47500和52900。其中，探險版多了發動機護槓，邊箱，射燈以及大撐等幾個原廠配件。
剎車部分，前後輪均為碟剎，並標配了ABS系統，安全性上還是很有保障的。前19寸後17寸的普通輪胎搭配輻條輪，符合多功能輕度越野車的定位。再看看180mm的最小離地間隙，130mm和148mm的前後減震行程，更能確信這是一款更適合複合公路型拉力車。坐高為815mm，相對來說還是比較友好的。
動力系統，川崎X3000搭載的是一臺雙缸水冷8氣門發動機，搭配滑動離合器。其中，實際排量為296cc，最大功率為21.8KW/10000rpm（最大馬力為29.6匹），最大扭矩為24.8N.m/7000rpm，是一款高轉速發動機。此外，油箱容積為17升，續航能力還是可以的。
作為一款入門級的硬派拉力車，川崎X300的整體表現還是可以的，只是動力遭到閹割（全馬力超過40匹，國內版不足30匹），加上價格偏高這兩大“缺點”讓這款車在國內市場略有些尷尬，當然這並不能阻止很多車友對這款車的喜愛。
不知道大家對川崎X300這款車怎麼看呢？歡迎在下方留言評論。
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