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兩個節點，1.長途2.舒服，矯情一點說，長途是多遠？舒服的標準又是什麼？抱歉不是抬槓，只是說這個問題不好回答。長途我最遠開過兩千公里(M5).535GT也開過差不多的距離，說實話，挺累的，如果不怎麼注意一直開，兩千多什麼車都累，再說舒服，如果是開車，寶馬還不錯，座椅兩邊對身體支撐足夠(這一點有人覺得不舒服，他們喜歡寬大的座椅，但我覺得長途對身體的支撐還是挺重要的)，至於後排，這個價格的車差別不大，長途都不行，後排要想舒服，還是商務車，比如GL8等，高檔一點的是阿爾法。還有一點不能忽視，那就是開車的感覺，這是寶馬的強項，操控上同級中基本全是最好的
老記27
寶馬是標準的一線豪華品牌，和奔馳，奧迪並肩競爭多年，三個品牌雖然是競爭關係，但是相同點極少，唯一的共同點就是豪華，奔馳主打舒適商務，主要用於商務用車，寶馬主打運動操控，居家使用比較多，年輕人比較喜歡，奧迪比較中性，既有操控又有商務，但是都沒有奔馳寶馬那麼專業，綜合來說三個豪華品牌實力都很強，寶馬530是寶馬旗下的旗艦車型，多年來憑藉出色的動力和操控，俘獲了很多消費者，也經歷萬千消費者的驗證，實力非常強悍，寶馬530跑長途還是沒有問題的，無論是舒適性還是動力，都完全沒有問題，這點還是不用擔心的，奔馳E雖然舒服，但是操控不如寶馬530，奧迪A6L綜合能力強，單項不行
寶馬530
外觀方面：寶馬530的外觀採用了家族式設計，還是非常寶馬化的，非常時尚運動，並且不缺乏高級感和豪華感，整體也特別大氣，但是受家族化影響，有時候會和寶馬3系混淆，就有些尷尬了
內飾配置：寶馬全新3系的內飾已經有了改變，寶馬5系也就不遠了，這樣經典的寶馬家族式設計也是非常不錯的，做工用料都比較好，對於寶馬內飾的顏值問題，還是因人而異的
空間和駕駛動力：寶馬5系的空間是沒有問題的，動力方面搭載2.0t和3.0t渦輪增壓發動機，配備了8AT變速箱，無論是動力還是操控在同級別都是一流水平，基本沒有對手
總結：豪華品牌商務車型一般都是動力和舒適性兼備的，無論是品牌力和產品力都是沒問題的，寶馬5系這樣的經典車型，還是非常可靠的
色彩車圈
我是2018款BMW530li Drive運動版車主。下面說說我的用車感受。
1.舒適性。買車前充分比較過bba同級別車型。這代5系不管是駕駛位還是乘客位，都很舒服。開長途也不累。座椅包裹性和彈性都很贊。尤其是後排，帶有舒適的頭枕，空間還大，畢竟3108的軸距，長途在後面很是舒適。
2.駕駛感受。我買的四驅運動版，抓地力和起步都不錯，外觀看起來也運動。關鍵是開起來的感覺很棒，方向盤低速時還算輕，速度超過80就變得很重了。適合男性開。轉向時車身很緊，給人以很大信心。加速度也還可以，6.5左右。
3.隔音和內飾。隔音效果比上一代有很大提升，這點很滿意。內飾就那樣吧，寶馬用料挺實在，就是看著沒檔次。不過內飾手感都不錯。
4.不足。車味道不小，一年了，經常開窗還是有些味道，不過也不是很大。另外就是運動輪胎太嬌，胎壁薄。爛路小心，坑窪必須慢速通過，比非防爆胎麻煩許多。
總之，這款車是家用不錯的選擇。車內部空間大，操控好，乘坐舒適，適合長途出行，但儘量別走爛路。
清溪說
真心不錯！18年新五，滿箱油，全程高速跑1100公里，挺🐮地……不用老加油，尤其高速免費……服務區排隊加油，新五一腳油門走起……爽……
say你say我話語今
跑長途超過3個小時會明顯出現腰痛，雖然定了腰託，但是也是痛了頂一會放下後舒服會，過個把小時還是會疼，超過4個小時就會屁股痛……主要是腰痛和屁股痛，其他沒毛病！
段段段譽
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題主想買個530，跑高速長途舒不舒服，下面我們一起討論下。
新一代5系定位中大型豪華轎車，標誌的雙腎格柵，天使大燈，很寶馬，分為豪華，運動兩種外觀設計，年輕時尚。
內飾上一貫的寶馬設計風格，相比老款更加精緻，豪華感營造更強。寬大的座椅給乘客提供更好的乘坐舒適性，3108mm的軸距使得後排的空間足夠寬敞。比較遺憾的是高速長途駕駛最必要的座椅腰部支撐530全系需要選裝，搞不懂寶馬的配置是咋分的，還沒把中國人分析的透徹。
動力駕駛方面，5系雖然是中大型車，但就駕駛質感依然是同級別標杆。2.0+8AT ZF變速箱已然是老夫老妻，磨合的很老道了。變速箱邏輯清晰，換擋速度一流，油門響應迅速。底盤對路面顛簸過濾的乾脆，韌性十足。
總之，5系跑高速妥妥的，舒服，最好把腰部支撐選上。
以上是我個人的一些看法，歡迎大家留言評論說說你的看法，喜歡就關注點贊下，一起來聊聊汽車這些事。
筱朱侃車
買就對了！！性能沒得說！！沒監控的高速路上跑過200碼！！才不到4000轉！動力十足！沒有毛病啊！我1萬公里保養一下！就是好！準備入手X5
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百事可樂lilong
不只是530舒服，半價不到的天簌更舒服，那個價位的車，基本上都舒服，就看你對舒服的理解和你的生活習慣，你原來開一輛SRX跑2000多公里的長途，覺得舒服，穩、提速快，安全性好、隔音效果好。後面一次開一輛比亞迪S7跑同樣的路，也覺得不錯，也比較舒服，一個50多，一個10多，三輛抵一輛的價，但路上行駛長途，沒想像的大，而且開X6 也走過這條路，並沒覺得X6 比SRX有什麼壓倒性的優勢。
天外飛傳
車不錯，1月21剛提，530li領先豪華，開了回老家，一個來回1000多公里，蠻好，靜音，穩，懸架比奔馳e舒服，朋友11月提的e300l，沒有530舒服。
Lao_Paoer
我一條評論沒看，但我想說，530什麼玩藝呀，窮人樂，要就買7，要就換一個別的車，530噁心，好人不買，別問我開啥車，反正敢說530丟人
