顧家門業5
這不是打廣告，我現在的車子都是在大嘜養車做的保養，，這裡半合成149一次保養加機濾，，全合成機油269一次，，之前自己在汽配城買美孚速霸2000機油機濾做保養，加上工時費都要200多，，現在149全包，，好多老點的奔馳寶馬奧迪全在這裡做保養[摳鼻][摳鼻][摳鼻]不用質疑機油真假，，假的早就被砸了，全國這麼多連鎖店，信譽還是有的。
吃喝玩樂磚家
想法好，但現實是這種單一的模式所獲得利潤能否支撐你經營下去。
眾所周知，汽車最基礎的保養所需的材料市場價格很透明，而且因為保養沒有很大的技術含量，所以工時費也不高，這就導致你的收入很單一:材料差價+工時費。這還要與汽修廠和4S店去搶客戶。
保養項目門檻很低，為了經營下去你要增加收入，加服務項目比如貼膜，修車，洗車等。那就和普通的汽修廠沒有區別了，同質化很嚴重，很難脫穎而出，陷入兩難境地。
auto特派員
換油，沒有技術養不住客源，可以加汽車美容保養同時做
冬天裡的心
會的
嘉興鮑哥
很顯然不會去。
首先，換機油並不是一個專業活，我身邊很多朋友都是自己換，技術難度非常低。所以換機油只能作為一個汽車維修的補充項目，並不能成為一個獨立的門店，也不會因為專業而吸引車主。
懂車先生
Hello，大家好，如果開一家專門換機油的話，但是前提你的機油要一定要好才行，才有一定的客戶，要看它的服務價格合不合適？
佛漂四川哥
不去，如果碰到一些更換機油過程中遇到的一些問題，修理廠能解決的，你能解決嗎？如果不能解決需求，那花同樣的價錢，人家為什麼去你那呢。
a友情你過來呀
服務有保障，機油質量讓人放心，肯定願意去。
L仁X
米其林馳加就是你說的類型，快保和簡單維修，
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