隨著疫情態勢穩中向好，成都企業逐步復工復產，存量車輛數不斷活躍，外來車輛數的不斷迴流，主力車流順勢匯入，交通擁堵指數已回補春節的跳空缺口，預計擁堵指數未來將呈震盪修復態勢。
據瞭解，3 月 6 日，成都城區汽車出行量約 123.8 萬輛，較節前工作日106.34 萬輛，上升 16.42%，從近期來看汽車出行量預計不斷攀升，出行總量已基本恢復至節前正常水平，特別是早高峰時段車流量，已經超歷史同期。
在人們期盼的城市活力逐漸恢復同時，堵車帶來的窘迫也為復工人員帶來小小的煩惱。為此成都交警發佈了這一週的堵“研報”：
我市主城區高峰時間相對集中，早高峰8：15-9：00；晚高峰17：30-18：15。
擁堵板塊 ：
人南立交-天府立交片區
劍南大道、天府一街周邊
日月大道-蘇坡立交-清江東路一線
刃具立交、府青路周邊
三環路航天立交至天府立交一線
二環高架早高峰8：15左右，高架內側（雙橋子至人南立交）出現車流長距離排行，因此，成都交警科學採取關閉蓮桂路和摩瑪城上行匝道的措施均衡路網流量，提高高架運行效率。
高架主要集中擁堵路段：
雙橋子至人南立交、營門口至成溫立交、紅牌樓至人南立交等。
Q
那麼怎樣出行才能安全且避堵？
小微“牆裂”建議：選擇公交出行！！
A
1
疫情期間，所有上線營運車輛趟趟保潔、清理垃圾，每輛車每天不少於3次消毒。快速公交站廳及公站場站，還配備了測溫槍、消毒腳墊、消毒洗手液等防疫工具。坐公交，更放心！
2
公交專用道，早晚高峰不堵車。此外，成都公交集團已逐步恢復各線路發車頻率，減少候車時間，保障市民的正常出行。2月24日至3月5日，成都公交集團工作日日均公交車輛上線8015臺，投放班次4.2萬班，日均客流81.8萬人次。
坐公交，更暢通！
3
成都公交集團開行“復工公交定製”專線，提供“點對點定製包車”服務，確保安全出行。自2月14日首條“復工公交定製”專線正式開行以來，截止3月9日，目前已開通163條復工專線，日發車440餘班，日客流18400餘人次，為生命科技園、生物城、經開孵化園、天府軟件園等產業功能區提供安全、便捷、高效的出行服務。
坐公交，更方便！
我們希望病毒散去，城市恢復往日的活力；但我們也希望交通有序暢通，不給上下班“添堵”。選擇公交車吧~暢通上班，安全回家......
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