自戰列艦這一艦種誕生以來，更大的噸位、更粗的口徑和更多的炮管就成了世界各國海軍所追求的終極目標。而噸位和火力更強即為海戰的勝者，也一度成為了水面炮戰的鐵律。這樣的法則也成為了驅使海軍軍備發展的動力。
日德蘭海戰中的英軍艦隊
（圖源：Twitter）
但因為海軍的建設實在是過於“燒錢”，第一次世界大戰結束後，為防止無休止的軍備競賽，世界各大海軍強國簽訂了《限制海軍軍備條約》，對各式戰艦的噸位、火力等各種性能和戰艦的數量進行了限制。這些受條約限制建造出來的戰艦被稱為“條約型戰艦”，而這一時期在歷史上也被稱為“海軍假日”。
（圖源：Wikimedia Commons）
但歷史的發展往往不盡如人意。隨著世界緊張度的不斷增加，戰爭的陰雲再次籠罩在世界人民的頭上。對於那些蠢蠢欲動，企圖用戰爭挑戰世界秩序的國家，這一紙條約也成為了海軍發展的掣肘。
被改造為航母的赤城號戰列巡洋艦
（圖源：Wikimedia Commons）
在間戰期間，日本受到條約限制削減取消了相當數量的新銳戰艦，特別是戰列艦紛紛被拆除改造，這樣的艦隊顯然無法滿足擴張的需求。1936年，日本退出了《倫敦海軍條約》，明確的將對抗美國海軍作為日本海軍的發展目標，並立即開始了新一代主力艦，即大和級戰列艦的建造工作。
海試中的大和號
（圖源：Wikimedia Commons）
儘管大和級戰列艦在二戰期間未立寸功，白白消耗了大量的資源，但面對美國海軍建造中的大批新銳戰列艦，日本海軍也確實需要一種全新的戰列艦取代那些一戰前建造的老舊戰艦。雖然“航空派”極力反對戰列艦的建造，但在決定性的證據出現之前，戰列艦仍被視為海戰的決勝兵器。
建造中的大和號
（圖源：Wikimedia Commons）
由於日本的造船和工業水平都遠不及美國，為了防止美國建造出更強大的戰列艦，日本海軍將大和號的存在列為最高機密，就連談論大和號都是絕對禁止的。而大和號的性能，特別是噸位和主炮口徑也被嚴格保密，甚至聯合艦隊司令長官山本五十六都無權瞭解。
日本人的保密工作確實起了很大效果：美國直到戰爭末期才知道大和級戰列艦的存在，而其主炮口徑則是戰後才被確認的。但日本人卻不這麼認為：根據一份情報，美國海軍已經開始著手建造安裝20英寸（508毫米）口徑主炮的戰列艦！
設想中的美軍下一代戰列艦蒙大拿號
美國人根本不相信日本能夠造出460毫米的艦炮
因此蒙大拿級戰列艦的主炮沒有增加口徑
（圖源：Wikimedia Commons）
如果美國真的建成了這種戰列艦，那麼大和級戰列艦引以為豪的460毫米主炮將不再具有性能上的優勢。很快，日本海軍便著手開始了新型戰列艦的設計工作，要求在大和級戰列艦基礎上進行改進，並建造一種安裝510毫米主炮、性能遠超過大和級的新型戰列艦。
沒錯，就是這個
（圖源：《宇宙戰艦大和號》真人電影）
很快，設計部門就拿出了多個新型戰列艦的方案。由於日本戰敗後大量資料文件遺失，目前已經找不到關於這種超級戰列艦的具體信息，只剩下一些簡略的形容和描述，大部分新型均為推測。其中大和的改進型號一般被後人稱為“改大和型”，新型戰艦則被稱為“超大和型”。
後人復原的改大和型戰列艦方案
但該方案並未採用50倍徑46釐米主炮
（圖源：Deviant Art/Tzoli）
改大和型戰艦的設計仍然基於大和級戰列艦，主要改進包括用火力更強的50倍徑46釐米主炮取代大和級的九四式45倍徑46釐米主炮，並將八九式40倍徑12.7釐米高射炮更換為對空性能更強大的九八式65倍徑10釐米高射炮。相應的，改大和級削減了部分裝甲減少噸位。按照原定計劃，改大和型戰艦將在完成大和級的後兩艘後開始建造。
後人復原的超大和型戰列艦方案
該方案搭載有4座8門主炮
（圖源：Deviant Art/Tzoli）
而超大和型戰列艦則是一種全新設計的戰艦。最初的規劃中，超大和型戰列艦將安裝4座雙聯裝510毫米主炮，共計8門主炮，同時航速達到30節。但這樣一來，戰艦的噸位將會大幅增大，滿載排水量可能超過10萬噸，日本根本沒有能建造這種鉅艦的船塢。
可行性更大的雙聯裝51釐米主炮
（圖源：《艦隊collection》）
隨後又有人提出了安裝3座3聯裝510毫米主炮的設計，從而縮短長度，但隨之而來的是全艦寬度的增加和更多的主炮數量，因此噸位並沒有多少改變。最終，保留3座雙聯裝炮塔，6門主炮的設計也就成了唯一可行的方案。但即便如此，日本也必須先為超大和型建造一個更大的船塢。
搭載有3座9門主炮的超大和方案
（圖源：Deviant Art/Tzoli）
而在航速方面，日本海軍要求超大和型戰列艦具備30節的最高航速。但參考大和級的建造經驗，日本根本造不出這樣一種10萬噸的高速戰艦，因此超大和型的航速只得“放寬”到和大和級相當的27節。除此之外，超大和型的設計基本上繼承了改大和型的結構，但可能會安裝當時正在開發50倍徑12.7釐米高射炮。
九八式10cm聯裝高角炮
被認為是二戰日本最先進的遠程防空炮
但因為初速過高，炮管壽命較差
（圖源：Wikimedia Commons）
按照日本海軍的規劃，兩艘改大和型戰列艦將會在1946~1947年完成建造，而四艘超大和型將會在1950年左右服役，成為世界上噸位最大、火力最強的超級戰列艦，並替代大和級成為新一代的“決戰兵器”。
遊戲《World of Warship》最新公佈的戰列艦“八島”
與其說是“超大和”，其實更像是大和改用51cm主炮的改進方案
改用51cm主炮的大和改進方案
（圖源：Deviant Art/Tzoli）
但太平洋戰爭的爆發打破了超級戰列艦的迷思，隨著戰爭爆發，計劃建造改大和型的“丸五計劃”取消，大和級的4號艦和兩艘改大和型被削減，造艦重心轉向了航母、驅護艦艇和潛艇。大和級戰列艦也隨之成為了日本戰列艦的終章，最終變成了日本軍國主義的犧牲品和陪葬。
部分模型廠商給超大和型戰列艦命名為“紀伊”
但實際上這種戰艦根本沒有定型，更別說命名了
事實上，即使這些超級戰艦真的能夠建成服役，並投入到太平洋戰爭中，也不可能取得任何戰果。隨著航母的崛起和大艦巨炮時代的終結，就算讓這些戰艦提前幾年和大和級一同服役，面對美軍無數的航母艦載機，超大和型戰列艦根本沒有還手之力，結局也並不會好上多少。
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