6代凱美瑞用0W30機油是否合適?

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  • 機油使用,建議可以首先弄清楚機油牌號的意義。如下,機油牌號包括前兩位表示機油等級,後四位表示機油粘度特性。

1、汽油類機油質量等級:分為SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品質由前往後依次升高。其中S代表汽油的機油,後面的字母代表著級別。(拓展:柴油類機油符號為C,後續字母A-H也是按等級從低到高依次排列)

2、低溫粘度等級:分為0W、5W、10W、15W、20W、25W。數字越小,低溫冷啟動性能越好。W是英文winter(冬季)的縮寫,預示著低溫。例如0W的機油會在-35℃的時候結冰,5W的機油則在-30℃就結冰了。

3、高溫黏度等級:它實際代表著100℃時的粘度等級,分為20、 30、 40 、50 、60。數字越大,粘度越高。

4、冬夏通用型:像5W40這樣低溫和高溫黏度等級同時出現的字樣,就代表著是冬夏通用類型。如今的車輛一般都加冬夏通用的機油,不用隨著季節更替。

  • 然後再考慮機油使用的限制條件

發動機特點:日系以及美系的車發動機設計的比較精密,適合使用粘度不高的機油,諸如0W20、5W20這一類的機油。德系車很多發動機都是渦輪增壓的,選擇粘度表較高的機油5W20、5W30這一類。國產車發動機多借鑑於日系車,有些車型直接使用三菱的發動機,因此在機油的選擇上可以參考日系車。

車輛使用溫度:冬季溫度較低,適合低溫黏度級別較低的機油,提高機油泵輸送機油的能力,預防冷啟動對機械的磨損。夏季溫度較高,適合高溫黏度級別較高的機油。此時機油黏度受溫度影響會變低,因此要提高黏度增加潤滑性,補償黏度對機械磨損的影響。或者不同的區域,根據特點,選擇合適的機油。

補充:

1、礦物油:這種油類直接有地底下挖出來的原油提煉而成,含有較多的雜質,價格自然也便宜。

2、半合成機油:在礦物油的基礎上加以氫裂變技術的應用,不管是性能還是純度方面都有了不小的改變。

3、全合成機油:這是人類智慧的表現,採用各種天然物質合成機油,根據需要改善機油分子的特性。在冷啟動、節省燃油、延長機械壽命等方面都有出色的表現,深得市場青睞,當然價格也貴不少。


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凱美瑞這款發動機最好使用廠家推薦的0w-20粘度的全合成機油。

因為現在的發動機設計都是追求低粘度,低阻力,低油耗,所以發動機零件之間的配合間隙都比較小,這樣就需要使用粘度低一點的機油才能得到充分的潤滑,所以豐田的發動機使用0w-20的全合成機油是最好的選擇。

如果機油消耗量大,可以考慮使用0w-30的機油,如果機油消耗量正常,仍然建議使用0w20的機油。


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六代有2.0的和2.4之分,2.0的官推10W-30的油,2.4的官推5w-20的油,建議參考保養手冊推薦的牌號。其實0w30的油用起來也沒有什麼問題,只要機油沒問題就好。汽油類機油質量等級:分為SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品質由前往後依次升高。其中S代表汽油的機油,後面的字母代表著級別。(拓展:柴油類機油符號為C,後續字母A-H也是按等級從低到高依次排列)

高溫黏度等級:它實際代表著100℃時的粘度等級,分為20、 30、 40 、50 、60。數字越大,粘度越高。


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六代有2.0的和2.4之分,2.0的官推10W-30的油,2.4的官推5w-20的油,建議參考保養手冊推薦的牌號。其實0w30的油用起來也沒有什麼問題,只要機油沒問題就好。


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