沈孟棟

何謂新基建？新基建是什麼意思？下面我們來一起看一看。新基建的重心不再是房地產，而是“城際交通、物流、市政基礎設施，以及5G 、人工智能、工業互聯網等新型基礎設施建設 ”。所以34萬億新基建將利好於5G、通訊、電力、電網、充電樁、城際軌道等領域。新基建科技含量更高技術更精密。

談菇論雞

34萬億新基建首先利好的就是，基建工程，然後交通運輸。新基建板塊，另外又分很多細分行業。讓我們來一一分析。

首先基建工程。所謂基建工程，包括的也就是公路，鐵路，水利工程這一塊兒。有人會誤認為基建就是屬於房地產。理論上說基建跟房地產。都歸功在固定資產投資上，他們是獨立的三塊，但產業鏈上會有所不同。新基建它的上游，包括水泥機械設備等基建的領頭羊，不管你造什麼，最先受益的就是他們，就拿水泥來說，由於行業集中度不斷提升，所以他們的業績相當好，彈性大。基建的中游則是以央企為主的建築公司。也就是施工大隊中字頭盤子大利潤呢也相對較薄。另外新基建的下游就是屬於各式各樣的投資項目了。比方說地方政府相對喜歡的房地產，軌道交通，收費公路，這些都能夠帶來消費的投資。

另外今年的新基建所提出的概念，又包括5g基站的建設，特高壓以及新能源充電樁，雲計算設施等等，這一塊又跟科技沾邊兒。

最後一塊兒呢，就是老百姓迫切需要的民生基建。比如環保設施，公共衛生教育養老這一塊兒基本上都算是。

所以說這次的新更著眼於新有更多的科技內涵，既符合了產業升級需要，也有利於原有優勢的進一步升級。

大雷哥哥

為應對突發疫情對國民經濟的衝擊，基建投資對於經濟發展的託底作用逐漸凸顯。不同於2008年的一攬子“四萬億”，2020開年的中央部署在繼續強調“基礎設施是經濟社會發展的重要支撐”的同時，也有意突出了新方向：2月以來，中央三次會議均提及新型基礎設施的成長潛力，並提出要加快建設進度。

在基礎設施建設中，傳統基建以“鐵公基”（鐵路、公路、水路、民航）為代表，聚焦於交通、能源等領域；新基建則發力於科技端，一方面著力開拓數字領域，另一方面聚焦傳統基建短板，包括5G、人工智能、大數據中心等科技基建，特高壓、新能源汽車充電樁、城際高速鐵路和城際軌道交通等“補短板”項目，以及工業互聯網等應用場景。三月首周的盤面表現可謂近期大基建行情的縮影：特高壓、5G概念等新基建板塊集體發力上揚，建築、建材、高鐵等舊基建也表現強勢。相應的，新舊基建兩手抓，也成為多家分析機構的投資建議。

1

“新基建”：補短板，促創新

新型基礎設施建設，既是基礎設施，也是新型建設：寬口徑的廣義新基建側重補短板，窄口徑的狹義新基建則更重創新。2018年10月國務院發佈《關於保持基礎設施領域補短板力度的指導意見》以來，基建補短板力度逐漸加大。

2

“老基建”：

中央投資加快下達，地方投資加速推進

在“新基建”水漲船高的同時，政策率先聚焦於“老基建”領域：從中央看，發改委3月5日消息稱下一步將抓緊下達中央預算內投資計劃，支持鐵路、機場、重大水利等重大項目建設；從地方看，各地列出的2020年重大項目投資計劃清單中，高速公路、高鐵、能源等領域仍是重要部分。這與傳統基建對於產業鏈的拉動效應有關。從傳統基建產業鏈看，基建投資牽動著上游的房屋建設、專業工程、裝修裝飾、園林工程，再上游的建築材料、機械設備以及相關的工程保險、工程擔保等行業也息息相關。且傳統基建項目能夠加快發揮投資效能：加大新投資項目的開工力度，積極推進在建項目建設，加強項目儲備與前期準備，便能顯著帶動產業鏈運營、加快投資週轉速度、迅速轉化為消費能力。另外，資金來源對於基建投資額起著至關重要的作用。截至3月8日，今年已發行地方債1.29萬億元，募資用途向基建傾斜的特徵較為明顯，其中傳統基建仍佔較大比重。且去年下半年起地方專項債券可作為鐵路、機場、收費公路、水利工程等符合條件的重大項目資本金（《關於做好地方政府專項債券發行及項目配套融資工作的通知》）——專項債用於資本金能夠放大槓桿效應，疊加基建投資的乘數效應，將進一步引導社會資金加大重大基礎設施投入。因此

從2008年的“四萬億”，到2020年的“新舊基建齊抓並舉”，基建投資對於經濟發展的提振作用不曾有變。而隨著時代發展，“傳統基建託底，新興基建發力”也成為大勢所趨。從中長期配置看，“新基建”會是未來的基礎設施建設重點，成為引領新一代產業革命、實現中國經濟數字化轉型的基礎條件，且其投資模式較為靈活，對於市場主體而言機遇頗多，必將為我國經濟發展注入全新動能。

工保網

政府的投資方向就是基建，能夠快速刺激經濟，而傳統的經濟就是修橋鋪路蓋房子，這種發展模式已經不適合當前的發展，所以就興起了5G、新型的工業互聯、雲計算還有就是發展迅速的新能源汽車等方向為主的新基建，模式就是建造網路，鋪線蓋基站。

而且為了全面的經濟發展指標，肯定會加大力度搞投資，有些省市的投資超過5000億，利好的行業仍是基礎設施建設，包括交通，水利，環保和能源，還有就是和疫情相關的行業，有醫院、醫療衛生、物資儲備、冷鏈物流等，講資金投入民生，醫療，環保等方向，才符合新時代的發展，響應黨的號召。最重要的是需要這麼多的錢來投資，錢從哪裡來，從這一點來看，對銀行業肯定是一大利好。

啟動新基建最關鍵的就是突出“新”，要用改革創新的方式推動新一輪基礎設施建設，而不是簡單重走老路，導致過剩浪費和“鬼城”現象。

　　一是新的地區。2019年中國城鎮化率為60.6%，而發達國家平均約80%，中國還有很大空間，但城鎮化的人口將更多聚集到城市群都市圈。我們預測，到2030年中國城鎮化率達71%時，新增2億城鎮人口的80%將集中在19個城市群，60%將在長三角、粵港澳、京津冀等7個城市群，未來上述地區的軌道交通、城際鐵路、教育、醫療、5G等基礎設施將面臨嚴重短缺。對人口流入地區，要適當放鬆地方債務要求，不搞終身追責制，以推進大規模基建；但對人口流出地區，要區別對待，避免因大規模基建造成明顯浪費。

　　二是新的主體。要進一步放開基建領域的市場準入，擴大投資主體，尤其是有一定收益的項目要對民間資本一視同仁。

　　三是新的方式。基建投資方式上要規範並推動PPP，避免明股實債等，引進私人資本提高效率，拓寬融資來源。

　　四是新的領域。調整投資領域，在補齊鐵路、公路、軌道交通等傳統基建的基礎上大力發展5G、人工智能、工業互聯網、智慧城市、教育醫療等新型基建，以改革創新。

　　大力發展新基建的目的是為了恢復經濟；而還有一個基本的前提是疫情不能大面積失控。

　　“新基建”主要包括 5G 基建、工業互聯網、特高壓、 城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車及充電樁、大數據中心、人工智能七大領域。

以上是我對此事的看法，希望對你有啟發與幫助。如果你喜歡我的回答，歡迎點贊，關注，評論，轉發。

經財人生

“新基建”是未來20年支撐中國經濟繁榮發展的基石。不同於“老基建”，新基建主要面向8大領域：5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等。涉及利好十幾個行業、近100家國內頂級龍頭公司。

1.“新基建”利好行業——特高壓

特高壓產業鏈如下：

特高壓是個特殊的行業，整個產業鏈上唯一外包也是唯一上市公司密集分佈的只有設備廠商，設備主要分為直流特高壓設備和交流特高壓設備。

A:直流特高壓設備

直流特高壓設備最核心的有三大設備：換流閥（佔總投入40%）、換流變壓器（佔投入50%）、直流控制保護（佔總投入5%）。

三大核心設備受益的龍頭公司分別為：

中國西電、特變電工、國電南瑞、許繼電氣、保變電氣、四方股份。

B:交流特高壓設備

主要包括兩大核心設備：主變壓器（佔總投入約30%）、組合電器（佔總投入約48%）；

兩大核心設備受益的龍頭公司分別為：

平高電氣、中國西電、特變電氣、新東北、保變電氣、山東電工。

2.“新基建”利好行業——工業互聯網

工業互聯網的產業鏈如下圖：

其中產業鏈最核心、未來最具有價值的、也是目前國家政策重點扶持的領域是工業互聯網平臺。

目前，無論是互聯網公司，還是傳統行業的頂級公司都在積極佈局當中，根據2019年8月工信部公佈的數據，處於領先身位，跨行業、跨領域的10大工業互聯網示範平臺如下：（排名不分先後）

1.海爾集團的COSMOPlat；2.東方國信的Cloudiip；3.用友網絡的用友精智工業互聯網平臺；4.三一重工旗下的樹根互聯根雲；5.航天科技：航天雲網INDICS；6.浪潮軟件的浪潮雲in-cloud；7.華為：fusionplant；8.工業富聯：BEACON；9.阿里雲；10徐工信息漢雲。

因篇幅有限，更多的受益行業的分析這裡不再贅述，有興趣的可以點擊關注，進入主頁，有更詳細的行業深度研究。

益趣財經

這次舉國上下齊啟動的大基建和以往的傳統基建所不同，大家為“新基建”。傳統基建，是鐵路、公路、軌道交通等基建和公共設施。而新基建，在傳統基建外，還加上了5G、IDC、人工智能、物聯網、工業互聯網等新技術。

　　啟動新基建最關鍵的就是突出“新”，要用改革創新的方式推動新一輪基礎設施建設，而不是簡單重走老路，導致過剩浪費和“鬼城”現象。

　　一是新的地區。2019年中國城鎮化率為60.6%，而發達國家平均約80%，中國還有很大空間，但城鎮化的人口將更多聚集到城市群都市圈。我們預測，到2030年中國城鎮化率達71%時，新增2億城鎮人口的80%將集中在19個城市群，60%將在長三角、粵港澳、京津冀等7個城市群，未來上述地區的軌道交通、城際鐵路、教育、醫療、5G等基礎設施將面臨嚴重短缺。對人口流入地區，要適當放鬆地方債務要求，不搞終身追責制，以推進大規模基建；但對人口流出地區，要區別對待，避免因大規模基建造成明顯浪費。

　　二是新的主體。要進一步放開基建領域的市場準入，擴大投資主體，尤其是有一定收益的項目要對民間資本一視同仁。

　　三是新的方式。基建投資方式上要規範並推動PPP，避免明股實債等，引進私人資本提高效率，拓寬融資來源。

　　四是新的領域。調整投資領域，在補齊鐵路、公路、軌道交通等傳統基建的基礎上大力發展5G、人工智能、工業互聯網、智慧城市、教育醫療等新型基建，以改革創新。

　　大力發展新基建的目的是為了恢復經濟；而還有一個基本的前提是疫情不能大面積失控。

　　“新基建”主要包括 5G 基建、工業互聯網、特高壓、 城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車及充電樁、大數據中心、人工智能七大領域。

御用北路

34萬億是一個噱頭，不是今年就會投資這麼大，但科技信息新基建，具有更大的經濟效益帶動作用，具有可持續發展價值。

信息化建設不僅只是“新基建”，具備“促創新”和“補短板”的雙重意義和自身的產業邏輯，“基建”加成只是加速催化。資金主要來自企業，對財政依賴度低。

與過去幾輪信息化建設不同，本輪：①優質標的更多。②產業鏈更完整，實際參與度更高。③需求面更廣，不可忽視的to B和to G端潛力——5G場景更為多元、對工業精度的技術滿足更為成熟。NCP疫情對生產衝擊前所未有，加速對公需求推進。

信息化建設的三大基礎產業鏈和四大應用場景。（1）基礎產業鏈：①新型技術支撐，5G、大數據、雲計算、AI構成新一輪信息化建設四大技術支柱；②硬件設備協同，流量爆發，IT基礎設施需求躍升；③信息安全貫穿始終，需求上行有望加速。（2）重點應用場景：①生產信息化；②醫療衛生信息化；③政府公共服務信息化；④金融信息化。

廣發證券：投資分檔排序，①第一檔：5G網絡建設、IT基礎設施（IDC）；②第二檔：醫療信息化、雲計算、各類IoT設備、信息安全、遠程辦公；③第三檔：金融信息化、政務信息化、工業互聯網。

廟算資管

你好，我是財經領域的創作者。新基建這周非常的熱，我也做了一點研究，正好看到這個問題，我來回答一下。

疫情過後國家要大力發展新基建。

所謂新基建包含哪些領域呢。

1，5G基站建設

2，特高壓

3，城際高速鐵路和城市軌道交通

4，新能源汽車充電樁

5，大數據中心

6，人工智能

7，工業互聯網

目前上週特高壓，人工智能，充電樁等出現了起飛，出現了很多牛股：英威騰、國恩股份、英傑電氣、保變電氣、宏潤建設、遠大智能等。

這個月應該還是圍繞這個大題材來炒作。

感興趣的請點個關注，持續分享市場觀點，謝謝。

何哥說市

您好，很高興回答您的問題。

在回答這個問題之前，首先談談什麼是“”新基建”。“新基建” 主要是指以 5G、人工智能、工業互聯網、物聯網為代表的新型基礎設施，本質上是信息數字化的基礎設施，能支撐傳統產業向網絡化、數字化、智能化方向發展的信息基礎設施。

其次談談新基建主要包括哪些行業。新型基礎設施建設是指發力於科技端的基礎設施建設，主要包含 5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域，涉及到通信、電力、交通、數字等多個社會民生重點行業。

最後附圖：新基建七大細分領域及其應用

複利18

新基建重在一個“新”字，主要是從市場前景需求上考慮，包括七大領域：一：5G基站建設，二：特高壓，三：城際高速鐵路和城市軌道交通，四：新能源汽車充電站，五：大數據中心，六：人工智能，七：工業互聯網。簡單的說就是滿足人類不斷提高的物質生活，從需求端去架構社會經濟的藍圖。

關鍵字: 基建 何謂 城際