Ford GT，在大型的经典车拍卖会上，成交榜单的前几位往往都被经典款法拉利所占据，不可否认的是，法拉利250/275车系的确是汽车历史上的耀眼明珠。但有一款美国车也常力压数辆法拉利，居于榜单前列，它就是Ford GT40，一款在赛场上让法拉利颜面尽失的美国传奇跑车。从1966年到1969年连夺四年勒芒冠军的GT40把法拉利从冠军奖台上狠狠地拉了下来，此后的法拉利再没有成功登上过勒芒24小时耐力赛的最高领奖台。
Lamborghini Centenario Roadster，全车接纳碳纤维材质打造，创造出1520kg车重，除此之外车内座椅、方向盘与面板也可选择碳纤维，动力局部搭载6.5升V12引擎，具有770hp最大输入马力，0～100km/h只需2.8秒，极速更是上看350km/h。
McLaren P1 GTR 18，和迈凯伦P1一样，P1 GTR还是使用那套3.8L V8双涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，综合输出功率提升到1000马力。除此之外，迈凯伦还专门为P1 GTR配备了钛镍合金排气系统。车头加装的扰流板和车尾硕大无比并带有DRS系统的后扰流板大幅增加了在赛道时候的下压力；而后视镜的位置也挪到A柱上面，除了更加方便车手观察外，还有利于风阻表现。这些都无疑使得P1 GTR可以继承F1 GTR的依托，成为新的赛道王者。
Bugatti Chiron Sport，自布加迪诞生之初，超跑就是布加迪的基因。创始人艾托里• 布加迪于1909 年设计了第一款车Type 10，为汽车设计拓展出新的领域。它小巧、轻盈、敏捷、动力充沛，兼顾了功能和造型。在20世纪20 年代，先后诞生了最成功的赛车之一Type 35、豪华车的巅峰之一Type 41 Royale 以及出自他儿子之手的设计瑰宝Type 57 SC Atlantic。截至1956 年，布加迪出产了7950 辆车，其中有2000 多辆存留至今。
Pagani Zonda，Pagani Zonda Aether One-Off灵感来源于 Cinque Roadster，基于Zonda F打造，全车集合了cinque和R的很多细节，搭载7.3L V12 AMG引擎，最大功率760hp，搭载6速手动变速箱，它的估值在450-550万美元之间
Pagani Huayra Roadster，在2017日内瓦车展上正式发布Huayra Roadster是基于Huayra Coupe打造而来的敞篷版车型，外观延续帕加尼一贯的优美，搭载来自AMG的6.0T V12涡轮增压发动机，最大功率为561kW，Huayra Roadster的车身采用全碳纤维材料打造，全车重量只有1280千克。
McLaren P1，McLaren P1是一款拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。其将搭载3.8L V8发动机，最大功率737马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得179马力的额外功率。
Porsche Carrera GT，保时捷 Carrera GT 是近代保时捷的代表作品，稀有而名贵，外观充满气势，人们一眼便分辨出这辆车是保时捷。同样，它的性能也十分卓越，一切只为追求极致的速度与最佳的操控。全车采用中置发动机、后轮驱动的布局，车身很轻，4.6米长的车身只有1380KG。发动机方面，它搭载的是5.7升的V10自然吸气发动机，可以输出605匹的最大马力，能够在3.9秒内实现0~100KM/H的加速，0~200KM/H也仅需10秒，最高时速为330KM/H。
Lamborghini Sesto Elemento，兰博基尼Sesto Elemento以概念车的身份首次亮相在2010年于巴黎举行的汽车展，Sesto Elemento采用富有革命性的设计，底盘几乎完全使用碳纤维材料。因碳的原子序数，碳元素也被称之为“第六元素”。
Aston Martin DB4 GT Zagato ，它是世界上最美丽的汽车之一，是阿斯顿马丁和Zagato第一次合作的车款。向来阿斯顿马丁出产的车就比较稀有。在1960年伦敦车展上初次亮相后，阿斯顿·马丁用三年时间总共制造了19台DB4 GT。在1991年，四台额外的DB4 GT又来到了这个世上，2000年再一次诞生了2台。
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