航运评论
HangYunPingLun
韩国严峻的新冠肺炎疫情形势，给多个行业带来多重影响，尤其是制造、航运、港口和造船产业。
韩国航运协会（Korea Shipping Association）一名官员称，如果更多的制造企业决定暂停生产，患病人数继续上升，疫情导致供应链中断的风险将是“前所未有”的。
韩国科技巨头三星电子和LG以及汽车巨头现代汽车都受到疫情的冲击。
在一名工人检测出新冠病毒阳性后，三星电子已关闭其中一个移动设备工厂。而LG也临时关闭Innotek工厂。这个工厂位于龟尾市（Gumi），主要给iPhone 供应相机模块。现代汽车关闭其在蔚山的一个工厂。
蔚山距离韩国新冠肺炎疫情爆发的中心大邱不到一小时的路程。蔚山也是现代重工的大本营。
现代尾浦船厂一名官员表示，船厂目前运营正常，已经采取多项措施防控疫情。
此外，三星重工和大宇造船也在和巨济岛当局商讨可能的解决方案，以尽量减少疫情对造船业的损害，因为这两家船厂的生产效率确实受到一定影响。
韩国政府已经提出一项117万亿韩元（约合98亿美元）的额外预算，以重振经济。此外韩国海洋与渔业部（Ministry of Oceans and Fisheries）决定出台相应的财政措施，以支持本国航运企业。韩国政府将提供900亿韩元（约合7600万美元）低息贷款，每家公司最多可申请50亿韩元。
韩国海洋和渔业部在近期的一份声明中表示，由于新型冠状肺炎疫情全球蔓延，不仅给中国贸易带来严重打击，对全球其他地区的贸易也造成了严重影响。因此，应决定采取更多措施，缓解疫情带来的影响。
据航运界网了解，2020年国际海事组织颁布的限硫令生效，韩国将安装船舶脱硫设备的最后期限原定于今年3月底，现将其推迟到新冠状病毒疫情完全消除后的3个月。同时，韩国政府还将对客运轮渡运营商提供相关支持。
2月1日至26日期间，由于新型冠状病毒的传播，韩国四家客运轮渡运营企业乘客数量较上年同期减少超过80%。
韩国海洋和渔业部部长Moon Seong-hyeo表示：“我们计划提前采取行动，在新冠病毒持续扩散的情况下，尽量减少航运企业的经济损失，相关部门也会持续关注航运企业是否面临其他困难。”
本文采自 港口圈
閱讀更多 航運評論 的文章
