1912年4月10日，RMS泰坦尼克號從南安普敦啟航，前往法國瑟堡和愛爾蘭皇后鎮，但從未到達美國紐約的最終目的地。
可悲的是，這艘著名的船隻於4月14日晚上11點40分與冰山相撞，導致她於1912年4月15日凌晨2點20分沉入北大西洋。結果，超過1,500名乘客和船員喪生，只有705人倖存下來。
儘管世界上很多人都認為豪華班輪“沉沒”，但仍有少數人對海事災難有見識。閱讀有關RMS泰坦尼克號沉沒的10條警告。
10摩根·羅伯遜
無效是摩根·羅伯遜（Morgan Robertson）在RMS泰坦尼克號沉沒之前14年寫的。然而，儘管沉迷於小說中，但該書的情節卻與1912年的真實海上災難十分相似。它講述了世界上最大的豪華班輪“ 泰坦”的故事，泰坦號在與太平洋相撞後沉入北大西洋。冰山。
摩根·羅伯遜（Morgan Robertson）表示，他不具備任何心理能力，因為這本小說是基於他對造船趨勢的瞭解以及對現代船舶危險性的理解。然而，這些相似之處遠不止是一點詭異。畢竟，人們都認為虛構的和真正的班輪都是“幾乎不沉的”，它們的大小相同，大約為270米長，能夠達到20節的速度，並且幾乎沒有合法數量的救生艇。更重要的是，他們都在四月的一個晚上從加拿大紐芬蘭沉沒了400海里。
9伊迪絲·科西·埃文斯
伊迪絲·科西·埃文斯（Edith Corse Evans）是RMS泰坦尼克號（RMS Titan）的頭等艙乘客，她在前往歐洲探望她在法國巴黎的堂兄弟後返回紐約。她與一群姐妹一起旅行：約翰·默裡·布朗夫人，愛德·阿普爾頓夫人和RC康奈爾夫人，後者結識了阿奇博爾德·格雷西上校。
當泰坦尼克號撞上冰山時，船上的男子試圖向女士們保證該船是不沉的。但是，伊迪絲告訴格雷西上校，一個算命先生曾經警告她“當心水”，她堅信預言的背後是真理。儘管有警告，但各種各樣的說法都表明伊迪絲放棄了她在救生艇上的座位，與她一起旅行的一個姐妹，因為她的朋友有孩子在家裡等她。她是在這場災難中喪生的四等頭等艙女乘客之一。
8喬治和伊迪絲·範德比爾特
喬治·華盛頓·範德比爾特二世（George Washington Vanderbilt II）是範德比爾特（Vanderbilt）家族的傑出成員，他與妻子伊迪絲（Edith）一起乘坐RMS泰坦尼克號（RMS Titanic）。這對夫婦經常環遊世界，以古董，東方地毯，掛毯和藝術品裝飾自己的家。
儘管他們的行人埃德溫·查爾斯·惠勒（Edwin Charles Wheeler）在兩天前將他們的財產裝載到RMS泰坦尼克號上，因為這對夫婦計劃乘坐頭等艙旅行，但一家人警告他們不要這樣做，並說：“……可以做很多事情在首航中是錯誤的”。因此，範德比爾茨人重新參加了奧林匹克運動，埃德溫選擇帶著僱主的財產登上這艘船，在沉沒期間不幸喪生。
7以斯帖·哈特
哈特家人登上泰坦尼克號行駛二等乘客，因為他們計劃在溫尼伯，開始新的生活加拿大。處女航時，伊娃·哈特（Eva Hart）只有7歲。儘管很年輕，伊娃對悲劇的記憶從未消失。她認為，母親埃絲特（Esther）的預言挽救了她的性命，因為她認為認為船不沉沒是“在上帝的面前飛翔”。實際上，埃絲特（Esther）非常擔心可能發生的事件，以至於她白天要睡覺，晚上要保持警惕。當她聽到顛簸聲時，一家人有機會迅速逃離這艘船。然而，伊娃的父親本傑明拒絕爬上救生艇，以允許婦女和兒童逃離，他將外套交給妻子，以保持家人的溫暖。
6喬納森·謝潑德
喬納森·謝潑德（Jonathan Shepherd）曾在RMS泰坦尼克號（RMS Titanic）上擔任初級二等助理工程師，據報道，對她的處女航加入班輪充滿了不可動搖的恐懼。但是，他有理由擔心，因為他一年前曾參與一次海難，因為他在1911年登上RMS Olympic時與英國軍艦HMS Hawke相撞。
命運之夜之後的幾周，他的父親接受了《北方每日電訊報》的採訪，並說他的兒子在航海之前“被扔進了垃圾場”。當他問兒子：“你怕什麼？你害怕的死亡？”喬納森說，‘不，我不怕死，但我不想去’。他父親還說：“我的小夥子不想參加泰坦尼克號，他寧願停下來參加奧林匹克運動會。”
在決定性的夜晚，喬納森（Jonathan）幫助船舶的工程師在5號鍋爐房內安裝了泵。但是，升高的檢修板上的滑倒導致他摔斷了腿。首席消防員弗雷德裡克·巴雷特（Frederick Barrett）和工程師赫伯特·哈維（Herbert Harvey）幫助喬納森前往泵房時，艙壁破裂，可悲的是他淹沒在上升的水裡。
5亨利·王爾德
亨利·王爾德（Henry Wilde）從未被期望在RMS泰坦尼克號上任職，因為他最初被任命為泰坦尼克號姊妹船RMS Olympic上的首席執行官。但是，他被勒令在南安普敦等待指示，以便在她的處女航中加入這艘豪華班輪。但是，他確實對這艘名船有些疑慮，因為他在愛爾蘭皇后鎮的停靠站給姐姐寫了一封信，上面寫著：“我還是不喜歡這艘船……對此我有一種奇怪的感覺” 。
據報道，1912年4月14日晚上11點40分，班輪與冰山相撞時，王爾德不知疲倦地工作，以裝載救生艇。他還使用槍支來防止長襪儲藏員接管救生艇，這使婦女和兒童得以從下沉的襯墊中逃脫。他最後一次被發現試圖從軍官宿舍屋頂上救出可摺疊的A和B救生艇。他在沉沒期間死亡，如果被發現，他的屍體將永遠無法被發現。
4亞歷克斯·麥肯齊
儘管在起航前在南安普敦登上RMS泰坦尼克號，亞歷克斯·麥肯齊聽到了一個聲音警告他，如果他留在班輪上將喪生。這位24歲的年輕人正沿著舷梯行走，當時他頭上的聲音警告他不要乘坐船；但是，當他環顧四周時，沒有人在場。擺脫了警告，他繼續走路只聽了第二遍，然後是第三遍，每個警告聽起來都比上一個警告強。那時，他決定放棄航行，返回他的家鄉蘇格蘭格拉斯哥。
年輕的蘇格蘭人已經從祖父母那裡獲得了二等或三等票。由於他浪費了那張昂貴的機票，他的家人對他的歸來並不滿意。但是，災難消息傳出後，他們對他的決定很快鬆了一口氣。
3約翰·科菲
一名23歲的約翰·科菲（John Coffey）在南安普敦（Southampton）加入RMS泰坦尼克號（RMS Titanic），當時他簽約擔任該船的船員或鍋爐房消防員，月薪為5英鎊。儘管原定要完成返回大西洋的回程，但他還是選擇了在愛爾蘭皇后鎮（他的家鄉）停留期間離開班輪。
他幾周後說，由於經歷了一次關於航行的奇怪預感，他選擇離開這艘命運多ship的船。儘管他做出了大膽的決定，但科菲仍繼續從事航海事業，因為泰坦尼克號沉沒幾個月後，他簽署了關於毛里塔尼亞號RMS的工作。
2伊迪絲·羅森鮑姆
伊迪絲·羅森鮑姆（Edith Rosenbaum），也叫伊迪絲·羅素（Edith Russell），是一位33歲的頭等艙乘客，他在巴黎復活節週日比賽報道了時尚之後，乘坐RMS泰坦尼克號旅行。雖然她確實說過班輪是“你能想到的最美妙的船”，但她還從皇后鎮給她的秘書寫了一封信，上面寫著：“我將在這次旅行中休息我非常需要的休息，但是我無法克服我的沮喪和麻煩的感覺。我多麼希望它結束了！”
船撞上冰山後，伊迪絲（Edith）帶著她的小玩具豬設法逃離了救生艇11，據報道，它的音樂為乘客提供了極大的舒適感。四小時後，她安全地從救生艇中救出，一生中廣泛旅行，倖免於各種龍捲風，車禍和另一場海難。
1威廉·T·斯蒂德
威廉·T·斯蒂德（William T. Stead）是一位英語報紙編輯，他應威廉·霍華德·塔夫脫（William Howard Taft）的邀請，經RMS泰坦尼克號（RMS Titanic）前往紐約，在卡內基音樂廳舉行會議。儘管以一流的乘客身份加入了這艘船，但Stead似乎在許多年前就預言了這艘船的終結，他在1886年寫了一部短篇小說，名為《大西洋郵輪如何降落》。它講述了一個橫跨大西洋的班輪的故事。載有916名乘客時沉沒了。它也描繪了一個令人恐懼的場景，人們因缺乏救生艇而溺水而死，他認為有一天可能成為現實。
閱讀更多 ToP10 的文章
