新極光科技
如果您自己有車的話，最好是動力大一點的，2.0L以上，那麼小型拖掛房車是最便宜的房車旅行選擇。
大多數人初涉房車領域一般都會更加青睞自行式房車，但自行式房車價格普遍較高，也會有限寬和限高的煩惱。相比之下拖掛房車就非常適合普通家庭。因為它價格便宜，使用空間更大，而且大多數只需要私家車就可以拖動。
縱觀國內多家生產拖掛房車的企業，德發今年的表現相當優異，在一眾車展都能收穫大筆訂單，並且產品更迭完善也很快。德發房車旗下的450系列拖掛房車佈局多樣，可以充分滿足一家人的出行需求，上市後也得到了車友們的青睞，成為同等價位競爭力十足的產品，下面就讓我們一起來一探究竟。
DF-450
DF-450外廓尺寸為5990×2300×2500mm，1.8L以上的車型都可以牽引。
廂體尺寸為4500×2200×2000mm，車內高度可以容納大部分成年人站立。
DF-450的內部配置非常豐富，進門車內左側依次是洗衣機(可選裝)、廚房區域，緊挨著是客廳對座式卡座，將桌板落下可變為一張尺寸為2050×1200mm的床，卡座和大床之間是淋浴一體式衛生間，尺寸為800×1000mm。
進門右邊是冰箱、電視、衣櫃和雙人床，尺寸為2200×1500mm。
車內控制面板位於車門右側，隨時可以查看車輛詳細信息。電路方面配備200W柔性太陽能、200Ah電池、1000W充逆變一體充電器。
DF-450MINI
DF-450MINI可以說是縮小版的DF-450，外廓尺寸為5490*2300*2500mm，廂體尺寸為4000*2200*2000mm。
外廓和廂體均比450短了50cm，更小的車身尺寸使用起來更加靈活方便。
DF-450MIN除了沒有洗衣機位以外總體佈局與450一致。
車內空間利用率很高，電視、高配車型的108L 12V獨立冷藏冷凍冰箱、分體式空調、微波爐等家用配置一樣不缺，讓你有一種在家裡生活的感覺。
進門左側依次是廚房區，緊挨著是客廳對座式卡座，將桌板落下可變為一張尺寸為1850×1200mm的雙人床，卡座和大床之間是尺寸為800×1000mm淋浴一體式衛生間。進門右側分別是冰箱櫃、衣櫃和尺寸為2200×1350mm的雙人大床。
1000W柔性太陽能、MPPT太陽能充電器、3000W充逆變一體充電器、200Ah膠體電池，出行電量無憂。
DF-450S
DF-450S則是不同的車型，DF-450S的外廓尺寸為5990×2300×2500mm。
廂體尺寸為4500×2200×2000mm，內部面積比450大了不少。
DF-450S最大的改變在於內部，其佈局方式更加偏向一居室，適合一家人使用。
進門左側依次是冰箱櫃、鞋櫃，淋浴一體式衛生間，尺寸為800×1000mm，成年人使用完全沒問題。
旁邊是尺寸為2000×1400mm的雙人大床，和家裡的大床睡起來一樣舒適，吧檯櫃、廚房區、U型卡座，將卡座桌降下可變為2200×1200mm的床，正好適合孩子們休息使用。
售價方面
450MINI
舒適版 原價89800,展會價79800；豪華版 原價109800,展會價99800。
450/S
舒適版 原價99800,展會價89800；豪華版 原價119800,展會價109800。
房車時代
這款“最親民”的C型房車！外觀我就不多說了，因為底盤和車身與經典版完全一樣，主要看一下內飾和配置：
佈局上與經典版相比主要就是少了一個獨立的衛生間，也正因此簡約版的空間更寬敞了。
白天會客模式
會客區由對坐沙發+L型沙發組成，駐車時會客比較方便，能容納7人，卡座沙發的尺寸為：900*530mm，後排沙發尺寸為1650*530mm，側面沙發為1470*400mm。
休息時降下升降桌，撐起側面沙發的支撐板，形成一張2000*1650mm的大床。上方配有星光頂燈及氛圍燈，尾部還有兩個閱讀燈，暖白光映襯著原木色的傢俱溫馨而愜意。
由於額頭床尺寸不大，利用率相對較低，簡約版直接摒棄了傳統的上翻式額頭床，只留下了幾個儲物格，這樣既增加了前後的貫通性，也增大了駕駛室空間
。
沒有了獨立的衛生間，廚房操作檯就要身兼重任了，所以檯面設計的還是比較寬敞的，右側配有電磁爐和水槽，左側可以放切菜板切菜或洗漱時的用品，下方的儲物櫃可以放一些雜物或便攜式馬桶（標配），此外右側還有三個儲物格。水電上配有110L清水箱、50L灰水箱、150AH電瓶、1000W逆變器。
一進門的左手邊是一個900*500mm的置物臺，下方儲物櫃隔成了三層，增加了儲物量，如果需要的話後期這個地方可以選裝一個50L 的車載冰箱。
曉華看世界
買不起房車，自己找輛麵包車改個床車也行！
別去追極致的便宜，那玩意坑人！
另外更正題主一個觀點——房車並不貴！
基礎配置房車，30萬不到，現在普通SUV不也就這個價格麼，這也說貴什麼的，那咱也別槓。你既然看摩托+箱體，咱就說說個有點兒奇葩的設定的東西，到底適不適合國情吧！
你也說了，是美國一位小夥這麼玩兒的，人家有確實動手能力強吧，咱們能有這動手能力的人也不太多。就算是有，也脫離不開一個low字，玩兒的一點兒不高級，特別村，這種感覺上不知道有幾個人受得了的，差錢去掙錢，哪兒有這功夫窮折騰！國內能這麼玩兒的，應該就是為了上抖音快手或者各直播平臺的熱門的播主們吧？普通人誰這麼折騰圖啥呢？
還有交警，你真當你拉個箱子滿世界跑交警不抓你呢……
摩托車拉個箱子……真有極客精神！我們國家哪兒都能找到旅店，你還拉個箱子幹嘛？直接摩行天下走哪兒住哪兒就可以了。所以，這事兒僅存於國外，在我們這兒就不成立！
我看回復裡好多人提到了一個特別耀眼的詞——拖掛，也不知道是真不懂還是坑，反正這個我也不推薦，要買就買自行式的吧，拖掛政策有點兒亂，行業內部人都不知道何去何從呢，現在買的真都是戰士……
很多人喜歡看拖掛，目的是什麼，想必是與題主一樣，圖便宜！便宜的你敢買麼？好的絕對不便宜……
題裡回覆5萬拖掛的那個，你們用過麼？想要麼？我找輛二手的給你，到手兩年了裡面待著還辣眼睛呢……特別……自如！
能不能實現詩和遠方？不知道，反正那玩意質量，給他5萬我都覺得在燒錢。愣就有人拿他當寶，買吧，後悔時候別哭！
衣食住行這幾件事兒上，只要便宜的脫離了底線，哪個不是絕世大坑？
任何商品都有它的價值，你覺得幾十萬的房車貴，可以理解，畢竟誰家都沒礦，幾十萬對於大多數家庭來講都是不小的數字。
但如果經濟條件稍微好點兒的，還想實現題主說的“假期都想出去旅行，緩解一下緊張的心情。”稍微瞭解一下簡單的B型車，挺合適的。
天天網上罵街說什麼房車貴的噴子太多了，那是群什麼人？手機都買二手的loser！你聽他們的真的啥都不用買了。買大宗商品聽一群自以為是什麼都不懂的人的建議？？還是真正自己去了解一下吧，去逛逛房車展會，瞭解一下房車、露營車的基本車型。
二三十萬，正常普通家庭能用的住的，平時能當家裡第二輛第三輛露營車的車型，還是不少的。
我自己開這輛就不推薦了，想了解，去我頭條號看吧。
第一房車
看到你描述的這款房車，讓我想到了2018年3月份，在北京看到的三輪小房車，跟題主描述的摩托房車如出一轍，而且我覺得這款小房車的舒適度及便捷性要更勝一籌，可以稱之為中國最小的房車，那就是諾優的三輪房車。這款房車是在一輛三輪摩托的基礎上改裝而來的，所以一般人只要會騎自行車的都可以駕馭，三輪的特點還具有穩定性，當然它的便捷性是其他所有房車都沒有的。
雖說是三輪摩托改裝而成的，但是其外觀造型還是與房車C行房車如出一轍，與旁邊的C型房車對比，簡直就是母子版房車，一個成熟穩重，一個嬌小玲瓏。其車頭的額頭也是這款小房車的一個亮點，雖說不能當做額頭床，但是諾優不會做無用功，在介紹內部的時候我們再來一探究竟吧！
與房車一樣，這款房車擁有一個小額頭，同時車廂的位置設置了兩個車窗，車頭處擁有兩個大燈，可以在夜晚為你照亮前行的路，同時還擁有空調、外接水電口等配置。
房車內部，我們先看看駕駛室，雖說是三輪摩托改造的，但是房車內的配置卻一樣也不少，全封閉式環境，讓你在冬天出遊也不用擔心冷風呼呼的刮，這就是與一般三輪的差距啊，駕駛室還有速度表和娛樂設施，小風扇也很可愛呢。
駕駛室與後車廂是採用完全貫通的方式，駕駛座空間十分空餘，同時還可以180度旋轉，將其旋轉過來與後方的升降桌和雙人沙發就可以拼成一個會客區了。
內部還配備了電視、衛星、衣架、插座等配置，完全滿足了日常使用，駕駛室上方的額頭當然是不能做床的，所以將其空了出來，然後就可以擺放行李啦！
將升降桌降下，還能與駕駛座以及後排沙發拼成一張床鋪，這也是這輛小房車的唯一臥室啦，空間還是非常充裕的。
車尾是一個簡易廚房，設計了洗菜池，可以自己配置一個電磁爐或者其他的相關設備，想要做飯也是完全ok的。
路程網
先說你最先想知道的答案，小品牌，小廠家，小車型，例如“陽光尚遊”、“巨威房車”、“順之旅”、“愛旅途”等品牌經常推出一些價格低廉的房車產品。
（圖文無關）
我想很多人已經得到答案，下面作為補充，沒興趣的人可以不要看了。
真正的答案是結構越簡單的價格越便宜。房車分為兩類，拖掛式和自行式。拖掛式房車比自行式房車，但是我想你肯定是想問自行式那種便宜？那我就先看說自行式的。
自行式
首先，從底盤的價格來講。進口>國產，大品牌（奔馳等）>普通品牌（大通、依維柯等）>三線品牌（黃海等），越野底盤>普通底盤>皮卡底盤。
其次，從車型上講。B型房車>C型房車>A型房車。
第三，從品牌上講。進口品牌>合資品牌（雖然合資房車還沒有出現）>國產品牌。
這就得到了我們想要的結論，國內房車市場之中什麼車最便宜了。小品牌，小廠家，小車型，例如“陽光尚遊”、“巨威房車”、“順之旅”、“愛旅途”等品牌經常推出一些價格低廉的房車產品。價格區間從10萬左右~30萬左右都有，大家可以自行查找。
拖掛式
很多人對拖掛式並不瞭解，其實拖掛式房車才是低價格中性價比較高的房車。
拖掛式房車沒有發動機，所以價格只相當於同樣使用級別的自行式房車的一半，甚至三分之一。打個比方，30萬隻能買到國產房車中的B型或者皮卡房車，卻可以買到非常不錯的原裝進口房車。
拖掛的種類有很多，大概列舉一下：
拖掛C型房車（帳篷拖掛），價格2萬元起；
拖掛D型房車（背駝式）8萬起；
拖掛A型房車（經典拖掛）8萬起；
拖掛B型房車（鵝式拖掛）30萬起（都是進口豪華車）；
水滴拖掛（小型經典拖掛）3萬起；
小結：如果你想享受房車生活，又不想花太多錢，可以考慮一下拖掛房車。至於摩托車房車，太不安全了，也不舒服，放棄吧。記住一條，物美從來不價廉。
注：以上所有價格和排序都是個人總結，不絕對。如有不同意見歡迎提出。
白談房車
這個問題問的好，什麼樣的房車最便宜？凡事加個“最”字就沒下線了，碰巧我還真發現一款房車非常便宜。
此車搭載1.1排量自然吸氣發動機，無級變速箱加速平穩偶爾有頓挫，頓挫程度看心情，前方單輪後方雙輪呈三角形設計，穩定性好不易傾斜側滑，制動方面匹配了AUV手腳雙剎，制動距離看鞋底厚度，整車高度兩米不受限高杆限制，駕駛靈巧通過率極高，可在城市鄉村自由穿梭，並且具備一車多用功能，可以自駕遊，也可兼職宅急送或者貨拉拉。
此車以房車標誌性大額頭設計，無拓展，核載兩人，適合情侶出行，車廂內廚房衛生間一應俱全，洗衣做飯裡面都能完成，配備盒式馬桶文明無異味，推拉式側窗行駛時也可以打開，保證車廂空氣流通，最大亮點接受個性化定製，目前只要XXX新車提回家，需要者可以給飛哥說房車留言，關注者還送駐車支架一對，數量有限。
咳咳，其實……那個啥～
我想說生活需要旅行，旅行是心情，和房車無關。
飛哥說房車
首先不得不說，題主引文中提到的這個小或者非常錯，創造性思維非常超前值得學習。相比較咱們國內的一些大學生，確實是優秀不少。但又正如題主所說咱們的創作精神可嘉，安全還是很重要的因素，所以大傢伙如果想要擁有一輛既舒適又安全的房車的話，還是要走正確的途徑。下面小弟綜合一些資料和數據，給大家夥兒分享幾款價格還算可以的接受的房車，僅供參考和學習，希望大家都來關注我啊！
鈴木K－Car：；只要13萬的房車。這部房車，是基於鈴木carry小貨車打造而來的，定位是一款小型C型房車，車身尺寸僅為3395毫米，你可別看她的個頭不大，但是他卻能提供四個人的睡眠空間，嚇一跳吧！我也覺得不可置信，但這是事實。它整車的外觀非常的方方正正，就像一個個方形的盒子夾在四個輪子上，雖然造型給人不太美觀的感覺，但從價格和空間來看，我個人覺得還是可以瞭解瞭解的。
海獅房車：只要12.99萬。這款房車是2015年陽光尚遊推出的一款比較簡單的房車，適合工薪階層的百姓房車車型。它基於廈門金旅海獅客車改裝而成，長寬高分別5330*1700*2240/2495mm。發動機為2.0L的汽油發動機，排放標準也堪堪達到了國五的要求，整個車可以座6個人，而且因為車長不足六米，所以對駕駛員的要求不高，只要是藍牌C1駕照就可以來開他。最主要的是他有一個3米長的手動遮陽棚，收放自如，在露營時可以打開遮陽棚，以供大家休息使用。所以我認為這個車，也還是可以的。
五徵房車：據說8萬就可以買到，老鐵們我可不是忽悠哦！但也是據說啦！
據說這款房車是燒柴油房車，當然我是沒有看到過實車，它最高車速能達到120Km/h。雖然這款車是由輕卡改裝而來的，但內部功能區域也跟其他的房車一樣，依然五臟俱全，生活配套設施應有盡有，像什麼淋浴、馬桶、洗漱池、廚房、冰箱、空調等全都配備，但是空間不太大隻能夠能夠保障4個人自駕的生活起居，但是作從這個價格上來看我同樣覺得還是可以瞭解瞭解的！
好了！以上至作文參考啊，想要了解的老鐵們可以去他們的官方瞭解下！請關注我一起了解更多汽車知識！
行車生活
沒有最便宜的房車，就看你想怎麼玩。
第一，房車的定義。房車我認為必須具備空間，能洗澡的廁所，固定床，能夠使用電腦的空間和相應的電力能源。只是一個起碼作為房車的必須條件，如果達不到這幾個條件，都不能稱為房車，最多就是床車。
第二，便宜就看怎麼定義，免費的總是最貴的，這句話一直沒有錯。光想著便宜，以後投入更大。所以，玩房車，沒有便宜一說，你要從綜合使用壽命來看。現在房車發展也越來越完善，廠家一多，競爭也厲害，20幾萬也有滿足上述條件的房車選擇。
第三，如果真要便宜，而且是新手的話，建議入手一輛二手的也可以，那應該算算便宜得了吧。
以上答案，不知道是否滿意。不要追求所謂的便宜，一分價錢一分貨。
我是小胖魚，關注我的頭條，關注我的房車成長之旅。
小胖魚nemo
這次去成都車展。最終沒有入手。簡單的說，房車不能便宜！要不然你花個錢買個殼子。也是真的沒有什麼意思。當時也是天真了，看著佈局內飾去的。到了以後發現先看底盤才是正道。所以從大通看到福特，從福特看到依維柯，從依維柯看到五十鈴。最後能滿足需求的價格自然也很美麗。在車展遇到的新疆老大哥最後說了個特別實在的話，房車要具備的不只是一個看似像房子的殼，還有各個東西的協調性。比如2.5的排量也是這個殼子，3.0的排量也是這個殼子。同樣重的殼子和內飾配置哪個跑的不吃力。顯而易見，以此類推。一個個的匹配升級，價格自然也就上去了。型相似質不同，一點都省不下來。個人覺得順旅和亞特廠家的業務人員挺專業，說的也很中肯。最終回家準備添置輛豐田普拉多。我們不包郵五省還是這個比較靠譜。只要有顆想出門的心，出門到哪都是風景。
張小囍23167311
出去旅遊，功能齊全最便宜的房車也得是拖掛房車，價格最低四.五萬起最高就不等了幾十萬的都有，這個雖然便宜但是前提是還得有一輛能拖動的牽引車所以價格還是不便宜。
自我感覺還是自己改裝一輛床車，我的就是一輛二手依維柯改裝的，裡面床是活動的睡覺時把床板鋪上
上路行駛就把床板拿開漏出座椅，因為交規明確規定不得改裝車體內部結構其中最主要的就是車內座椅所以千萬不要動車內座椅，要不罰款可是分分鐘鐘的，我第二張圖是我路上行駛是漏出座椅的樣子，對了，還有就是千萬車內裝修的櫃子不能超過或者擋住車窗
我的第三張圖是駕駛室和後部隔開這樣安全會很多，又可以有一個電視牆，就算是有急剎車後部的物品也不會影響到駕駛員。安全係數加大不少。
