1月份SUV銷量排行,哈弗H6地位恐不保,奔馳GLC成最大亮點!

2020年1月份SUV銷量排行榜已出爐,哈弗H6毫無懸念還是第一的位子,這是H6連續80個月獲得銷冠,太TM驚人了!但是第二名長安CS75窮追猛趕,差距已是非常小,H6的冠軍寶座還能坐多久?不得而知,但是坐著不踏實是肯定的!然而,榜單中最大的亮點不是H6、也不是CS75,而是奔馳GLC!


1月份SUV銷量排行,哈弗H6地位恐不保,奔馳GLC成最大亮點!

哈弗H6

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哈弗一直自稱“SUV領導者”,作為國民神車,它也確實做到了名副其實,前幾年滿大街跑的都是哈弗H6,這就是最好的證明,連續多年獲得銷量冠軍,幾乎成為車界神話!這次哈弗H6雖然還是拿到了第一名,但是與去年同比下降了41.4%,銷量減少了18000多輛!眼看第二名長安CS75馬上就要迎頭趕上,哈弗此刻肯定坐立不安!

長安CS75

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不得不說,長安CS75plus的外觀真的很驚豔!對比哈弗H6那“死氣沉沉”的臉,這種外觀更能讓人眼前一亮!對長安CS75來說,2019年是“起死回生”的一年。在去年9月份長安推出CS75plus之後,CS75家族以“雙車”戰略征戰市場,銷量從前半年的幾千輛一路飆升,在去年12月份銷量已經突破20000輛。而在今年1月份更是以24863輛的成績奪得榜單第二名,銷量同比增長54.9%,更重要的是其銷量僅與排在第一的哈弗H6相差700多輛,距離冠軍寶座僅一步之遙。照這勢頭,2月份超過H6奪得冠軍不是問題!

奔馳GLC

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奔馳GLC為什麼這麼搶眼?因為它是前10名唯一的豪華品牌,大30幾萬的售價,能排到第五名,著實讓人吃驚!1月份累計銷售19046輛,相比去年同期銷量增加了54.2%。而作為其主要競爭對手,寶馬X3售出12000輛,奧迪Q5L售出13233輛,差距十分明顯。要知道早期豪華品牌的冠軍寶座可是屬於奧迪Q5L!

1月份SUV銷量排行,哈弗H6地位恐不保,奔馳GLC成最大亮點!

內飾可以說是奔馳GLC最大的競爭力,定位於一款中型SUV,指導價39.28-58.78萬,然而競爭對手奧迪Q5L給出了7.5萬左右的優惠,這讓奔馳壓力倍增,於是全系給出了4萬左右的優惠力度,這一優惠不要緊,最終一個月賣出了19046輛,把競爭對手遠遠甩在身後!

總結

有競爭才有壓力,有壓力才能進步,最後希望國產車越做越好!


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