今天是一年一度的全國科技人才活動日，多虧科技人員們的辛勤付出，科技才日新月異。說到技術，在汽車圈的黑科技也是令人刮目相看。比如近期上市的吉利嘉際，它就擁有ICC智能領航系統、博世全自動泊車系統、RCW後碰撞預警功能、RCTA倒車側向輔助功能等17項智能駕駛黑科技，也因此成為國內首款實現L2級智能駕駛的MPV。
ICC智能領航系統
除了智能駕駛黑科技，嘉際在動力方面也是頗具優勢，作為最全動力的MPV車型，嘉際不僅擁有燃油、輕混版本，還推出了插混動力版本，成為中國首款上市插混動力的MPV車型。當然，它的動力也是非常強勁，採用的是吉利歐洲研發中心開發的1.5TD+7DCTH混動系統，整車最大功率達190kW，最大扭矩達到385 N·m，百公里綜合油耗僅1.6L，快速充電時間不超過1.5小時！
而這樣一款"超強插混MPV"的推出，自然成了MPV市場的"香餑餑"，贏得了眾多消費者的歡迎，更是那些一二線限牌限購城市消費者的"福音"。這不，昨天，3月17日，在深圳就舉行了首批100輛嘉際PHEV車型的交車盛典，很多用戶也迫不及待把新車開回家，第一時間體驗嘉際這款插混MPV的魅力。
講真，小編我是很能理解這些用戶的心情，就說上海這樣的城市，一個車牌就將近十萬了。能夠買輛嘉際，20萬不到，有一堆智能黑科技加身，並且品質也不輸30萬合資，重要的是還能解決牌照問題，這樣"一箭三雕"的操作，簡直不要太划算。
當然，嘉際PHEV車型除了能讓用戶不受限購限牌的影響，同時還是節能省油省錢的好手，曾有網友算過一筆賬：嘉際PHEV百公里油耗1.6L，一公里大概1毛多的油費，按一週50公里通勤旅程來算，一週油費大概5塊錢；再加上PHEV車型充電費用，按低谷電價計算，一次充滿電大概4元不到，所以一週的用車成本不到10塊錢。
值得一提的是，嘉際的暖心空間也讓人倍感貼心，有2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅佈局形式，能滿足不同類型家庭的需求，同時，車內前兩排座椅可以向後翻折至165°，平時開車累了，可以躺在上面休息，能夠很快緩解疲勞。
綜合來看，嘉際是一款售價不到20萬實際卻擁有30萬使用價值的MPV，嘉際的到來將重新定義家用MPV的品質水準。相信憑藉著吉利汽車多年來深耕新能源、智能領域的實力積澱，假以時日，嘉際勢必成為中國品牌中高端MPV領域的引路者。
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